| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

الموضوع: idle too slow to decrease

  1. #1

    الصورة الرمزية sasaid

    رقم العضوية : 34420

    تاريخ التسجيل : 03Mar2009

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : morocco

    السيارة: fiat uno ds

    السيارة[2]: nubira 98 1.6sx

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sasaid غير متواجد حالياً

    Cool idle too slow to decrease - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا عندي مشكلة في نوبيرا 98 عاملة 120 الف كيلو ؛الايدل بتاعها بينزل ببطء لما اضغط عالدبرياج و بتستهلك بنزين ؛سبق مغير لها رشاشات هيونداي بفتحتين و بدلت علبة البيئة بمسورة مخرمة ،ولما بشغلها و هي سخنة الايدل بيعلي على RPM 2 وبينزل ببطء شديد مفيش مشكلة في السحب عملت ايدل ليرن مفيش فايدة.ساعدوني العربية جتجنني؛وشكرا جزيلا على المنتدى الرائع .


  2. #2

    الصورة الرمزية mashaly

    رقم العضوية : 34538

    تاريخ التسجيل : 04Mar2009

    المشاركات : 238

    النوع : ذكر

    الاقامة : اســيوط

    السيارة: .

    السيارة[2]: كورولا جنوب 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mashaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للتشغيل دي مش مشكله في كل الدايو تقريبا
    عندي في النوبيرا كدا بردوا لما بشغلها بيوصل اتنين وبعد كدا بينزل لتحت الواحد بشويا
    بس بتجنني لما احيانا وانا ماشي وممور العربيه احيانا كتير بيفضل على 2 مابينزلش الا لما اضغط دوسة بنزين خفيفة مع العلم انا ما نضفتش حاجة ولا عملت حاجه فيها من ساعت ماجبتها داخل في الشهرين قلت بعد ما اسافر بيها بالمرة هظبطها في القاهره ان شاء الله

    [img3]hhttps://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/1010130_10152285747159443_1943958861_n.jpg[/img3]


  3. #3

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نضفت الايدل كونترولر؟؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #4

    الصورة الرمزية alexcdx

    رقم العضوية : 43304

    تاريخ التسجيل : 09Jul2009

    المشاركات : 519

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: JAGUAR

    السيارة[2]: NUBIRA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alexcdx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sasaid مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    انا عندي مشكلة في نوبيرا 98 عاملة 120 الف كيلو ؛الايدل بتاعها بينزل ببطء لما اضغط عالدبرياج و بتستهلك بنزين ؛سبق مغير لها رشاشات هيونداي بفتحتين و بدلت علبة البيئة بمسورة مخرمة ،ولما بشغلها و هي سخنة الايدل بيعلي على rpm 2 وبينزل ببطء شديد مفيش مشكلة في السحب عملت ايدل ليرن مفيش فايدة.ساعدوني العربية جتجنني؛وشكرا جزيلا على المنتدى الرائع .
    ممكن تكون مسمار الرجلاج بتاع البوابه عالى ممكن تلفه شمال شويه أو ممكن تنضف الأيدل
    و بعد كده تعمل ايدل ليرن لو ما أستجابتش ممكن تكون الفيشه بتاعه الأيدل فيها طرف بن دخل جوه ومش موصل مع الحساس (موتور الأيدل)

    “Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein


  5. #5

    الصورة الرمزية khalid9411

    رقم العضوية : 39651

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة المنيا/ج.م.ع

    السيارة: لانوس 2006 كامله سماوى

    السيارة[2]: بيجو305موديل79عشرة18 عاما

    دراجة بخارية: SKODA

    الحالة : khalid9411 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تنظيف البوابه كويس يا جماعة بيفرق كتير اوى فى كل شئ


  6. #6

    الصورة الرمزية sasaid

    رقم العضوية : 34420

    تاريخ التسجيل : 03Mar2009

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : morocco

    السيارة: fiat uno ds

    السيارة[2]: nubira 98 1.6sx

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sasaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا جماعة على الردود،انا فعلا نضفت الايدل كونترولر وعملت ايدل ليرن ومسمار الرجلاج مضبط وحساس الشكمان كويس بس انا شاكك في حساس حرارة المحرك لان العربية وهي سخنة بتبقى على 1RPM والعادم مسود ،وشكرا يا جماعة ،


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعمل أسكانر
    للأطمئنان على كفاءة حساس البوابه

    tps sensor


  8. #8

    الصورة الرمزية kimoo2002

    رقم العضوية : 316

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: نوبيرا 97

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : kimoo2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله
    بص يعنى لوك يعنى انظر يعنى خد بالك من الى هقولة
    كانت عندى نفس مشكلتك وعملت كل الى الزملاء الاعزاء قالو علية وطلع العيب عندى بسيط
    بص على سلك الاكسلتير البنزين شوف السلك بيكون داخل جرابين واحد ابيض شفاف والتانى اسود كان عندى الشفاف مالص فكل لما ادوس بنزين بيطلع لبرة فكان بشد معاة سلك البنزين فكيتة وحطين نقطة زيت مابين الجرابين ولحمتهم بامير مسك تمام ومن ساعتها والحمد لله مش بيعلق ولا ال ار بى ام بيعلق
    ملحوظة سلك الاكسلتير اصلى جديد ب 75 بندق


  9. #9

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoo2002 مشاهدة المشاركة
    بسم الله
    بص يعنى لوك يعنى انظر يعنى خد بالك من الى هقولة
    كانت عندى نفس مشكلتك وعملت كل الى الزملاء الاعزاء قالو علية وطلع العيب عندى بسيط
    بص على سلك الاكسلتير البنزين شوف السلك بيكون داخل جرابين واحد ابيض شفاف والتانى اسود كان عندى الشفاف مالص فكل لما ادوس بنزين بيطلع لبرة فكان بشد معاة سلك البنزين فكيتة وحطين نقطة زيت مابين الجرابين ولحمتهم بامير مسك تمام ومن ساعتها والحمد لله مش بيعلق ولا ال ار بى ام بيعلق
    ملحوظة سلك الاكسلتير اصلى جديد ب 75 بندق
    دة يفسر ارتفاع الRPM لكن ميفسرش الدخنة

    ممكن حساس حرارة مية التبريد تالف و الكونترول شايف ان العربية باردة طول الوقت و شغال فى warm up mode

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #10

    الصورة الرمزية kimoo2002

    رقم العضوية : 316

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: نوبيرا 97

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : kimoo2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مضبوط كلامك يا استاذ ممدوح انا كنت برد على الجزء بتاع ار بى ام بس



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله في حساس ال Idle
    بواسطة WalidAdel في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-07-2012, 05:55 AM
  2. tps sensor and idle air
    بواسطة pataricoo في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 25-01-2011, 01:05 AM
  3. Do i have to make Idle Learn?
    بواسطة prince2005 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-08-2010, 12:02 PM
  4. تصوير ببطئ 2000 مره بالثانيه Slow motion
    بواسطة smsm_cato في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 23-12-2009, 12:01 PM
  5. idle control اكسنت 2001
    بواسطة ahmedelwan في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-09-2009, 02:19 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2