طيب ممكن نقولها بطريقه تانيه. ان الياباني هيغلى اكتر من الالماني ويعديه :)الناس مازالت تحلم بانخفاض الاسعاااااااااااااااااااا اااار
فوقوا بقى
كل ما هينزل سعر العربية هيقولوا لك الدولار غلي ... الدولار ينزل يقولولك اليورو ... ينزل اليورو يقولوا الاسترليني !!
انا بقالي 7 سنين عايش في مصر من ايام لما كانت زجاجة الزيت 1 لتر ب 2 جنية النهاردة بنجيبها مش عارف ب8 جنية
ولما كانت زجاجة البيبسي ب 30 قرش النهاردة ب 1 جنيه
عمرك شفت حاجة رخصت في مصر !!
طب ماهي اللوجان .... وقالك مغربي واتفاقات مش عارف ايه
انساني وانسى عنواني كمان
خلينا نتفق على ان الالماني صناعته اقوى وافخم وامتن من الياباني بكتير فلو الاتنين :
1- بنفس السعر
2- بنفس اسعار قطع الغيار(مع ملاحظة العمر الاطول للألماني)
3- بنفس خدمة مابعد البيع , بمعنى وجود مراكز الخدمه المحترمه والصنايعيه اللى بتفهم فيها.
4- سعر اعادة الييع.
انا في الحاله ديه اكيد هختار الالماني واقصد بالالماني الفولكس واجن بالتحديد لبعد سعر البي ام والمرسيديس ومشاكل الاوبل الكتير.
يبقى كده الكره هتكون في ملعب التوكيل انه يعمل مراكز الخدمه الممتازه وقطع الغيار المناسبه سعرا, لو ده حصل هتلاقي ان كل حاجه اتحققت وشروط العربيه الناجحه اتوفرت في الفولكس زي المهندس سبعاوي ما وضح.
المفضلات