الموضوع: سؤال بخصوص الماتريكس

الف مبروك وربنا يباركللك فيها
2007 كورى
لما تزود الزيوت او مياة الردياتير فية علامة mix بتبقى على القربة ماتزيدش عنها سواء فى زيت الباور او الفرامل او مياة الردياتير

لأ يا جماعه اعتقد 2007 نزل منها فى اخر السنة تركى

طبعا التوكيل ميقدرش يحدد اذا العربية مشيت اكتر من 30 او لأ و مفيش حد يقدر يحددها

و زى ما اخونا sh23 قال ممكن تعرف من بيانات العربية فى فرع الصيانة

بس ممكن من الكاوتش تعرف اذا كانت ماشيه اكتر من كده لانه بيبدأ يتنحل و يتشقق عند 60,000 لو بتمشى فى طرق مكسره و لو بتحرق ساعات على الاول فى الطلعة


على فكره مهم جدا جدا انك تغير السيور فى ميعادها بالذات سير الكاتينه.. انا غيرت كل السيور و بلية الكاتينة عند 58,000 و مش بلتزم بالصيانة يعنى دى كانت اول صيانة اعملها للعربية علشان اهمية السيور

و بعدين قولنا حالة العربية معاك عامله ايه.. يعنى حاسس بأن فى حاجه مش مظبوطه و لا بس عايز تطمئن

متابببببببببببع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sh23

* لو العربية كان بيتعمل لها الصيانة في التوكيل المفروض يكون متسجل عندة علي الكومبيوتر كل اللي إتعمل فيها
* لما تروح الصيانة اطلب منهم فحص كافة السيور وعلي فكرة أنا عملت صيانة الأربعين ولم أغير أي سيور حتي الأن
* خلف الردياتير مباشرة هتلاقي المكان الخاص بتزيد مياة التبريد
*زيت الباور لما تفتح الكابوت ها تلاقية علي شمالك(خلف الفانوس الأمامي الأيمن ) وحلفة هتلاقي فلتر الهواء
*قربة مياة المساحات تبقي علي يمينك (خلف الفانوس الأمامي ألأيسر )
* وكل حاجة لها علامات توضح الحد الأقصي
* أعتقد 2007 تبقي كوري لأنة حسب معلوماتي التركي بدء بموديل 2008
أهم حاجة تأخد بالك منها الصيانة الدورية كل 10000 كيلومتر حد أدني
....* ربنا يبارك لك فيها ........

كده تمام بس لو معرفش عدد الكيلو مترات لازم تغير سير الكاتينه فورا وبلية الشداد بدون هزار

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
أولا انا بشكركم على أهتمامكم وعلى ردكم على سؤالى
ثانبأ الحمد لله مفيش شكوى منها الافى الفرامل لانى حاسس ان التيل الامامى عايز أغيره ان شاء الله فى التوكيل ، اما بالنسبة للكاوتش فهو كله نوع واحد وتيوبلس ،غير كده ما شاء الله العربية كويسة
وجزاكم الله كل خير