يا جماعه عندى سؤال
هى فى منها 1400 سى سى و 1600 سىسى فى مصر؟؟؟
ولو كده الاتنين كامتين والهورس باور عالى ولا فى فرق وكام ؟؟
وياريت حبيت مواصفات عنها
اللى عندو معلومات مايبخلش علي يعنى
طبعا كلامى على موديل 2005
عرض للطباعة
يا جماعه عندى سؤال
هى فى منها 1400 سى سى و 1600 سىسى فى مصر؟؟؟
ولو كده الاتنين كامتين والهورس باور عالى ولا فى فرق وكام ؟؟
وياريت حبيت مواصفات عنها
اللى عندو معلومات مايبخلش علي يعنى
طبعا كلامى على موديل 2005
لو في منها 1400 سي سي هتبقي جيه ادردر او حد جيبها من بره و هو جي و عي 1400 سي سي 2 كامه 75 حصان و العزم 124 نيوتن
و ال 1600 سي سي 2 كامه 110 حصان و العزم 157 نيوتن
و طظبعا فرق بسيط في الاوبشن
و علي كلام الكتالوج اقصي سرعه ليها 190 كم
ده لل 1600 سي سي
هل توكيل بيجو سيئ الى هذه الدرجه
تحياتى
لأ يا عمر باشا هو التوكيل مش سئ بس هو غبى...هو عارف ان فيه ناس كتير بتصلح البيجو بره فبدل ما يكسب ناس كتير بخدمة متميزة وأسعار كويسة لأ بيعلى فأسعار قطع الغيار والمصنعيات ويحسسك ان انت لو رحت أى حتة برة التوكيل العربية هاتبوظ وماحدش هايعرف يظبطهالك مع ان دى مش الحقيقة وهى دى مشكلة التوكيل...غير بقى كمان ان انت تحس ان انت قاعد فى سويقة مش فتوكيل (انا بتكلم عن توكيل غمرة) تدخل تلاقى استراحة العملاء حاجة تقرف كراسى مكسرة ولا تعرف عربيتك خلصت ولا لسه لازم كل شوية تروح تسأل الفنى اللى استلم منك العربية ده لو لقيته أصلا :brn:...حاجة بجد تخليك تكره نفسك...مش عارف بالنسبة للفرع الجديد اللى فى أبو رواش النظام إيه بس سمعت انه حاجة تانية خالص...عموما أخر فرصة للتوكيل انه يثبت نفسه فالسوق هى الفترة اللى جاية علشان المفروض نتيجة الإندماج الجديد تبدأ تظهر...وإلا يبقى باى باى بيجو مصر للأسف :3mla:
أسف على التطويل بس حبيت أوضح حكاية التوكيل من خلال اللى شوفته بنفسى :shyy:
تحياتى
والله أنا لسه ماعملتش الصيانة لأنى لما اشتريت العربية كانت عاملة صيانة ال30000 وهى دلوقتى عاملة 31000 بس انا أعرف واحد صاحبى بيعمل الصيانات عند واحد اسمو بيجو وهو ممتاز جدا وأسعاره متوسطة يعنى أعلى شوية من الورش العادية وأقل من التوكيل وأحمد عمارة وكمان بيقولك تجيب قطع الغيار الأصلية بسعر كويس منين وهو يركبهالك.
لو عايز نمرة تليفونه انا تحت أمرك