عرض للطباعة
السلام عليكم
النهاردة و انا بقلب فى النت لقيت صور لبروتون جين 2 جديدة مع تعديل خفيف فى المقدمة و تعديل فى الداخل و المحرك و حبيت افرجكم الصور
http://www5.0zz0.com/2007/12/03/15/20401627.jpg
http://www5.0zz0.com/2007/12/03/15/76879981.jpg
http://www5.0zz0.com/2007/12/03/15/55081000.jpg
http://www5.0zz0.com/2007/12/03/15/41199483.jpg
http://www5.0zz0.com/2007/12/03/15/79444553.jpg
http://www5.0zz0.com/2007/12/03/15/50070485.jpg
http://www5.0zz0.com/2007/12/03/15/18562930.jpg
http://www5.0zz0.com/2007/12/03/15/98769671.jpg
زى ما انتو شايفين الشكل من الأمام اتغير و كمان الشكل الداخلى اتغير و بقى زى البرسونا و بقت الخامات احسن حسب كلامهم و اما بالنسبة للمحرك فبقى اسمهة Campro CPS و هو اقوى من الكامبرو العادى و بقى 125 حصان عند 6500 لفة و عزم 150 عند 4500 لفة
و عاوز رأيكم
من جميل لأجمل
ده اللي بيخلي الواحد يعجب بالماركة ديه - التطوير المستمر؛ بس طبعا التجربة هي الفيصل
وشكرا يا فهد على مجهودك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Heshaam
العفوو يا باشا على اية :)
انا معاك فى كل الى انت قلتة انا شايف انها كدة بجد جنعت بين مميزات البيرسونا ( شكل التابلوة و الحاجات الى كانت مش متظبطة من الداخل زى الخامات و كدة كلة اتظبط ) و كمان بقى فية درج فى التابلوة و لو لاحظت المقابض بتاعت الابواب من جوة بقت احلى و ازرار الزجاج و المرايات بقت احلى و المقدمة بقت احلى كمان و المحرك بقى اقوى ( مش عارف حتبقى اسرع اية من الحالية :D شكلها حتجيب من 0-100 فى 9.حاجة و اقصى سرعة حتبقى اكيد اعلى من 190 و شايفهم خلو العداد 240 :eek::) ) انا بجد مبسووووووووط جدا جدا جدا من الشركة و ان شاء الله اتوقعلها مبيعات عالية عن الأول
أنا معاك في كل اللي قولته - فيما عدا مقابض الأبواب حاسس إن الموجود دلقتي شكله ألطف
وحاجة تانية كمان هي إنهم غيروا العداد من فردي لزوجي - بقى زي بقية العربيات (هي حاجة مش مهمة قوي بس داخلة دماغي مش عارف ليه:))
الله عليك يافهد باشا وعلى اخبارك الجديده الحلوه دى
بس انا رائى الوش القديم مضغوط واحلى (اذواق)
يعنى هى دى اللى حاتنزل مصر ولا ايه
ومشكور ياباشا
الشركة في تطور مستمر .......... ماشاء الله
هي فعلا ماركة ممتازة ...........
و شكرا يا فهد باشا على مجهوداتك البروتونية و أشكرك مرة اخرى على الفيديو اللي حضرتك اشرت إليه و كل ما أتفرج عليه أفتكرك على طول و ألف شكر ليك
ااه انا برضه شفتها علي النت يا فهد
و فعلا هما هيحسنوا الخامات الداخليه .. يعني هتبقي كده عربيه من الاخرررررررر
لأن هو ده الي نقصها .. اعتقد انها هتنزل في 2009 بقا لقن كان في عضو هنا باعت ايميل لبروتون و بيسألهم علي الفرق بين موديلين 2008 و 2009 و قالوله مافيش و هتفرق من 2009
و اعتقد ده الموتور الي كان في عضو هنا برضه بيقول عليه كام برو 2
كده العربيه بقت تحفههههههههههههههههههههه
انا كده ممكن استناها ل 2009
و لاف شكر علي الموضوع يا فهد :)
قصدي كان بيسأل عن الفرق بين 2007 و 2008اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anti_virus_abdo
2009:eek:
لسه حاستنى لحد 2009
ربنا يصبرنا
المتور بالمواصفات دى يكون اكثر استهلاكا للوقود ولا اقل
افيدونا
العفوووووو يا باشا و ان شاء الله متوقع انها تنزل مصر على 2009اقتباس:
الله عليك يافهد باشا وعلى اخبارك الجديده الحلوه دى
بس انا رائى الوش القديم مضغوط واحلى (اذواق)
يعنى هى دى اللى حاتنزل مصر ولا ايه
ومشكور ياباشا
اقتباس:
الشركة في تطور مستمر .......... ماشاء الله
هي فعلا ماركة ممتازة ...........
و شكرا يا فهد باشا على مجهوداتك البروتونية و أشكرك مرة اخرى على الفيديو اللي حضرتك اشرت إليه و كل ما أتفرج عليه أفتكرك على طول و ألف شكر ليك
توت باشا العفووو على اية دة احنا اخوة و اتمنى الفيديو يكون عجبك :)
العفووو يا عبدو اتمنى تكون عجبتكاقتباس:
ااه انا برضه شفتها علي النت يا فهد
و فعلا هما هيحسنوا الخامات الداخليه .. يعني هتبقي كده عربيه من الاخرررررررر
لأن هو ده الي نقصها .. اعتقد انها هتنزل في 2009 بقا لقن كان في عضو هنا باعت ايميل لبروتون و بيسألهم علي الفرق بين موديلين 2008 و 2009 و قالوله مافيش و هتفرق من 2009
و اعتقد ده الموتور الي كان في عضو هنا برضه بيقول عليه كام برو 2
كده العربيه بقت تحفههههههههههههههههههههه
انا كده ممكن استناها ل 2009
و لاف شكر علي الموضوع يا فهد :)
يا ربا يا باشا و اعتقد ان المحرك بالمواصفات الاعلى دية حيبقى اكثر استهلاكا للوقود والله اعلم لأن مفيش معلومة مؤكدة و لكن دية توقعاتى المتواضعة :)اقتباس:
2009:eek:
لسه حاستنى لحد 2009
ربنا يصبرنا
المتور بالمواصفات دى يكون اكثر استهلاكا للوقود ولا اقل
افيدونا
الف شكر يا فهد باشا علي هذا المجهود بس علي فكرة العداد 240 من الاول
لا لا لا لا لااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TURBBO
العداد يا باشا 230 فقط .......... و بيعد فردي ............... و ده طبعا شئ مميز جدا
مع تحياتي توربو باشا
صورة العداد يا توربو باشا
http://i13.tinypic.com/8g7lavs.jpg
مع تحياتي
متشكرين يا فهد علي المتابعة المستمرة لبروتون ..
و بصراحة ..انا مستغرب..انت ازاي لغاية دلوقتي لسه مجيبتهاش ..
ربنا يرزقك و يرزقني يا سيدي ..و نشد مع بعض ..بس خد بالك .. انا سواق قديم .. و لو فتحت علي التالت ..مش حتشوفني
يا توت باشا ماهي 240 عندك في الصورة اهيه هما كاتبين فردي زي ما انت بتقول و بعد ال 230 في شرطة اللي هي بتاعت ال 240 ;)
الف شكر و فعلا اتحسنت كتير من جوة
تسلم ايدك يا فهد
بس يا هتنزل مصر ولا لأ؟
الشكل الجديد احلى كتير
Campro CPS
CPS = CAM Profiling System
و ده بيعمل FINETUNE لخرج السيارة و هو ده الي خلاها تزيد في القوة الحصانية ...
و في خبر تاني
ان الواجا و الGEN2 و البرسونا
حينزل منهم Campro CPS و كمان فتيس Tiptronic .
و السيارات ال CPS حيتكتب عليها Campro CPS في الخلف
بالنسبة للشكل ... الجين 2 بتصرخ لوتــــس ! :)
بجددددددددددددداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
دية اخبار ممتااااااااااااااااازة جدا جدا جدا جدا
الف الف شكر ليك يا باشا على الأضافة
الواحد شكله مش هيشترى عربية ويستنها دي 125 حصان
يعني زيادة 15 حصان على القديمة افتكر اني استنها
والالوان الداخلية بقيت تحفة بس انا مع هشام الاوكر
بتاعت الباب القديمة كانت احلى ومخليها شكلها اجمد
بس واضح انهم عدلوها 180 درجه انا شايف الخامات احلى
والماتور اقوى واعتقد انها هيكون ليها تانية امكانيات زيادة
تسلم يا فهد
تعرف انا لو من بروتون ادسلك جين 2 هدية بعد اللي انت بتعملوا دة
بس في حاجة بقي
بعيدا عن تحسين الخامات والمواتير وكدة
الشكل الخارجي < الفوانيس الامامية والفوجات احلي بكتير ومن الخلف هيا هيا
والجنط الجديد يكسب بجدارة
الجنط دة احلي جنط نزلوة احين من 2005 و و2007
اما هلي المستوي الداخلي ( الفتيس القديم احلي بكتير - العدادا الفردية كانت بتحسسني بالتميز- الاوكر القديمة احلي وان كانت الجديدة امتن - الترباس بتاع الباب القديم احلي بس الجديد امتن برضة - الهاند براك القديم شكلا احلي بس برضة جانب المتانة - اما بالنسبة لتلاعب الالوان الكتير من عاجبني اووي صراحة )
شكل الموتور وكل الاجزاء اللي تحت الكبوت < الجديدة اجمد بمراحل رهيبة
وطبعا دة في الاخر رأيي المتواضع
الله ينور يا فهد على الصور الروعة بصراحة جميلة جدا بس فيها كتير من البرسونا بس إيروباك.
انت متأكد يا باشا من معلوماتك ديه ؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
ده لو كده العربيه ديه تبقي عدت عدت عدت
يا رب تنرل فعلا بفتيس tiptronic
و لو كده نستني بقي 2009 و مش مهم :)
و الف شمر علي المعلومات الجميله ديه
متأكد 1000%اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anti_virus_abdo
من موقع Paultan.org
بس اعتقد ناقل الحركة مش مصنع في بروتون . اعتقد انه مين " Renault " .
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
مش مشكله المهم ان العربية تنزل بفتيس تيبترونيك و شكرا يا باشا على الأضافة
علي فكره هتبقي فعلا سياره متكامله تقريبا لو بقيت تيب ترونيك
بس اكيد هيغلوا سعرها اويييييي
اخبار جميلة طاااازا الف شكر يا جميل
يا باشا RENAULT PEGEOUT اي حاجه انشاالله FIAT المهم تنزل بيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
طب ما تعرف ش يا باشا الفتيس الاوتوماتيك بتعها حاليا مين الي عامله ؟؟
يا باشا RENAULT PEGEOUT اي حاجه انشاالله FIAT المهم تنزل بيه :):)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
طب ما تعرف ش يا باشا الفتيس الاوتوماتيك بتعها حاليا مين الي عامله ؟؟
اسف علي التكرار
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Anti_virus_abdo
ايوة مين اللى عامله ممكن حد يفيدنا ؟؟
العربية هتنزل في فئتين الأولى HIGH LINE و الثانية MEDIUM LINE الأولى هتنزل بموتور CAM PRO CPS VIM
CPS ---- Cam Profile Switching
VIM ---- Variable Intake Manifold
125bhp /6500RPM
و تجهيزاتها هي نفس تجهيزات اللي في مصر
النوع الثاني هينزل بموتور IAFM
IAFM ---- Intake Air Fuel Module
و تجهيزاتها هتكون أقل .
:):):):)
كام ارو ممكن مصدر المعلومة
موقع بروتون يا بورت و علشان كدة انا خايف و لو عليا مش عاوز استنى :( علشان ممكن متبقاش بكماليات الحالية
http://www.proton.com/showroom/showroom_high.php
خش على اللينك دة و اختار NEW GEN2 و بعدين SPECS و حتلاقى فوق موديلين :) و ال High line هوة ال CPS و الكامليات الحالية
كده هزعل لو شال منها حاجة او اغلى تمنها :mad:
ما دة انا خايف منة و علشان كدة لو عليا اشترى الشكل الحالى و منتظرش و انا مقتنع 100 % بالشكل الحالى و حبيت الجين 2 بالشكل الحالى :d :)