:11::11::11:
عرض للطباعة
:11::11::11:
م/ سمير , م/محمد ممدوح
طبعا زى ماحضرتكم عودتونا اننا نتعلم منكم وطبعا محدش يقدر ينكر فضلكم علينا ان كتير اتعلموا من خبره حضرتكم ممكن بس توضحولى يعنى ايه الكستبانات ودى بتتغير ولا بتصلح ولو كدا يبقي ممكن تكلفتها في حدود كام؟؟؟؟
zaza_lanos
انا مبحطش غير زيت موبيل وبحط منظف وبغير الفلتر كمان
مع غير الزيت القادم استعمل Flush
MMamdouh
الصوت دا من اول ما جبت العربيه من حوالى شهر
انا لسه مغير الزيت من اسبوع ونص بالظبط وكنت حاطط Flush
يبقى ممكن فيه كستبان وحش و عايز يتغير... مش حيبان الا بالفك و الكشف
الكستبان جديد ب 85 جنية تقريبا
MMamdouh
طب معلش طلب بسيط من حضرتك هو يعنى ايه الكستبان او شكله ايه علشان وانا واقف مع الميكانيكي يبقي عندي خلفيه
دا ليه تأثير علي الماتور لو مصلحتهوش دلوقتى او ليه تأثير علي استهلاك البنزين انا بعمل في التانك كامل 300 كم جوه البلد
هنا بأه لو الكستبان بايظ فعلا من سطحه العلوى
ممكن يبوظلك عمود الكامات
فالأسراع بالكشف مطلوب بناء على ملابسات موضوعك
سورى بالنسبه للجزئيه دى لأن عربيتك جولييت
وأفتكر أنها بعمود كامه واحد
وبالتالى الكستبانات مش على ألتحام مباشر بعمود الكامه
ولكن يتم نقل الحركه من الكستبان الى كامات العمود من خلال شواكيش للدق على أسطح الصبابات للفتح
أما النوبيرا فعكس ذلك
وبالتالى أعتقد عمود الكامه عندك فى أمان تام
وأذا كان هناك قصور فى منطقة التاكيهات
فهيكون فى شغل كستبانات فقط
أو شواكيش تعبانه مثلا
وكل ده حيبان بالكشف
طالما حاولت بالفلش أويل
وممكن تحاول بأتجاه تانى
وهو نظافة مصفة طلمبة الزيت لمحاولة رفع كفاءة التزييت بمنطقة التاكيهات
لو مش عاوز تعمل حاجه فى التاكيهات قبل مانضمن ضغط زيت كبير رايح للمنطقه دى
ياريت برضه تعمل شوية صيانه لتحسين الآداء
تغيير بوجيهات وفلاتر مثلا
تعمل أسكانر للأطمئنان على حساس الحراره بالذات
لأنه لو مخرف ممكن يعملك أصوات ونخدع فى أتجاه تانى
هو الكستبان شرحه كبير اوى للدرجادى