| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية h_hezzah

    رقم العضوية : 44

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 503

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرحاب- القاهرة

    السيارة: Suzuki Jimny 2009, PT Cruiser 2005

    السيارة[2]: Pajero NM 2001

    الحالة : h_hezzah غير متواجد حالياً

    Talking ميكانيكـا الطوابيـر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الموضوع وصلنى فى email بس لقيته ظريف:


    تنبيه: أي تشابه بين هذه الخواطر الخيالية والأمر الواقع هو مجرد صدفة بحتة غير مقصودة



    الطوابير في مصر لها شأن يختلف عن جميع دول العالم من حيث الشكل والمضمون
    ولكن في النهاية يبقي الإنسان هو الإنسان

    تنقسم الطوابير إلى عدة أقسام:

    أولا: الطوابير الحكومية

    هي الطوابير التي تكون في المصالح الحكومية أو في البنوك أو طوابير المعاشات حيث يأتي كل يوم عدد كبير مكن المواطنين لهذه المصلحة لتخليص مصالحهم وأوراقهم
    الوقوف في الطابور له عدة مراحل
    أول مرحلة: هي مرحلة الاستكشاف وتكون عندما يأتي المواطن إلى المصلحة ليستكشف عدد الواقفين في الطوابير وكثافته
    كثافة الطابور الحكومي = عدد الواقفين / طول الطابور بالمتر وحدة القياس عدد بني ادم / متر طولي
    ثم بعد ذلك ليحدد هو هينتظر كام ساعة لحد ما يخلص ورقه
    مدة الانتظار في الطابور الحكومي = عدد الواقفين في الطابور × متوسط وقت قضاء المصلحة للفرد × معامل المزاج
    وهو معامل مزاج الموظف ويكون رقم متغير يأخذ غالبا قيم من 1.5 إلي 3 على حسب مزاج الموظف وحالته النفسية
    وهكذا بحسبه بسيطة يمكن معرفة كثافة الطابور ومدة الانتظار ويتوقف عدد الواقفين في الطابور على الوقت الذي يذهب فيه المواطن فاذا جاء متأخر الساعة 10 مثلا فذنبه على جنبه هو اللي جه متأخر ولذلك ينصح دائما في اليوم الذي يكون عندك فيه طابور انك تنام ليلتها بدري وتصحي تصلي الفجر وبعدين تلبس وتطلع جري على مكان الطابور علشان تحجز مكان في أول الطابور ويستحسن أن تبيت في مكان الطابور علشان تكون انت أول واحد
    المرحلة الثانية: هي مرحلة اكتساب طاقة الوضع وتأتي هذه المرحلة بعد وقوفك لعدة ساعات في الطابور حيث تكون في وضع وسط من الطابور أمامك ناس وخلفك تكون طابور من الناس.. وفي هذه المرحلة عليك أن تتحمل طاقة الضغط الواقعة عليك من الطابور الذي تكون خلفك وفي نفس الوقت عليك أن تمسك أعصابك ولا تتدخل في أي مشاجرات جانبيه وتحافظ علي طاقة الوضع التي اكتسبتها
    وأخيرا المرحلة الأخيرة: وهي مرحلة الوصول لشباك الموظف ووقتها لازم تكون مستعد وعامل بروفات للكلام اللي هتقوله للسيد الموظف وعامل جميع احتياطاتك للرد على الموظف اذا حاول زحلقتك وخذ بالك من اللي واقف وراك أول ما ييجي دورك تلاقيه بقدرة قادر وقف جنبك ومد ايده قبلك في الشباك
    فيه ناس لما تلاقي الطابور زحمة جدا تتصرف بطريقتين اذا كان راجل محترم وغلبان يقف في الطابور وأمره لله لحد ما ييجي دوره وبعدين الموظف يقوله: اسف مواعيد العمل الرسمية انتهت فوت علينا بكرة.. أما الطريقة الأخري فهي طريقة الكلاحة والغلاسة وتكون بأن تقف بجانب أول فرد في الطابور وتحاول بكل تناحه أنك تحشر نفسك في الطابور وخلاص وتحاول في نفس الوقت انك تمثل دور الراجل المهم اللي مش فاضي ووراه الديوان
    هناك عامل حفاز مهم يقوم بتسريع تخليص مصلحتك وهو عامل اسمه اللحاليح ويسمي أيضا بسرعة انجاز المصلحة
    عامل اللحاليح يتناسب طرديا مع سرعة تخليص المصلحة ومنها يستنتج القانون العام وهو
    عامل اللحاليح = عدد اللحاليح التي تضعها للموظف في درج مكتبه × معامل الانجاز
    وهو معامل يتغير علي حسب سعة كرش الموظف
    ويراعي عند استخدام هذا النوع من العوامل الحفازة أن تدخل الي مكتب الموظف حتى تتمكن من وضع اللحاليح في درج المكتب.. اللحاليح هي الفلوس وسميت بهذا الاسم لأنها تقوم بلحلحة الموظف ليقوم بتخليص ورقك.. اذا كنت من أصحاب المعاشات ومش قادر تقف في الطابور احجز مكانك وخلي اللي قدامك واللي وراك في الطابور يمضو على اقرار منهم بذلك لضمان حقك المكتسب من طاقة الوضع ولكن لا ينصح بهذ الحل لأنه ساعة الوصول لشباك الموظف تتوه العقول ويضيع حقك
    ممكن وأنت واقف تتسلي بحكاوي القهاوي اللي بتسمعها من الناس الواقفة في الطابور.. الكلام غالبا في المحروقة اللي اسمها الكورة وحاجات تانيه بلاش نقولها.. ولكن لاينصح بالاندماج في تلك الحكاوي حتى لا تنسى حذرك وتفاجأ بأن ناس من أصحاب الكلاحة والغلاسة أخدو مكانك وهما بينتظرو اللحظة دي


    ثانيا: الطوابير العشوائية

    يكون هذا النوع من الطوابير غالبا في محلات الأكل أو طوابير العيش ويتميز بأنه عشوائي تماما لا يوجد به أي قوانين ضابطة والحكاية كلها معتمدة على مزاح صاحب المحل اللي بيعمل السندويتشات ويكون الشباك الواقف عليه الناس في هذا الطابور العشوائي من النوع الواسع الكبير ليسمح بوقوف أكبر عدد من الناس

    التعامل مع هذا النوع من الطوابير يحتاج لمهارات ومتطلبات خاصة وهي:

    انسى انك دكتور أو مهندس أو محاسب أو أي حاجة محترمة عموما لأنك دلوقتي داخل على حرب قذرة تسمي "بتلاحم قوي الشعب".. يعني تعمل لنفسك تهيئة نفسية وتنسى انك بني ادم علشان تقدر تستحمل يا مسكين اللي هيجرالك.
    اذا كنت مواطن عادي وراجل يبقى لازم تستخدم مهارة تسمي "الزن علي الودان امر من السحر" وهي مهارة تحتاج منك الى صوت عالي جهوري واختلاق قصص وأكاذيب ليس لها وجود مثل: ياعم عبده خلصني بقي أنا ورايا امتحان.. أو أنا ورايا قطر.. وممكن تكون انت أصلا مبتعرفش تفك الخط ولكن مش مهم هي يعني هيفتش وراك.. كلما علا صوتك كانت فرصتك في الحصول على سندويتشاتك أفضل وقد حاول العلماء ايجاد قانون لهذه المهارة وهو


    "مهارة الزن علي الودان امر من السحر"= مقدار علو صوتك - متوسط علو صوت الناس اللي بتنعر غيرك فهي الحالة يضطر البائع أن ينفض للشخص اللي قدامه علشان يخلص من زنك ودوشتك واذا كان البائع من النوع الخبير غالبا لن يتأثر بصوتك واقعد بقى نعّر للصبح



    اذا كنتي واحدة ست في سن متوسط يبقي لازم تستخدمي مهارة الاستعطاف وهي تتلخص في أن تحضري معاكي عيل صغير أو طفل رضيع.. ممكن تستلفيه من جارتك اذا مكانشي عندك واحد.. وبعدين تقولي للبائع في صوت حزين حنين: يالا بقى يا عم عبده خلصني الواد على كتفي أو الواد عايزه أرضّعه أو عايزه افطّره ويروح المدرسة.. وكلما علت درجة الحزن في صوتك تكتسبي طاقة استعطاف عند البائع فيقوم ينفض للي قدامه ويعملك سندوتشاتك.. واذا كنتي ست كبيرة وعجوزة فيكتفي بأنك تعيطيله شويه وهو يخلصلك حاجتك على طول ثم تعطيه شوية أدعية.. ربنا يخليك يابني ويطول في عمرك، أما بقى اذا كنتي بنت حلوة وأمورة فمن غير ماتتكلمي هتلاقي البائع بيقوك عايزة إيه يا انسة؟.. وبعدين بقي تطلبي اللي انتي عايزاه وطبعا يتم التنفيض للي قدام البائع
    اذا كنت بقى من الباشوات أو بتشتغل عند واحد من الباشوات زي مثلا عسكري شرطة مبعوت من عند الباشا فلان الفلاني ضابط في البندر أو مديرية الأمن يقوم البائع بالتنفيض لكل كائن حي في المحل وربما طردهم كمان حتى لو كان أبو البائع نفسه علشان يفضي نفسه لسندوتشات الباشا الكبير التي لا تقل عن عشرين أو ثلاثين سندوتش غالبا
    إذا كنت عيل صغير فالأطفال الصغار لا يحتاجون الى اكتساب مهارات لأنها تكون موجودة أصلا وهي مهارة الزن والعياط لحد ما يخلي البائع يطلع من هدومه


    ثالثا: الطوابير المنظمة

    وهي طوابير تتميز بالنظام الشديد الجاد يعني كل واحد واقف في مكانه مظبوط وعارف حقوقه وواجباته والموظف يقوم بتخليص المصالح في هدوء وسرعة ولكن هذا النوع من الطوابير لم ولن يكون موجود في مصر أبدا



    هناك نوع رابع وهو الطوابير العسكرية ولكنها ليست محل دراسة في ها الموضوع لأنها خاصة بأشخاص معينين



    من المهارات التي يجب أن تكون عندك عند دخولك أي طابور عموما هي مهارة تحمل الروائح البشعة الصادرة من المحيطين بك

    يلاحظ دائما أنه مع الوقوف في الطابور لساعات طويلة لا تجد شيء يتم إنجازه مع زيادة كثافة الطابور في نفس الوقت.. وهذه الميزة الهامة لا توجد إلا في طوابير مصر فقط دون سائر دول العالم



    وربنا معاك.. مع أمنياتي بطوابير سعيدة

    :) حازم حـزه :)


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر على الموضوع الجميل

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  3. #3

    الصورة الرمزية HESHAM AMIN

    رقم العضوية : 1948

    تاريخ التسجيل : 28Aug2007

    المشاركات : 546

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: ايديا

    السيارة[2]: جولف

    الحالة : HESHAM AMIN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المفروض نسميها سياسة الطوابير لان الحكومة عايزة الشعب يتلهى فى الطوابير والجرى ورا اكل العيش علشان محدش يفضالها ويبداوا يحاسبوها


  4. #4

    الصورة الرمزية ibrahimsaad

    رقم العضوية : 3105

    تاريخ التسجيل : 10Nov2007

    المشاركات : 1,884

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kafr El-Sheikh

    السيارة: Nissan Sunny 2014

    السيارة[2]: 128- اكسيل - فيرنا

    الحالة : ibrahimsaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر على الوصف الرائع والجميل لحالنا المرير

    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3105_1.gif
    Dr Ibrahim Saad


  5. #5

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع أكثر من رائع ........ فطسني من الضحك ( هم يضحك و هم يبكي )
    المهم أن هذا الموضوع فيه وصف دقيق لحال الشعب المتخلف حضاريا (وأنا منهم) حتى لا أتهم بأنني أتحامل على أحد -- مع أني و الله العظيم أحترم الطابور جدا --
    و قيمة الطابور في مصر ليس لها معنى أتعرفون لماذا ؟؟؟؟؟؟؟؟
    لأنه ليس هناك وازع ديني و أخلاقي و لا نظامي و حضاري حتى
    لأنني فرضا وصلت إلى أول الطابور و جاء واحد من الغلسين الغير محترمين و هؤلاء هم الأغلبية و قام بطرحي جانبا ووضع يده قبل يدي أو تحدث مع الموظف قبلي أو قاطعني في وسط الحديث .
    فأنا أعتبر هذا الشخص حرامي و غير متربي و غير مؤدب
    سرق دوري أو نصيبي من الوقت الذي تخصص لي لشراء شئ أو التحدث من موظف حكومي .......... الخ
    و هؤلاء الهمج أقف لهم بالمرصاد و لكن ....... أشعر و كأنني مجنون في وسط ناس عاقلين لأنني و بكل بساطة يتم مهاجمتي من كل الواقفين لأنني تجرأت و أدافع عن حقي
    المهم ...... هي مسألة أخلاق قبل كل شئ و الأخلاق للآسف منعدمة و الذوق أيضا
    و مفيش فايدة

    [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية د.أحمد سمير

    رقم العضوية : 38

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 1,847

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر ـ القاهرة

    السيارة: none

    السيارة[2]: Kia Rio 2006

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : د.أحمد سمير غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وماذا عن طوابير السيارات ..
    أعتقد قدرة الشخص على انهاء طابور السيارات يرتبط بعدة أمور .. هي :
    طبيعة الشارع الطبوغرافية
    احتمالات مرور تشريفة
    مزاج العسكري اللي ماسك الإشارة
    مستوى الكلاحة والرزالة
    كم السيارات المتهالكة قبلك في الطابور

    بالإضافة إلى القاعدة المعروفة التي تعني ..
    سرعتك في الوصول تتلخص في العلاقة بين قدرتك على تصدير السيارة - خوفك عليها من الخبط .

    ما عاد يجدي الكلام ..


  7. #7

    الصورة الرمزية Karim_Monir

    رقم العضوية : 32

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 26,316

    النوع : ذكر

    الاقامة : جسر السويس-القاهرة

    السيارة: BMW E90

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim_Monir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لي ذكرى سيئة جدا جدا مع الطوابير في الهايكستب حيث كان دوري لاستلام شهادة التاجيل من اداء الخدمة العسكرية وبعد ما وصلت لنهاية الطابور الموظف قفل الشباك قبل ميعادة ب 10 دقايق والله وانا ساعتي كانت مظبوطة ولم تفلح كل محاولات الاستجداء والاستعطاف واللحلحة ولا حتى القوة امام عساكر الهايكستب انه فقط يطلعهالي من الدرج لانها كانت خلاصانة
    وكنا يوم خميس وداخلين اجازة مما تسبب من حرماني من فرصة جيدة جدة ووضع ممتاز
    لكن نقول ايه بقى
    وعسى ان تكرهوا شيئا وهو خير لكم
    الحمد لله


    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك



 

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2