الله ينور عليك يا ابوحميد, هو ده اللى قصدي عليه. ده رايي برضه ان الاوروبي هيرخص مقارنة بالياباني وهيبتدي يبيع اكتر منه وهنلاقي الجيتا والاوكتافيا في الشارع اكتر من الكرولا والهوندا مع الاحترام الكامل للهوندا والتويوتايا جماعة متقلبوش المقارنة مقارنة فنية
لأن ممكن يكتب فيها صفحات عن تاريخ و عظمة و انجازات كل صناعة
الموضوع بيكلم عن ناحية تسويقية
و أنا شايف أن ده لو حصل و فعلا ابتدي يحصل (مش بسبب رخص الأوربي و لكن بسبب قفزات اسعار الياباني ) فعصر السيارات اليابانية انتهي
لسبب إن ثقافة السوق المصري كده في ترتيب السعر الأوربي يليه الياباني يليه الكوري
فلما اقترب سعر الياباني بفرق بسيط من سعر الأوربي طبعا هتصبح الأفضلية للأوربي
و كمان الياباني بيتكلم دلوقتي في شريحة عالية فرق الخمستلاف جنية بيفرق مع اللي بيشتري عربية ب 70 ألف جنية لكن اللي بيشتري عربية ب 150 ألف يفرق معاه 15 ألف مثلا
من الآخر الياباني في مصر خلاص اتعصر و لا هوا عارف ينافس بعربيات صغيرة لأنه بينافس عربيات كوري أكبر في الحجم و الامكانيات و بنفس السعر
و لا عارف ينافس بعربيات أكبر لأنه بينافس ماركات أوربية ليها بريقها و ليها طابعها الخاص
و بصوا عالشارع دلوقتي الكورولا الجديدة و اللانسر الشارك هل فيه وجه مقارنة بين مبيعاتهم و مبيعات الكورولا القديمة و اللانسر البومة ؟؟
المفضلات