انا سمعت الكلمة دي كتير و مش فاهم معناها الميكانيكي كان بيقوللي الفرامل بتاعتك "سرفو ولا عادي" يا ريت حد يقوللي الفرق بين الفرامل السرفو و العادي ؟
عرض للطباعة
انا سمعت الكلمة دي كتير و مش فاهم معناها الميكانيكي كان بيقوللي الفرامل بتاعتك "سرفو ولا عادي" يا ريت حد يقوللي الفرق بين الفرامل السرفو و العادي ؟
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...seccionado.jpg
دي صوره للفرامل السرفو من wikipedia بس برده مش فاهم فيها حاجة
هوه من الاخر كده عشان لما تدوس دوسه خفيفه على الفرامل بتتحول لقوه اكبر على التيل اللى بيقفش على الطنابير
و ده بيبقى ضغط هيدروليك
طيب هو ده برده اللي بيخللي دواسة الفرامل ترجع تاني لما تشيل رجلك؟
متابع:36_1_50[1]:
علي حسب ماسمعت ان الفرامل السرفو معناها ان في اليه معينه بتضاعف من دوستك للفرامل - زي اللي بيعمله الباور كده مع الدركسيون
ده بيعمل مشكلة لو العربية مش شغالة (دايرة) لان الدواسة بتحجر وبيكون صعب الدوس عليها
ايوة هو عباره عن انة بيستخدم الهوا اللي داخل علي مانيفولد الانتيك علشان يدعم الضغط علي دواسة الفرامل يعني يخلي دواسة الفرامل اخف بكتييير
بس بقي ازاي بيستخدم الهوا ده و بيدوره ازاي جوه البستم الكبيره دي اللي بتتحط قبل الماستر
و هل ممكن اركبة بنفسي من غير ما الجا للميكانيكي
متاااااابع
شكرا لكل من شرك ....!!!
بس عايزين كلام اكثر تخصصا او علمى اكتر شوية....
فهل من متخصص..... ؟؟؟
:shyy: