عندى سؤال للإخوه وهو هل سير الكاتينه فى نيسان صنى بيكون سير عادى ولا هو زى العربيه لادا
والمفروض يتغير بعد أد ايه ده لو هو سير طبعا
عندى سؤال للإخوه وهو هل سير الكاتينه فى نيسان صنى بيكون سير عادى ولا هو زى العربيه لادا
والمفروض يتغير بعد أد ايه ده لو هو سير طبعا
بص يا أستاذ السيد
سير الكاتينة بيكون تقريبا نوعين
نوع كاوتش قوي و ده يتم تغييره كل خمسين ألف كيلو أو أربعين ألف كيلو حسب نوعه و نوع السيارة
و النوع الثاني هو سير مصنوع من الحديد و بيكون مثل الجانزير تقريبا و ده قوي و أسمع أنه لا يتم تغييره على الأطلاق ( مجرد سمع )
و العربية لما بتكون نازلة بسير جنزير مثلا ما ينفعش حضرتك تحط أي أنواع تانية و العكس بالعكسي
أي لو السيارة مزودة بواحد عادي ........ فلا يجوز وضع سير من نوع أخر مكانه
و هذه هي معلوماتي عن سير الكاتينة و أرجوا أن تفيد حضرتك و تكون صحيحة
الصنى على سير مش كاتينة حديد و السير ده بيتغير كل عدد معين من الكيلومترات و حتلاقى معلومات عن امتى تغيره فى التوكيل او عن طريق احد الزملاء الى معاهم صنى
فى ناس قالت ان كتينة الصنى جنزير
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=7505
أنا كده أحترت ياريت حد تانى يفيدنا
اال يا جماعه انا مش عارف فعلا ولازم اروح بالعربيه لحد يشوفها ميكانيكى او توكيل علشان اعرف
يا أستاذي السير ده حضرتك بيبقى جوه الموتوراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elsayed
أنت ممكن تتصل بالتوكيل و تسألهم ........ إنما ماترحش لميكانيكي يفك حاجة
أتصل بالتوكيل أكنك عايز تغير حاجة في العربية و أسالهم عن سعره و نوعه ( جنزير أو عادي ) بس لازم تكون عارف موديل العربية بالظبط
و الله المستعان
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun
فكره جديره بالاحترام
محرك النيسان صنى المطروحة فى مصر إسمه Qg16de والمحرك ده نظام التوقيت فيه باستخدام جنزير (سلسلة) وليس سير ، والمعلومة انا تأكدت منها من على الإنترنت ومن كتالوج السيارة ، ولمعرفة اى معلومات اضافية عن محرك الصنى يمكن البحث على الشيكة بكود المحرك Qg16de
شكرا جزيلا أ. سبعاوىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy
شكرا جزيلا م سبعاوى فعلا المعلومات بتاعتك قيمه