السلام عليكم ورحمه الله و بركاته
حد عندة افكار لتظبيت ال بيجو ال 504 عايز الى يشوفها يفتكرها موديل 2009 مش 79
معلومة انا من اسكندرية لو حد يعرف مكان اسعارة حلوة
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمه الله و بركاته
حد عندة افكار لتظبيت ال بيجو ال 504 عايز الى يشوفها يفتكرها موديل 2009 مش 79
معلومة انا من اسكندرية لو حد يعرف مكان اسعارة حلوة
Old Model = Old school Style
dont go 2 fiber work
just good rims,good paint & system sound
سيارتك واخده جائزه بأسم سياره القرن .. بمعني انها العربيه الوحيده اللي بتتشد بترجع زيرو حافظ عليها وهاتلها اكصدمين السود واعملها لون من الالوان الجديد او اسود ميتاليك وجنط وفرش جوا نظيف يبقا نبيتي او بيج حسب اختيارك وفوانيسك الامايه يتعمل فيها رينج كبير وواحد صغير حيبقا شكلها حلو جدا وفوانيس الخليفه تبقا زي ماهيا بس تجيب الاصلي والبيجو ليها شبكه امامي جامده جدا بشوفها في التوفيقيه و توطي العربيه واكيد حتركب طاره صغيره علشان طاره البيجو كبيره جدا وتعاله نتفرج علي الصور مممكن حاجه تعجبك وتعمل زيها :-
http://farm2.static.flickr.com/1212/...d68b19d4f7.jpg
http://farm2.static.flickr.com/1309/...00e4d3d2d4.jpg
http://l.yimg.com/www.flickr.com/images/spaceball.gif
gamdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a
gdnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
تصدق حلوة فعلا البيجو السوده المتظبطة دي
شكلها شييييك اوي
و رايي زي احمد عومدا علي موضوع الرنجات بس هات معاه ليدات ورا و قدام.....
و شيل موضوع النيكل اللي في الابواب و الزجاج القدام و اللي ورا و الاوكر الابواب..... و اعملها نفس لون العربيه
و هات مرايه في الجنب اجدد من اللي موجوده عندك ....بس يكون الاستيل بتاعها تكون رفيعه من الايد بتاعتها
و ممكن تظبط شكل الرفرف اللي ورا و تخليه زي نظام القدام مع ممكن حته تنفيخه بس تكون بسيطه.....
و جنوط بس يكون الكاوتش لا يزيد عن 50 في الطول علشان يبان شكل الجنط كويس
و الفوانيس اللي ورا ممكن تظبط مكانها عند سمكري بحيث متكونش بارزا مع بودي العربيه و تكون حته واحده و نفس الفكره قدام لو محتاجه....هيبقي شكلها اجمد بكتير
و ممكن تعمل فتحه الشنطه زي العربيات الجديده بحيث تكون اسهل لو بتحط حجات و شكلها بيكون اجمد.....و تقفل الشنطه من ورا و تحط النمر تحت و تحط علامه بيجو صغيره علي الشنطه....
تجيبلها ا كصدامات بس مش من عند بتوع الفيبر....يكون اكصدام استيل قديم مع تظبيطه بجناب العربيه و يكونوا علي نفس الحذا....و تظبيطه علي شكل الشنطه و الكبوت بحيث يكون ملائم مع شكلهم.....
من جوه ذي ما قال بعض الاخوه تعملها جلد.....بس لازم تعمل التبلوه كله كمان .....و حاول تظبط مسند الابواب بحيث يكون شبه ابواب السيارات الجديده .....بس كل ده مع الاستيل القديم .....لن ماينفعش تكون عربيه موديل حاجه و 70 نعملها نفس استيل عربيه في ال2000
و ذي برضوا مقال بعض الاخوه انك تهتم بموضوعلون العربيه لانه هيغير شكلها 180 درجه
دي بعض الاقتراحات و شوف ايه ممكن تقدر تعمله.....
سامح الروش قالك .. اولد ستايل اولد سكول .. و انا ضد فكره انك تشيل النيكل لأن النيكل في كل الموديلات ماعدا الال و الاس ار ..
العربيه اللي احمد عمده حط صورها دي جامده فعلاً .. موردرد اوت .. بلاك اون بلاك ..
بص يا حج .. اول حاجه تقولنا لونها ايه ..
تاني حاجه .. النيكل بتاع الابواب يفضل موجود .. مرايات بتاعه عربيات امريكاني (زي البويك و الكلام ده و دول موجودين و رخاص )
عندك فيه شبكتين لل504 .. الاولانيه بتاعه الجي ال .. و دي بيبقي الريش بتاعتها كتيره .. و التانيه بتاعه الاص ار بعد 80 و دي الريش قليله عن التانيه ..
القاعده بقي .. لو عربيتك مش متاليك .. تجيب الاس ار .. لو ميتاليك .. تجيب الجي ال ..
ماتلعبش في الصاج بتاع العربيه .. خليه علي طبيعته .. بس لو العربيه متبهدله وديها لسمكري يظبط .. و رش لرشه نضيفه
الجنوط احلي جنوط فيها فيه جنطين .. الشمس (الالومونيوم الاصلي بتاع العربيه .. اللي بيبقي عامل زي الشمس كده ) و بتاع ال 505 الطياره .. و ده 15 ..
فزانيس ورا تجيب الفوانيس بتاع ال 504 الامريكاني .. و دي البرواز بتاعها بيبقي اضغر .. او ممكن تعمل فوانيس في الحرفيين اللي هيا احمر و ابيض دي .. (اعمل الفانوس كله احمر لو العربيه لونها غامق .. او اعمله احمر و في النص شريط 2 سم بطول الفانوي ابيض يركب فيه المرشليه و الاشارات)
اياك و الفيبر .. اوعي تركب فايبر في العربيه .. مش دي اللي يركبلها الفايبر ...
من جوه بتروح عند حربي .. يديك كرسيين ريكارو بتوع البي ام (مش الطياره .. لاء العادي) او كرسيين 505 الطياره .. و الكرسي هوه هوه بتاع ال505 العادي ة بتاع ال504 ال 80 .. بس اللي يفرق ان الشرايط ماشيه بالعرض مش بالطول .. اعمل الكراسي قطيفه ساده .. زي ال505 الطياره كده .. بنفس لون الفرش (يعني لو فرشك كحلي هاتعمل الكراسي قطيفه كحلي برضه ).. و لو عربيتك لونها عامق بره يكسيلك التابلوه سكري.. و لو فرشك الفرش الكحلي يكسيلك التابلوه بلو بلاك ..
الفرش ممكن تخلي السروجي يركبلك مساند ابواب بتاع 505 .. و هايحتاج يظبط فرش الابواب عليها ..
اكصدامين نيكل كده وسيب كل النواكل اللي في العربيه
الالوان المرشحه ..
. احمر بره / سكري او بيج جلد جوه
اسود بره او بلو بلاك / سكري جوه
سماوي بره / كحلي جوه ( التابلوه بلو بلاك , الفرش قطيفه ساده كحلي )
سكري بره /بني جوه
اخضر قلب الخصايه , او زيتي ميتاليك بره/ بني جوه
اديني موديل العربيه و لةنها ايه بره و جوه عشان ماتتعبناش :d
أقرا بالتفصيل و قوللي رايك
law beige :
http://www.garage24.net/505ww/50590.jpg
el jnoot rl 505 rl tayara
http://jalopnik.com/assets/resources...geot_Wheel.jpg
jant el 504 :
http://memimage.cardomain.net/member...836_6_full.jpg
dah ba2a el 2ateefa elly ba2olak 3aleeh , farsh ateefa we la7ez el khtoot mashya bel 3ard
http://home.online.no/~lunitari/pudd...g/interior.jpg
el 2ateefa tany wel karasy tany
http://memimage.cardomain.net/member...677_9_full.jpg
http://memimage.cardomain.net/member...77_10_full.jpg
وبلاش الجرايد المعفنه اللي في الببان !
هاها .. الله يخليك يا حج .. اخنا شغالين قطع غيار و عمي متخصص في البيجو (في بني سويف) و كانو بينزلوا ال504 زيرو ..
انا اتخصصت بي ام بس ماتخفش .. احنا بتوع كله
:d
اه ..كمان حركه (بس دي لبتوع البيجو اللي بيشتغلوا علي الموقف)
بتفكك التاره بتاعتك .. و ترميها في الزباله عشان بتبوظ (الشمس بتاكلها و بتتفك و تلاقيها بتلف في ايدك كده) .. و بتجيب تاره بتاعه بي ام (اي ثرتي) و بتروح لعفشجي يركبهالك.. بتركب و عاملينها في عربيه عمي ;)
و ياريييته فكر يرد ...
الف شكر ...
ممكن سؤال
جناب الكرسي البارزة دي
من الكرسي نفسه و لا ده من الفرش اللي عليه
ممكن جواب .. من الكرسي نفسه يا حج .. و ممكن تخلي سروجي يعملهالك لو كرسي مفهوش .. بس تروح لسروجي نضيف زي اونكل حربي كده
طبعا مجهود ملحوظ يا شباب
بجد افكار جامده
على فكره مفيش احسن من البيجو
عربيه حديد وبتشد
انا جبت نوبيرا وكنت بفكر ابيع البيجو
لكن مقدرتش ودلوقتى بفكر ابيع النوبيرا واسيب البيجو
انا عربيتى 504 دهبى ميتالك موديل 77 فرنساوى
عملت فيها فرش جلد بيج غامق و2 زجاج كهرباء ومسند وشديت السقف سكرى
انا عاوز اجنت العربيته بس عاوز جنت يغير شكلها خالص ومش عاوزه بيجو
ياريت لو حد يقدر يساعدنى واريت اعرف حيكون تمنه كام
وكمان عاوز اغير شكل التابلوه ممكن ولا مينفعش
والمرايات اشكالها ايه اللى تتركب عليها
انا شفت واحد مركب مرايات شاهين الجديده
ببس سألت واحد قالى حتخرم فى القوايم بتاعه الابواب
وعاوز اعمل شغل فى الفوانيس يعنى اغير شكلها
وهل ينفع اركب زينون ولا ايه النظام وينفع اركب عدسات
بص يا حج .. مبدئياً كله ينفع .. بس هاقولك باختصار مفيد جداً ..
هاتركب مرايات الشاهين ؟ تركب مافيش مشاكل .. بس .. الخرم اللي هاتخرمه في الباب ده ليه تمنه .. هاتركبه و هاتخرم 3 اخرام في قايم الباب ,, و طقم الباب اللي انت هاتخرم فيه ده تمنه دلوقتي 5000 جنيه .. فاعمل الف حساب قبل ما تخرم .. الاسهل بقي .. عارف العربيات الامريكاني زي الكابريس كده .. استلقطلك مرايتين منها و بيجوا رخاص مش غاليين .. و نيكل و تمام و 100 فل و 10 ..
التابلوه اللي سعادتك عاوز تغيره ده .. تمنه 2750 جنيه ( انا نفسي تاجر قطع غيار اهه .. و مستغليه اجيبه في عربيتنا ..) .. التابلوه ليه شكل من 2 .. بتاع ال70 فيه منه قديم و جديد .. و الاختلاف بينهم في شكل العدادات .. و فيه منه ال80 .. و ده غير ده خالص .. ال80 فبر .. و فيه منه ال "L" و ده صااج و عامل زي بتاع ال404 كده .. فالاسهل انك تروح لسروجي يكسهولك لون الفرش .. بس خد بالك و اكسيه اغمق من لون الفرش .. يعني لو عندك بني.. اديلو بني غامق ..و امسك الحتت الفبر اللي في التابلوه دي اللي كااانت زمان نيكل .. ووديها لواحد بتاع رش يرشهملك برضه .. ممكن تديهم اسود مط .. او بني غامق .. و الشرايط اللي فيها تاخد سكري زي السقف كده .. (ايه يا واد الفن ده كله .. ده انا فنان صحيح ..) هاتكلفك 200-300 جنيه بالكتير و شكراً علي الفرش الجديد جوه و الافكار الصايعه بتاعتي ...
بالنسبه للجنوط فكده قدامك بقي حاجه من الهندي و التايوان و الكلام الجديد ده انا مش باستظرفه .. و بالنسبه للرينجات و الزينون انزل اسال الراجل اللي في الحرفيين هوه اللي يقدر يفيدك .. بس لو انا مكانك هاشوف شغله الاول قبل ما يعمل حاجه ..
حركه تمام بقي برضه .. ممكن تركب فانوسين امريكاني قدام هايدوك 4 فوانيس مدورين .. ممكن بقي لو مالقيتش و عاوز "تتصرف" .. بتجيب فوانيس البي ام اي ثرتي .. و تروح لسمكري يعملك ليهم قواعد (بحيث انه مايبوظش في العربيه .. اعدم القواهد براحتك بس العربيه لاء .. قله عاوز اشيلهم و اركب بتوعوتها من غير وجع دماغ .. قله كده ..) .. و ترجع تاخدها عند بتاع الفيبر يعملك الوش بدل الوش النيكل .. و لما يخلص ده رشه ايه ؟ اسود مط طبعاً .. و شكراً شكراً علي افكاري !
dont cheer , just throw money
:D :D
lol
very very nice ideas
i wanted to ask you a question about 505 rear hubs (el tanabeer) i heared they are wider than the ones in the 504
is it true and how much they cost?
thanks a lot
تروو .. بس افهم ده كويس بقي ..
عفشه ال504 هيا هيا بتاعه ال 505 .. بتركب مكان بعض و كله عال العال .. الفرق فين .. انا هاقلك ..
انت عندك في ال504 او ال505 .. الطنابير بتبقي نظام يأما سكاكسن في موديلات الانجكشن .. ( و ده مش مرغوب ماعرفش ايه السر) .. يأما الطرندات .. و دي بتبقي نظام ايه .. بتفك الطنبوره ..لوحديها .. هاتلاقي تحتها السره و تحت السره فيه المجموعه اللي ماسك فيها جهاز الفرامل .. كـــــل ده كده سواء 504 او 505 واحد و بيركب علي بعض .. و مافهوش فرق ..
الفرق بقي في : المقصات اللي ورا اللي راكب علها الكلام ده .. بتبقي اعرض حوالي 3 سم من كل ناحيه (لو مسكت عفشه 504 و عفشه 505 .. هاتلاقي الفرق بين اخر المقص و اول الطنبوره .. ) بيبقي فيه حته طالعه كده ..
نتيجه دي .. اختلفت الكبالن بتاعه ال 505 و ال504 .. في الطول بس .. انما باقي العفشه واحد ..
باختصار بفي .. اللي يفرق بين عفشه ال504 و ال505 المقصات و الكبالن فقط .. و شكراً
يا واد يا فنان . اصل الكلام ده اتمرمطنا فيه كتير .. خلاص حفظناه صم ..
i want to widen the rear end and i cant find wheel spacers (custom made are very expensive) or longer bolts so what can i do?
see the rear wheel in this pics
http://img505.imageshack.us/img505/8...sidemi7.th.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/6...rearns3.th.jpg
thanks for helping
another question plz
is it possible to instal the LSD of an e30 on a 504
استني استني .. انت عاوز تعرض ورا ليه اساساً ؟ عشان يبقي الوييل تراك عريض يعني ؟
انا ماعرفش و ماجربتش شخصياُ ايه اثار انك تركب عفشه 505 .. لاءن انا كنت منزل 505 تيربو انجكشن كامله .. و كنت ناوي اركبها في العربيه اللي مانت عندنا .. بس بعنا العربيه و بعنا البضاعه و ماعملناش حاجه ..
المهم .. لو عاوز تعرض من ورا .. لو ركبت عفشه ال505 .. (هاتحتاج انت مقصين و 2 كوبلن ) بس .. مش اكتر .. دوول لو مسكت مقص ال505 و مقص ال504 هاتلاقي الفرق في حته طولها 2 سم او 3 سم .. و ده نفس المقدار اللي العجله هاتطلعه بره .. بس .. هاتلاقي العجله اللي قدام مش في نفس مستوي العجله اللي ورا .. خد بالك ..
سؤالك عن كرونه الاي ثرتي .. ماتركبش .. لسبب بسيط ..الكرونه عندك ماسك فيها فارغه الكردان .. الكردان عندك حتيتين .. الغلاف الخارجي و العمود الداخلي .. الخارجي ماسك في الفارغه بتاعه الكارونه و الداخلي ماسك في البنيون ... دي حاجه .. تاني حاجه مخرج الكوبلن فيه اختلاف ..
انت عربيتك ايه ؟ و عاوز تعمل ايه بالظبط فهمني ...
i want to widen the rear because it looks better
i know it is bad for aerodynamics but it looks much better
and i dont want to buy wider rims
can you tell me approx how much it will cost
thanks
خلاص .. هاتلك مقصين 505 و 2 كوبلن 505 .. بس قوول للراجل لو ماركبش هارجعه .. تاخد جنب جنب .. تحل المقص و تركب ال 505 و تنزل العربيه .. تشوف عامله ازاي .. تجرب .. عجبتك يبقي فل ..انا شخصياً اعتقد انه ممكن يحتاج لعب في داير العجل الصاج عشان ممكن يحك في الكاوتش .. بس ده رأيي و لازم تحط في دماغك اللاحتمال ده ..
تعمل كام دي بقي انت و شطارتك و انت و التاجر .. الدكان بتاع عمي و انا في بني سويف .. فمقدرش افيدك في دي
tamam
thanks ya basha
العفو يا حج .. اتمني اني اكون فدتك و لو فيه اساله تاني اديني .. اوعي بس تسرق الافكار اللي في التوبيك ده من غير ما تورينا النتيجه .. لااازم نشووف النتيجه و اراء الجماهير :d
اه كمان حاجه .. ما انت عندك الجنوط اللي بتبقي طالعه لبره .. هاتلك طقم و اشتري دماغك .. اي نعن صيني و تايوان و مش عارف ايه بس يقضي الغرض ..
مشكور كتير يا مان على مجهودك وافادتك
كنت عاوز اسال هل ينفع اركب باور فى العربيه ال 504
ويتكلف كام بالضبط
وهل ممكن اركب rpm
معلش بقى حتعبك معايا
وكمان فلتر الهوا ينفعنى فى ايه خصوصا انى عاوز ازود سرعه العربيه شويه لانها مش بتعدى 120 وبتكون جايبه اخرها وصوتها عالى
ينفع تركب باور برده هنا بتاع ال505 بيركب ..و ينفع تركب ار بي ام (فيه عدادات الانجكشن نازل الار بي ام في العداد .. لو قفشتلك واحد يبقي تمام قوي .. بالنسبه للاسعار يا حج ده يختلف من تاجر لتاجر .. فمقدرش اديك سعر عشان مظلمش حد ..
Xpert انت معلم ايه الجمال ده خساره ان ابويه بعها كنت عملت الشغل ده كله
اي خدمه يا حج .. بس بيني و بينك برضه ال504 موضه و قدمت ..
ال504 دى الاسد العجوز
:36_3_10[1]:
http://www.nilemotors.net/Nile/479108-a.html
:beat4: