لقيت زيت باور زيادة على صدر العربية من الداخل ازاى انظفة واذا ترك هل يجمع تراب وخلافة
لقيت زيت باور زيادة على صدر العربية من الداخل ازاى انظفة واذا ترك هل يجمع تراب وخلافة
المهم مش فى نظافته
المهم الزيت ده جاء من أين
هل من أويل سيل علبة الدركسيون
ومطلوب تتابع منسوب زيت الباور فى القربه اليومين دول
للأطمئنان على ثبات المقاس بالقربه
وياريت تحدد فى أى مكان من صدر الغرفه من الداخل
وراء الدركسيون ولا بجوار التنك يسارا وأنت بتزود مثلا أو بتغيره
انا كنت زودت زيت الباور من فترة
المقياس مظبوط الان
تابعه كل يوم واحفظ مكان المتابعه بالظبط علشان تعرف بينقص ولا لا
وبعدين روح اغسل الماتور غسله حلوة كده وتابع هيبدا منين سواء عن طريقك او طريق ميكانيكى
غالبا اويل سيل السكترة
MMamdouh
هو زيت الباور المفروض مينقصش ؟؟؟؟؟
yes
MMamdouh
بص... لما يبقى عندك تسريب حتلاقى حاجة من اتنين
1- الحاجة الى تزويد السائل بصفة دورية... يعنى كل اسبوعين مثلا بتزود شوية و تقريبا كل اسبوع بيبقى ناقص نفس الشوية
2- الحاجة الى تزويد السائل بكميات كبيرة... يعنى كل يومين بتحتاج نص لتر عشان توصل للMAX
لو انت مش بتعانى من حاجة من دول يبقى ممكن النقص عندك من بخر طبيعى او حتى تسريب خفيف اوى لا يستدعى انك تقلق
MMamdouh
شكرا يا باشا و ربنا يطمن قلبك
بس سوال فى السريع ايه احسن نوع زيت باور ونجيبه منين ؟؟؟
لازم الاويل سيل يتغير
غسيل الموتور بيتعمل فى بنزينة... بيترش الاول جاز مع خرطوم الهوا لتذويب اى زيوت او شحوم على جسم الموتور و الفتيس (نبة على الراجل يرش فى منتقة تسرب زيت الباور لانها مش واضحة اوى) و بعد كدة بيتم غسل الموتور بالماء و الصابون لازالة اثر الجاز و يراعى عدم استعمال خرطوم الضغط العالى منعا لتلف الحيايات
MMamdouh
انا شايف ان كلة كويس... شل و موبيل و اسو نفس الكفائة تقريبا و الاسعار قريبة من بعض فا مش فارقة كتير... لو انا مكانك كنت حشترى موبيل و خلاص
MMamdouh
شكرا يا باشا