| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 63

  1. #11

    الصورة الرمزية hadhad

    رقم العضوية : 16685

    تاريخ التسجيل : 18Aug2008

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: civic

    السيارة[2]: cerato

    دراجة بخارية: none

    الحالة : hadhad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nouh مشاهدة المشاركة
    معلش اقرا كلامى تانى

    انت بتتكلم فى حاجه غير اللى قصدنا عليها خالص , حضرتك بتتكلم على عربيه اتزحلقت فى ملف واحنا بنتكلم على تأثير الكروز كنترول فى حاله ان العربيه بتتزحلق من العجله اللى بتقوم بالدفع

    وعلى العموم اقوى abs فى العالم ميقدرش يعمل حاجه لعربيه بتتزحلق فى ملف على 120 , فكره الفرامل ال abs مش واضحه تماما

    الفكره ببساطه لو انت ماشى فى خط مستقيم وعايز تدوس فرامل وتفادى هنا يبقى هو هيحميك من ان العجل يقفش والعربيه تكمل , وكذلك لو انت فى ملف ودوست فرامل هيخلى العجل مستمر فى الحركه فالعربيه متتزحلقش فى اتجاهها الاصلى قبل الملف , بمعنى انه فى الملف هيوفرلك الالتزام بنفس الخط اللى انت متبعه قبل ما تدوس الفرامل ولو كان الخط ده اساسا عباره عن ان العربيه بتفقد اتجاهها ساعتها هو هيوقفها لكن مش هيعدلها , واللى يأكد الكلام ده اكتر هو ان دلوقتى ال abs مرتبط بوجود ال ebd واللى يضمن لك ان الفرمله هتبقى متساويه فى الاربعه عجلات فالعربيه متفقدش السيطره فى الملفات بسبب الفرمله الشديده

    وده اكبر دليل ان ال abs ميقدرش يعدل وضع العربيه فى ملف , لو حضرتك قدرت تعدل العربيه يبقى دى مهارتك انت فى استعمال الدركسيون لكن مش الفرامل
    واضح ان حضرتك فاهم الموضوع كويس. لكن فيه توضيح صغير
    ال abs له فايدتين اساسيين.
    اولا: تقليل مسافة التوقف ودي حضرتك وضحتها بما يكفي
    ثانيا : تحسين القدره على التحكم في اتجاه السياره اثناء الفرمله بقوه. وده الي انا عاوز اوضحه شويه وخليني اتكلم بالبلدي من غير مصطلحات فنيه عشان الكل يستفيد.
    مبدئيا اي جسم متحرك دايما بيتحرك في خط مستقيم ما لم تؤثر عليه عوامل خارجيه تقاوم حركته ولو وجدت مقاومه في اتجاهه ممكن ينحرف ال اتجاه اخر لو مقاومته اقل. يعني بيمشي في الاتجاه الاسهل ودي الفكره الاساسيه في توجيه العربيه لان اسهل اتجله واقل مقاومه بتكون في اتجاه دوران العجل الامامي وده انت بتتحكم فيه بالدركسيون.
    يعني مثلا لو حاولت دفع عربيه بالعرض ولا عشر رجاله يعرفوا يحركوها لكن لقدام واحد او اتنين يحركوها بسهوله لكن لو شديت فرامل اليد كويس تحريكها للامام يبقى في نفس صعوبة تحريكها للجنب لانك لغيت المسار السهل.
    الabs فايدته انه بيحافظ علي المسار السهل ده ويمنع العجل من التوقف تماما وباتلي يديك القدره عل التحكم في اتجاه العربيه حتى في حاة الفرمله الشديده.
    عذرا للاطاله وارجو اني اكون قدرت اوصل الفكره.


  2. #12

    الصورة الرمزية powerofhelll

    رقم العضوية : 30677

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,496

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: proton saga 1.3

    السيارة[2]: BMW E36

    دراجة بخارية: no

    الحالة : powerofhelll غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله مش موجود عندي

    [mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]
    http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html
    القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد

    143


  3. #13

    NFS

    الصورة الرمزية NFS

    رقم العضوية : 27798

    تاريخ التسجيل : 15Dec2008

    المشاركات : 720

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Non

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1.6 '07

    دراجة بخارية: Non

    الحالة : NFS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حصلت فعلاً مع واحد صاحبى, و انا راكب معاه, العربيه سيفيك 2007, كنا على طريق الساحل و كان مثبت على 100, و فرمل و هدى شويه و بعدين رجع ثبت تانى فالعربيه فضلت تجمع تانى و هو على ملف و كان فيه بركه مياه, العربيه فعلاً نتشت نتشه غريبه بالجنب زى ميكون حد خباطها من جنبها فى الاتجاه الى خارج من الملف.

    It doesn't matter how fast you are, As long as you are reving it up to the max


  4. #14

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hadhad مشاهدة المشاركة
    واضح ان حضرتك فاهم الموضوع كويس. لكن فيه توضيح صغير
    ال abs له فايدتين اساسيين.
    اولا: تقليل مسافة التوقف ودي حضرتك وضحتها بما يكفي
    ثانيا : تحسين القدره على التحكم في اتجاه السياره اثناء الفرمله بقوه. وده الي انا عاوز اوضحه شويه وخليني اتكلم بالبلدي من غير مصطلحات فنيه عشان الكل يستفيد.
    مبدئيا اي جسم متحرك دايما بيتحرك في خط مستقيم ما لم تؤثر عليه عوامل خارجيه تقاوم حركته ولو وجدت مقاومه في اتجاهه ممكن ينحرف ال اتجاه اخر لو مقاومته اقل. يعني بيمشي في الاتجاه الاسهل ودي الفكره الاساسيه في توجيه العربيه لان اسهل اتجله واقل مقاومه بتكون في اتجاه دوران العجل الامامي وده انت بتتحكم فيه بالدركسيون.
    يعني مثلا لو حاولت دفع عربيه بالعرض ولا عشر رجاله يعرفوا يحركوها لكن لقدام واحد او اتنين يحركوها بسهوله لكن لو شديت فرامل اليد كويس تحريكها للامام يبقى في نفس صعوبة تحريكها للجنب لانك لغيت المسار السهل.
    الabs فايدته انه بيحافظ علي المسار السهل ده ويمنع العجل من التوقف تماما وباتلي يديك القدره عل التحكم في اتجاه العربيه حتى في حاة الفرمله الشديده.
    عذرا للاطاله وارجو اني اكون قدرت اوصل الفكره.

    كلامك لا يتعارض اطلاقا مع ما قلته ومتفق معاك فيه وحتى كنت بشرح النقطه دى فى اول مشاركه خالص عن ال abs

    شكرا لإضافتك وتوضيحك اكتر للموضوع


    إفـلــت زمـام امـالــك


  5. #15

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلومة جديدة عليَّ ...


  6. #16

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا كلام سليم بخصوص مثبت السرعة وقريت ان كان فيه بعض المشاكل في اول تطبيقات ليه من عشرات السنين لدرجة انه كان ممكن يعلق ويسبب حوادث.........الي يجيب نتيجة لتوازن العربية في المطر والرمل والزيت هو التراكشن كنترول.

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  7. #17

    الصورة الرمزية darkangel007

    رقم العضوية : 50576

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 435

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-HaraM

    السيارة: KIA Picanto 2009

    السيارة[2]: Lancer 2006 H-L

    دراجة بخارية: معنديش يعم!

    الحالة : darkangel007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NFS مشاهدة المشاركة
    حصلت فعلاً مع واحد صاحبى, و انا راكب معاه, العربيه سيفيك 2007, كنا على طريق الساحل و كان مثبت على 100, و فرمل و هدى شويه و بعدين رجع ثبت تانى فالعربيه فضلت تجمع تانى و هو على ملف و كان فيه بركه مياه, العربيه فعلاً نتشت نتشه غريبه بالجنب زى ميكون حد خباطها من جنبها فى الاتجاه الى خارج من الملف.
    تقريبا حصلى حوار فى نفس بركة المياة دى الى فى الساحل
    راجعين من مارينا الفجر على طريق الساحل و كنا ماشيين 140 تقريبا!
    و فجآة منزل فى الطريق و صاحبى الى سايق زود شوية من غير ما ياخد بالة العربية جابت 170-180 و تششششششششش نزلنا فى المية دى و كانت مياة كتير اوى
    الحمد لله محصلش اى حاجة غير ان المية نشفت من على الطريق خاااااالص :)
    العربية اوبل فكترا الجديدة!
    الصوت الى سمعناه عامل زى اية كانك بترمى حتت فحم كبيرة فى مياة


  8. #18

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    الخلاصة العربية ممكن تطير لو شغلت الكروز كنترول في المطر
    يا تري ما مدي صحة الكلام ده
    هى فعلا حتتزحلق لكن تطير دى واسعة شويتين

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #19

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer مشاهدة المشاركة
    انا مش قلقان خالص عشان عندى abs ممتاز فى الحالات دية عمر مالعربية تعوم منى ابدا حصلتى 3 مرات ومزتة على السرعات العلية
    الABS ملوش دعوة بالحالة دى خالص

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #20

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hadhad مشاهدة المشاركة
    ال abs له فايدتين اساسيين.
    اولا: تقليل مسافة التوقف ودي حضرتك وضحتها بما يكفي
    الABS مش بيقلل مسافة التوقف

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 2 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. معلومة مش متأكد منها على التكييف
    بواسطة singlemedo في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 28-08-2012, 05:13 PM
  2. الحجاب اليهودي-معلومة غير متأكد منها
    بواسطة أبو صلاح في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 26-07-2009, 03:51 PM
  3. 30 معلومة قيمة جدا هل كنت تعرف اى منها ؟؟؟؟
    بواسطة zyadahmed في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-07-2009, 03:44 PM
  4. معلومة اريد التأكد منها
    بواسطة ahmed69 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-04-2009, 09:07 AM
  5. معلومة غريبة جدا عن الزيوت
    بواسطة أبو عبد الله*** في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 15-04-2008, 07:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2