| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 33

  1. #1

    الصورة الرمزية محمد محمد

    رقم العضوية : 36480

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 3,597

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)

    السيارة: لانسر بومة 2007

    السيارة[2]: كورولا 2008 mmt

    دراجة بخارية: adidas

    الحالة : محمد محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي شد مع مرسيدس e class وبي ام الفئة الخامسة. - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....
    من حوالى 3 شهور كنت بشد مع عربية مرسيدس الفئة e علي طريق(مدخل مدينة العبور-طريق بلبيس) و الحمد لله معرفش يطلع مني فساعتها قلت يمكن سواق غير متمكن ومحبيتش اكتب موضوع عن كده لأن الطبيعي ان محدش هيصدقني......بس النهاردة علي نفس الطريق كنت عديت جنب عربية بي ام الفئة الخامسة عادي وكنت بجري علشان كنت مستعجل لقيته جاي من ورا وعايز يعديني وابتدي الشد ...استخدمت الوضع e في الفتيس وبقيت اسقط النقلات من الشيفتات اللى ورا الدريكسيون وفي الأخر برده طلعت منه ومعرفش يعديني.
    من خلال هذه التجربتين لاحظت انه السيارتين علي السرعات البطيئة والمتوسطة مش بتجمع السرعة بسرعة رغم انه مواتيرهم لاتقل عن 2000 cc ....ولما الواحد بيطلع من عربية الماني ذات مواتير 1600cc بنقول ان وزن السيارة غير مناسب للموتور طب دي عربيات 2000 cc او اكتر....انا عايز بقي اعرف ده تفسيره العلمي ايه!!!

    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]


  2. #2

    الصورة الرمزية AHMEDCAR

    رقم العضوية : 6461

    تاريخ التسجيل : 26Feb2008

    المشاركات : 4,573

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMEDCAR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبيعى جدا الالمانى كله معروف انه فى التجميع مش زى اليابانى

    تعالى بقى على سرعات عاليه هاتندم انك فكرت تشد معاه من اساسه

    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية محمد ابراهيم 1

    رقم العضوية : 530

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 3,300

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: nissan

    السيارة[2]: بيجو 406

    دراجة بخارية: مالها

    الحالة : محمد ابراهيم 1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش مع كل الإحترام للكورولا لكن أنا لما شديت بال بى إم الفئة الخامسة مع الكامرى طلعت منه بفرق جامد

    السيارات بى إم 525 موديل 2007 ( مش بتاعتى )

    تويوتا كامرى 2008 جمرك السلوم 2400 سى سى على حد قول مالكها

    على الطريق الدولى فى الأسكندرية

    مين اللى يستحمل كل ده


  4. #4

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMEDCAR مشاهدة المشاركة
    طبيعى جدا الالمانى كله معروف انه فى التجميع مش زى اليابانى

    تعالى بقى على سرعات عاليه هاتندم انك فكرت تشد معاه من اساسه
    بالظبط كده جرب تشد معاهم علي طريق القطامية/العين السخنة و شوف بعينك اللي هايحصل
    علي ما أنت تجمع سرعة و تجيب 180 كم/ساعة هاتكون العربيتين دول وصلوا الغردقة
    ههههههههههه لكن هذا لا يقلل أبدا من شأن الكورولا

    و تقبل تحياتي
    م/ سمير الشهاوي


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    فضلا الكتابة بالفرانكو أراب مخالف لقواعد المنتدى (قاعدة 6 بند ب)
    مشرف الياباني 2


  6. #6

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يسترها علينا يارب

    انت لما بتقول انك بتطلع من 1.6 الالماني ده بيبقى في فئات الجولف والجيتا الحاجات الصغيره

    لما تتكلم بقى على الفئات العاليه دي فئه وزن العربيه يزيد فيها على وزن الجيتا بالميت 400 كيلو يعني توصل 2 طن

    يبقى ال 2.0 سي سي و 2.4 بالنسبه ليهم ولا حاجه وعموما هما برضو راكبين عربيات تقيله ممكن ميفكرش يطلع منك ومش بيحب يغامر بعربيته والمواتير الصغيره دي معموله في المانيا اساسا عشان يادوب تمشي حال العربيه ال 2.0 للبي ام و2300 و2500 يعتبروا كلهم اي كلام والمرسيدس برضو 1.8 كومبروسر اي كلام على الفئه e

    عايز تشوف جري فعلا وتخييط على حق خش في 2.5 بتاع ال 525 وخش بقى في 2400 و 3000 e class هتشوق حاجات غريبه

    بس عن تجربه مع الباسات بجري ب عربيتي نيو اكسنت مع باسات وقديمه كمان و1.6 مانيوال العربيتين
    طلت منه لحد 190 الطريق قفل دخل في حاره كلها رمل نص العربيه رمل والنص التاني شارع وطلع ومشفتوش تاني ولا كانه ماشي على 8. جرب تدخل بكرولولا رمل على 190 مستحيل


  7. #7

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    جرب تدخل بكرولولا رمل على 190 مستحيل
    لا دى ممكن فعلا كان عندى امتحان وكنت متاخر كنت ماشى على 200 جاى ادخل فى غرزه اتقفلت عليا اخدتها من على الرمل ورجعت تانى بيسر وسلام
    انا بعمل الحركه دى كتير لما بكون مستعجل شويه والطريق قافل وكنت بعملها برده فى اللانسر اللى كانت معايا وكانت زى الفل ولكن مكنتش ببقى مطمن زى الكورولا لان الكورولا مش بتتاثر بالطلوع والنزول فى الطريق او مطبات الهواء زى اللانسر خالص
    بالنسبه للشد لو مع 520 ممكن لانها كانت بتنزل فى 2005 و 2006 وكانت 163 حصان 2200 سى سى
    لو مرسيدس e200 2004 ممكن برده تجيب معاها لانها 1800 سى سى 161 حصان تقريبا
    انما غير كدا انسى العربيات دى جرايه جدا خصوصا بعد 140 كم فرق كبير قوى بينها وبين اى عربيه 1600 سى سى عن تجربه
    تحياتى

    [rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]


  8. #8

    الصورة الرمزية m_elkhishin

    رقم العضوية : 265

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 926

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA

    السيارة: .........

    السيارة[2]: Dodge Charger RT 5.7 2013

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : m_elkhishin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بي ام 520 2007 1995 سي سي 168 حصان 1535 كجم

    كورولا 2008 1600 سي سي 122 حصان 1185 كجم

    نسبة القوة الحصانية للطن

    [OVERLINE]
    بي ام 109.45 HP/Ton

    كورولا 102.96 HP/Ton
    [/OVERLINE]


    أنا مش متأكد من قوة الكورولا لأني مقدرتش أوصل لمواصفات الجنوب أفريقي فافترضت انها 122 حصان على حسب كلام الأعضاء هنا

    دي عوامل القوة ،
    يبقى عامل كفاءة التصميم الديناميكي وكفاءة التصنيع الميكانيكي

    بالحسابات المجردة البي ام تتفوق في

    القوة بفارق 6.49 حصان
    التصميم الديناميكي
    كفاءة التصنيع ( يعني نسبة فقد الطاقة في الكورولا أكيد أعلى من البي ام)

    طبعا انا افترضت انها 520 يعني أقل عربية في الفئة الخامسة


    التفسير لأنك تطلع منه :

    -عربيتك حالتها أحسن منه بكتير( وده صعب لآن الفئة دي بتكون عاقلة ومحافظة بعكس الفئة الثالثة)
    -أو انت سائق أمهر منه بكتير
    -أو هو مضغطش على العربية جامد لأن دايما اللي بيركب الفئة الخامسة ليسو من هواة الشد والحرق ولما بيجري بيها بيبقى لأنه سرح و محسش ان العربية جريت
    انما قائدي الفئة الثالثة هما اللي يتخاف منهم
    -أو جميع ما سبق

    أنا اسف يا أبا الوليد بس انت لو كنت عملتها مع اوبل يبقى ماشي، فولكس احتمال انما يا ريت تبعد عن العمالقة ( بنز - بي ام - أودي )

    [aldl]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/187900_178902862160730_2430898_n.jpg[/aldl]

    [aldl]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/66150_603643096318500_1743303927_n.jpg[/aldl]


  9. #9

    الصورة الرمزية محمد محمد

    رقم العضوية : 36480

    تاريخ التسجيل : 26Mar2009

    المشاركات : 3,597

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة العبور(عروس المدن الجديدة)

    السيارة: لانسر بومة 2007

    السيارة[2]: كورولا 2008 mmt

    دراجة بخارية: adidas

    الحالة : محمد محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    ربنا يسترها علينا يارب

    انت لما بتقول انك بتطلع من 1.6 الالماني ده بيبقى في فئات الجولف والجيتا الحاجات الصغيره

    لما تتكلم بقى على الفئات العاليه دي فئه وزن العربيه يزيد فيها على وزن الجيتا بالميت 400 كيلو يعني توصل 2 طن

    يبقى ال 2.0 سي سي و 2.4 بالنسبه ليهم ولا حاجه وعموما هما برضو راكبين عربيات تقيله ممكن ميفكرش يطلع منك ومش بيحب يغامر بعربيته والمواتير الصغيره دي معموله في المانيا اساسا عشان يادوب تمشي حال العربيه ال 2.0 للبي ام و2300 و2500 يعتبروا كلهم اي كلام والمرسيدس برضو 1.8 كومبروسر اي كلام على الفئه e

    عايز تشوف جري فعلا وتخييط على حق خش في 2.5 بتاع ال 525 وخش بقى في 2400 و 3000 e class هتشوق حاجات غريبه

    بس عن تجربه مع الباسات بجري ب عربيتي نيو اكسنت مع باسات وقديمه كمان و1.6 مانيوال العربيتين
    طلت منه لحد 190 الطريق قفل دخل في حاره كلها رمل نص العربيه رمل والنص التاني شارع وطلع ومشفتوش تاني ولا كانه ماشي على 8. جرب تدخل بكرولولا رمل على 190 مستحيل
    امين .
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_elkhishin مشاهدة المشاركة
    بي ام 520 2007 1995 سي سي 168 حصان 1535 كجم

    كورولا 2008 1600 سي سي 122 حصان 1185 كجم

    نسبة القوة الحصانية للطن

    [overline]
    بي ام 109.45 hp/ton

    كورولا 102.96 hp/ton
    [/overline]


    أنا مش متأكد من قوة الكورولا لأني مقدرتش أوصل لمواصفات الجنوب أفريقي فافترضت انها 122 حصان على حسب كلام الأعضاء هنا

    دي عوامل القوة ،
    يبقى عامل كفاءة التصميم الديناميكي وكفاءة التصنيع الميكانيكي

    بالحسابات المجردة البي ام تتفوق في

    القوة بفارق 6.49 حصان
    التصميم الديناميكي
    كفاءة التصنيع ( يعني نسبة فقد الطاقة في الكورولا أكيد أعلى من البي ام)

    طبعا انا افترضت انها 520 يعني أقل عربية في الفئة الخامسة


    التفسير لأنك تطلع منه :

    -عربيتك حالتها أحسن منه بكتير( وده صعب لآن الفئة دي بتكون عاقلة ومحافظة بعكس الفئة الثالثة)
    -أو انت سائق أمهر منه بكتير
    -أو هو مضغطش على العربية جامد لأن دايما اللي بيركب الفئة الخامسة ليسو من هواة الشد والحرق ولما بيجري بيها بيبقى لأنه سرح و محسش ان العربية جريت
    انما قائدي الفئة الثالثة هما اللي يتخاف منهم
    -أو جميع ما سبق

    أنا اسف يا أبا الوليد بس انت لو كنت عملتها مع اوبل يبقى ماشي، فولكس احتمال انما يا ريت تبعد عن العمالقة ( بنز - بي ام - أودي )
    يا فندم اسف علي ايه دي مجرد تجارب بندردش فيها مع بعض ...وانا معاك في ثاني نقطة وثالث نقطة بس هو الواضح عليه انه مكانش بيجازف زيي في موضوع التجاوز والغرز وده ممكن يرجع انه عربيته اطول شوية من الكورولا فالغرزة اللى انا باخدها هو مكانش بيعرف ياخدها زيي بيستني لما يطلع من العربية وبعد كده يروح مجمع سرعة والاقيه قريب مني .

    [sor2]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/274834_100000203787161_1334017_n.jpg[/sor2]


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طالما الموضوع يتخلله غرز يبقى الفكره كلها مين قلبه اجمد

    التقييم فعلا محتاج طريق فاضى خالص وانتو وهو لوحدكم


    إفـلــت زمـام امـالــك



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايه هو افضل موديل في الفئة الخامسة
    بواسطة hany_elbembawy في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-01-2011, 02:26 PM
  2. تعديل الفئة الخامسة الي m5
    بواسطة eyeiieye في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 09-10-2010, 05:11 PM
  3. صور bmw الفئة الخامسة 2010
    بواسطة abotrika في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 16-02-2010, 08:19 PM
  4. BMW الفئة الخامسة.. النسخة الجديدة
    بواسطة H.ibrahim في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 01-12-2007, 01:13 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 007, 07, 16, 160, 1600, 1600cc, 20, 200, 2000, 60, 600, 600cc, لأ, للموتور, لما, لله, لموتور, ما, لاتقل, لاحظ, لاحظت, متمكن, متوسط, متوسطة, لى, محدش, مدينة, ليك, ليكم, مر, مرسيدس, مش, مستع, مستعجل, لسيارة, مع, لعب, معرفش, لفتيس, لفئة, له, من, مواتير, لواحد, مناسب, موتور, منه, موضوع, لطريق, لقيت, ام, الل, الماني, المتوسط, المتوسطة, الأخر, الله, الت, البطيئة, الخامس, الخامسة, الدريكسيون, امس, السلام, السيارة, السيارتين, السر, السرعات, السرعة, الع, العب, العبور, الفتيس, الفئة, الفئة الخامسة, الواحد, النهار, النهاردة, الوضع, النقل, النقلات, الطب, الطبي, الطريق, cc, ابتدي, ايه, cl, class, ار, ارد, اس, استخدم, استخدمت, col, color, اسقط, اعرف, او, انا, انه, اكتب, ذات, تم, تمكن, بيت, تجرب, تجربتين, بيع, بيطلع, بر, برده, بركات, بركاته, بس, بسرع, بسرعة, تفس, تفسير, تفسيره, بن, بور, توسط, بطيئ, بطيئة, بقيت, ff, يمكن, يا, حب, جر, جربت, دريكسيون, حظ, يعد, يعدي, يف, ده, جن, يطلع, la, رب, ربي, ربية, رد, رغم, رف, ره, ساعته, ساعتها, شى, سيار, سيارة, سيارتي, سيارتين, سير, سيون, صدق, صدقني, سر, سرعات, سرعة, شهور, سوا, سواق, سقط, si, size, ss, غم, عليك, عليكم, علشان, عاي, عايز, عة, عد, غير, عرب, عربي, عربيات, عربية, عرف, عن, فتيس, في, فسا, فئة, ها, هارد, هذ, هذه, هي, هو, ول, ولم, ومعرفش, نا, وال, والى, وات, واحد, ناس, نة, نبى, وبركاته, ور, ورا, ورحم, ورحمة, وزن, وسط, وسطة, وعايز, وفي, نفس, نه, نهار, ون, وضع, نقل, نقلا, نقلات, وكنت, ضع, طلع, طلعت, طب, طبيعي, طي, طريق, قل, قي, قول, قط, كا, كات, كت, كتب, كتر, كده, كن, كنت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2