المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassemforever
فى جهل من التوكيل اولا ومننا ثانيا فى نقطة مهمة جدا وممكن تستغربوا من كلامى بس الى ركب اى عربية قبل كدة فيها جنط 17 عفشتها من نفس الفئة او حتى اعلى حاجة بسيطة هيعرف اية النقطة دى اوطبعا لو تلاحظوا اللانسر البوما او النترا او اوبترا او صنى او هوندا وعدوا عربيات كتير مبتنزلش بجنط اكتر من 15 او 16 بالكتير ودة مش علشان بس التوفير فى السعر او الامكنيات لكن علشان الجنط ميكبر وزنه بيزيد وبيجهد العفشة ولو الطرق سليمة مش هيحصل مشاكل كبيرة لكن لما يبقى فى بلاعات ومطبعات غير طبيعية ممكن خبطة جامدة فى مطب او حفرة مع وزن الجنط دة ياثر على المقص وطبعا المقص ميحصله حاجة وارد جدا ان العربية تعمل حادثة جامدة ولو كانت على سرعة بسيطة 100 مثلا لان دة بيبقى خطر اكبر من ان الكاوتش ينفجر فانا اعتقد ان التوكيل اغفل النقطة دى علشان يبقى لية السبق بالكماليات الى منها الجنط الكبير 17وياريت لو يوصلهم كلامى والدفعات الجديدة تبقى بالجنط ال15 وال 16 على اقصى تقدير فقط والى بيشترى يركز على النقطة دى وفى رد مبداى على الى يقول ان الكلام دة مش علمى لكن برضو المطبات والحفر الى عندنا والمفاصل الكبارى الى عاملة زى الرصيف مش علمية النقطة الى بتكلم عليها ان جنط زى دة فى عفشة زى دى يبقى لازم طرق نظيفة او عفشة مختلفة والى معاة العربية ممكن يغير الجنط او يبقى حريص فى المشى ويخلى بالوا