ربنا يخليكي
شكرا
عقبالك :ask:
عرض للطباعة
هو قال انه مش بيحب الفيكترا لأنه طول عمره بيحس انها متصممة في قهوة تحت اشراف ناس مش بيهتمو خالص بالعربيات..........
بس هو قال الحقيقة انها اسرع من المرسيدس و البي ام أم 5 و غيره.......
و قال انها خامس أسرع عربية سالون في العالم......:36_1_1[1]::3mla:
شكرا يا نجد عالفيديوهات.....
عقبال متعمل التقرير بتاع الاسترا 2010 ان شاء الله.....
حبيبي يا هشام منورنا
ان شاء الله اقدر اعمل تقرير شامل عنها
تسلم ياباشا عالمجهود بس فيديوهات تحرق الدم بأمانه
بس فيه الفيديو بتاع الإسترا 2009 في توب جير ده كان حلو بأامانه وشكر في العربيه دي
ربنا يوعدنا
شكراااااااليكو
طيب يا جماعة معلهش لكن أنا لسة مش شايف أي تعليق من مالكي الفكترا أو الأسترا اللي تم اختبارهم في الفيديو على مسألة الـ understeering بتاع العربية .... والحقيقة أنا قرأت في بعض المواقع ان فيه عيبين أساسيين في الفيكترا الجديدة هما العيب المذكور وعيب فرملة اليد انك بعد لما تعشقها وتنزل ... بتريح بعد عشر دقائق كده وممكن العربية تتزحلق لو على منحنى .... وعشان السبب ده بيقولوا ان فوكسهول كانت بتنبه الملاك انهم يعشقوا غيار للعربية المانيوال أو يجيبوا P للأتوماتيك في حالة الركن إلى جانب تعشيق فرملة اليد ...... طب لو الوضع كده يبقى الحل ايه بالنسبة للفتيس الإيزي ترونيك اللي لا ينفع معاه ده ولا ده ؟
الحقيقة أنا قلقت شوية من الفكترا عشان السببين دول .... فلو سمحتم عايزين رد من الملاك على مدى صحة مسألة التأخير في تغييراتجاه العجل بما يتناسب مع تغيير اتجاه الدركسيون وانت بتحود ... ومسألة فرامل اليد لانها لو صحت يبقى الواحد حيعشق غيار ازاي في الايزي ترونيك وهو راكن العربية ؟؟؟؟؟!!!!!!!
:120146b:120146b:120146b
نشوف ردهم انا شخصيا اول مره اعرف خكايه العيب دا
الله ينور على الفيديوهات يا نجد باشا .. روعه بجد ... اوبل و بس :Ta_clap[1]: