معلومات مهمه بخصوص جنوط الجين 2 وطريقه الاستبدال

عرض للطباعة

20-12-2009, 04:03 AM
r2tarek

معلومات مهمه بخصوص جنوط الجين 2 وطريقه الاستبدال

انا جمعت كل المعلومات لانى بغير الجنوط الجين2

اولا الحسابات هنا على الجين2 الموجوده فى مصر
المقاس الاصلى للمصنع
195/60 R15
وده مقاس الجنظ 15

لو عايز تغير 16
205/50 R16

لو عايز تغير 17
205/40 R17

ملحوظه : تعتبر هذه المقاسات الأفضل لانها لا تأثر أداء العربيه من كافه النواحى فى حاله التغير اليها

أبعاد الجنط ودى لايمكن تغيرها
4 *114.3

وتعرف بأسمى PCD =pitch circle diameter

وهى بأختصار دائره قطرها 114.3 مم تمر بنقطه منتصف الجنط موزع على 4 فتحات بمسافات متساويه كما فى الرسم

http://www.speedywheels.com/images/wheeltech/pcd.jpg

وارجوا ان اكون افدت الجميع
وشكرا
20-12-2009, 06:10 AM
Ayman_52

موضوع مهم جدا ... وطريقة عرضه موجزه ومفيدهhttp://i173.photobucket.com/albums/w..._ththumbup.gif

الف مبروك عالجنط الجديد ... :Ob_mak1[1]:

وياريت لما تجيب الجنط الجديد ... تبلغنــا بالتفاصيل والصــور

وربنا يباركلك فى جينـــا ويحفظهالك يارب ويكفيك شر الطريق

تحيــــــــــــــاتـــىhttp://i122.photobucket.com/albums/o.../th_eclown.gif
20-12-2009, 08:22 AM
mikology

من اجمل ما رايت من تفاصيل
الف شكر لصاحب الموضوع و شرحه المبسط و السهل
20-12-2009, 09:42 AM
A. Ibrahim

واضح و مختصر و مفيد جدا

1000 شكر
20-12-2009, 11:03 AM
khpopo

شكرااا للمعلومه والتوضيح :hlopaet_prv:
ربنا يوفق
20-12-2009, 11:43 AM
MuhammedSoliman

صباح الفل يا لودا أفدتنا والله بس ال 17 مش محتاج أي نوع من التغير فى العفشة ؟؟

تحياتى
20-12-2009, 11:47 AM
أبومعاذ

ألف شكر على الموضوع بس متأكد يا باشا إن الجنط مش 4*100؟؟
20-12-2009, 11:54 AM
أبومعاذ

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MuhammedSoliman

صباح الفل يا لودا أفدتنا والله بس ال 17 مش محتاج أي نوع من التغير فى العفشة ؟؟

تحياتى

ركب 225/40 جنط 17 ومتغيرش حاجة في العفشة والثبات هيبقى روعة بس الكاوتش دا low profile يعني مش هيبقى مناسب لشوارعنا الجميلة لأانه مع أقل حفرة تلبسها لا قدر الله هيعمل بالونة وهتبقى الفردة باظت
20-12-2009, 12:12 PM
MuhammedSoliman

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومريم

ركب 225/40 جنط 17 ومتغيرش حاجة في العفشة والثبات هيبقى روعة بس الكاوتش دا low profile يعني مش هيبقى مناسب لشوارعنا الجميلة لأانه مع أقل حفرة تلبسها لا قدر الله هيعمل بالونة وهتبقى الفردة باظت

أبو مريوم أخبارك يا حبيبى أيه ؟؟ أشكرك على الردالسريع ده ياباشا والمعلومة المفيده و بالنسبه للآداء أكيد إنه مش بيتغير صح ؟ :

http://www.tyrescentral.com.au/image...ofile-tyre.jpg
low profile

أه بالمناسبه أنا رديت عليك فى موضوع الاكزوست سيستم بتاع الجين فى المشاركه ديه مش عارف شفته ولا لأ

http://www.nilemotors.net/Nile/106743-a-3.html

تحياتى
20-12-2009, 12:51 PM
أبومعاذ

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhammedsoliman

أبو مريوم أخبارك يا حبيبى أيه ؟؟ أشكرك على الردالسريع ده ياباشا والمعلومة المفيده و بالنسبه للآداء أكيد إنه مش بيتغير صح ؟ :

الحمد لله يا دكتور انا بخير ويارب انت كمان تكون بخير والعائلة الكريمة
بص هو عداد السرعة هيقرا معاك مع الكاوتش دا فرق بسيط قوي وهو ان العداد هيقرا 100كم/س لما تكون ماشي فعليا على 99.5كم/س يعني 0.5% ودا فرق كويس اوي مع الثبات الممتاز اللي هيديه للعربية وكمان هيوطي العربية بتاع 5سم بس في نقطة تانية ان الجنط لازم يكون ماركة محترمة عشان يكون خفيف مش تقيل لأن الصيني أغلبه بيبقى تقيل ودا بيضر العفشة وبيأثر على السحب
عموما انا انصحك لو هتغير هات 16 تايواني او اندونيسي او هات اي حاجة اوريجينال لو تقدر ولو احتجت اي حاجة من القاهرة او اي خدمة انا تحت امرك

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhammedsoliman

أه بالمناسبه أنا رديت عليك فى موضوع الاكزوست سيستم بتاع الجين فى المشاركه ديه مش عارف شفته ولا لأ

http://www.nilemotors.net/nile/106743-a-3.html

تحياتى

ألف شكر يا باشا على ردك معلش انا مكنتش شفته
انا هسأل في التوكيل على الـr3 وهسألهم برضو لو ركبت اكزوست برا هل الموتور هيطلع من الضمان ولا لأ
20-12-2009, 01:09 PM
eslam_wega

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman_52

موضوع مهم جدا ... وطريقة عرضه موجزه ومفيدهhttp://i173.photobucket.com/albums/w..._ththumbup.gif

الف مبروك عالجنط الجديد ... :ob_mak1[1]:

وياريت لما تجيب الجنط الجديد ... تبلغنــا بالتفاصيل والصــور

وربنا يباركلك فى جينـــا ويحفظهالك يارب ويكفيك شر الطريق

تحيــــــــــــــاتـــىhttp://i122.photobucket.com/albums/o.../th_eclown.gif

+ 1111111
20-12-2009, 01:24 PM
aapaap855

متشكرين عالمعلومات الجامدة دي
20-12-2009, 11:42 PM
r2tarek

عايز اخد رايكم فى شكل الجنط ده وعلى فكره صناعه تايوانى انا بحثت فى دبى ولقيته موجود مقاس 16 و 17 وتمنه حوالى 3000 جنيه مصرى

http://www.brokenprey.com/r2/gen2w.jpg
20-12-2009, 11:51 PM
eslam_wega

شكله شيك بس مفيش اى اختيارات تانية
21-12-2009, 01:24 AM
r2tarek

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

شكله شيك بس مفيش اى اختيارات تانية

شكرا على رد
بصراحه فى اشكال كتير هنا بس انا مش عارف ايه الاشكال القديمه والجديد لو امكن تساعدنى وتعرف الأشكال الجديده اخبرنى هنا او ابعتلى اى صور لها
21-12-2009, 07:37 AM
أبومعاذ

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r2tarek

عايز اخد رايكم فى شكل الجنط ده وعلى فكره صناعه تايوانى انا بحثت فى دبى ولقيته موجود مقاس 16 و 17 وتمنه حوالى 3000 جنيه مصرى

هو حلو بس موجود هنا بنفس السعر ويمكن أرخص مش المفروض يكون أرخص عندك؟
21-12-2009, 08:45 AM
أبومعاذ

ممكن حد يأكد معلومة ان الجنط 4*114
21-12-2009, 11:06 AM
r2tarek

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومريم

ممكن حد يأكد معلومة ان الجنط 4*114

أبعاد جنط جين2
PCD : 4x114
على مسؤليتى

للتأكيد اكثر
www.alloywheels.com

واختار بروتون جين2

ملحوظه
الجين 2 تختلف عن البرسونا

أبعاد جنط البرسونا
PCD : 4x100
21-12-2009, 11:16 AM
أبومعاذ

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r2tarek

أبعاد جنط جين2
pcd : 4x114
على مسؤليتى

للتأكيد اكثر
www.alloywheels.com

واختار بروتون جين2

ملحوظه
الجين 2 تختلف عن البرسونا

أبعاد جنط البرسونا
pcd : 4x100

يعني معنى كدا ان الطنابير مختلفة في العربيتين؟
21-12-2009, 12:08 PM
r2tarek

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومريم

يعني معنى كدا ان الطنابير مختلفة في العربيتين؟

ده المفروض
هو المكتوب علميا
الاختلاف فى PCD فقط

PROTON
GEN2 4 x 114.3.
PERSONA 4 X 100

ده مكتوب فى كل المواقع
21-12-2009, 03:24 PM
m.3abdel3al

ودي يا جماعة كولكشن مومو للجنوط و كل موجوده وتنفع تركب للجين 2

خش على اللينك دا

MOMO Italy - Official Web Site

و اختار

momo tunning collection 2009
21-12-2009, 04:34 PM
r2tarek

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_3abdel3al

ودي يا جماعة كولكشن مومو للجنوط و كل موجوده وتنفع تركب للجين 2

خش على اللينك دا

momo italy - official ... Site

و اختار

momo tunning collection 2009

بصراحه كوليكشن جميل جدا
وشكرا على المعلومات دى
21-12-2009, 06:01 PM
M.almaghraby

I think 215 will be even better than 205
21-12-2009, 10:54 PM
m.3abdel3al

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.almaghraby

i think 215 will be even better than 205

دا ممكن يكون صح يا مووووووووو من الاستخدام انما المعادلات النظري بتطلع الارقام بغض النظر عن نوع الطريق او ممكن ابعاد الكاوتش تتناسب معاه ولا لا
21-12-2009, 10:57 PM
m.3abdel3al

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r2tarek

بصراحه كوليكشن جميل جدا
وشكرا على المعلومات دى

شكرا طارق و فعلا المومو من افضل انواع الجنوط لان فيها كل الستايلات و الخامات بتعتها تنفع مع شوارعنا
22-12-2009, 12:12 AM
r2tarek

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.almaghraby

i think 215 will be even better than 205

طبعا كلامك صح كل ما زاد العرض زاد الثبات
المشكله فى شوراعنا
انا مشكلتى المسافه بين الجنط والسطح الملامس للارض لانى لو هركب 17 لازم يكون 40 او 45 على الاكثر
وده اى مطب هياثر فى العربيه جامد
وممكن الكوتش يخرب بسرعه ولو مطب جامد عالى سرعه عاليه فوق 120 ممكن يأثر على الجنط

أنا بصراحه محتار حالينا فى الموضوع ده
22-12-2009, 12:22 AM
eslam_wega

شكرا يا محمد تسلم ايديك