| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 27 من 27

  1. #21

    الصورة الرمزية wael_dosoky

    رقم العضوية : 53741

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : hadaiek helwan

    السيارة: شيفورليه أوبترا 2010

    السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wael_dosoky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh_ess مشاهدة المشاركة
    فعلا الانوس 2010 صةتها عالي بس ده في الاول وهتنعم معاك بعد اول 5000 ك اناعامل 7000 دلوقتي بعد صيانه ال5000 وتغيير الزيت اتحسنت
    انا ان شاء الله هأروح اعمل صيانة 5000 بعد يومين
    فالمفترض اخد بالي من ايه وهما هيعملوا ايه
    وياتري عملت الصيانة دي فين؟ وكانوا كويسين ولا ايه


  2. #22

    الصورة الرمزية wael_dosoky

    رقم العضوية : 53741

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : hadaiek helwan

    السيارة: شيفورليه أوبترا 2010

    السيارة[2]: شيفورليه لانوس 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wael_dosoky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamelsaqqa مشاهدة المشاركة
    انا محتار جدا يا جماعة بينها وبين اللوجان اية رأيكم فيها بكل امانة
    والله يا اخي انا رأي الشخصي في سؤالك هو كالأتي:
    - العربية اللوجان لسه جديدة في السوق لم يتم تجربتها بعد علشان حد يحكم عليها وموش هتبان قبل سنة كمان لما تبتدي مشاكلها ونشوف اخبار صيانتها ايه وقطع غيارها وسعر إعاد البيع لها وإن كان معروف عن الرينو عامة انه بيحتاج ميكانيكية مخصوصين وكمان إعادة بيعها بتكون صعبة ياعني عربية تقيلة في إعادة البيع (بس الكلام ده ممكن اللوجان تغيره ما حدش هيعرف يقولك ايه إلي هيحصل) بس اللوجان كتجهيزات هي اعلي من الانوس
    - انا كنت متحير زيك كده وكانت نفسي رايحة للوجان خالص لكن في الأخر عقلي نتيجة التفكير بطريقة إقتصادية بحتة اختار الانوس وذلك لأنها صيانتها اسهل وقطع غيارها متوافرة واكيد ارخص وفيه صنايعية كتير دلوقتي بيفهموا فيها وكمان سعر إعادة البيع كويس وسريعة البيع هي بس تكنولوجيا قديمة في الموتور وشكل قديم
    بس بيني وبينك بلدنا دي إلي الواحد ممكن لو حته واخدة العربية في حضنك في شقتك برضجك ممكن تلاقي واحدة خبطهالك فبالتالي لما جيت اختار
    اخترت العربية إلي ممكن اعرف اتصرف معها وفيها بسهولة
    وفي الأخر اوصيك بصلاة الإستخارة وربنا المستعان في كل الأمور


  3. #23

    الصورة الرمزية yassin_samir

    رقم العضوية : 51264

    تاريخ التسجيل : 27Oct2009

    المشاركات : 590

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2010

    دراجة بخارية: ;[[p;;

    الحالة : yassin_samir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wahm مشاهدة المشاركة
    والله يا اخي انا رأي الشخصي في سؤالك هو كالأتي:
    - العربية اللوجان لسه جديدة في السوق لم يتم تجربتها بعد علشان حد يحكم عليها وموش هتبان قبل سنة كمان لما تبتدي مشاكلها ونشوف اخبار صيانتها ايه وقطع غيارها وسعر إعاد البيع لها وإن كان معروف عن الرينو عامة انه بيحتاج ميكانيكية مخصوصين وكمان إعادة بيعها بتكون صعبة ياعني عربية تقيلة في إعادة البيع (بس الكلام ده ممكن اللوجان تغيره ما حدش هيعرف يقولك ايه إلي هيحصل) بس اللوجان كتجهيزات هي اعلي من الانوس
    - انا كنت متحير زيك كده وكانت نفسي رايحة للوجان خالص لكن في الأخر عقلي نتيجة التفكير بطريقة إقتصادية بحتة اختار الانوس وذلك لأنها صيانتها اسهل وقطع غيارها متوافرة واكيد ارخص وفيه صنايعية كتير دلوقتي بيفهموا فيها وكمان سعر إعادة البيع كويس وسريعة البيع هي بس تكنولوجيا قديمة في الموتور وشكل قديم
    بس بيني وبينك بلدنا دي إلي الواحد ممكن لو حته واخدة العربية في حضنك في شقتك برضجك ممكن تلاقي واحدة خبطهالك فبالتالي لما جيت اختار
    اخترت العربية إلي ممكن اعرف اتصرف معها وفيها بسهولة
    وفي الأخر اوصيك بصلاة الإستخارة وربنا المستعان في كل الأمور
    11111111111111111111111111111111111111111111111111 111111111


  4. #24

    الصورة الرمزية محمد عبدا

    رقم العضوية : 196266

    تاريخ التسجيل : 09Feb2017

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر - المنصورة

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: شيفرولية

    الحالة : محمد عبدا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو سمحت ارجو ان حضرتك تيفدنى لأن والله انا تعبت من كتر المصاريف على العطل اللى عندى (عربية شيفرولية لانوس 2013)

    المشكلة عندى بخصوص صوت الماتور فى بداية تدويرة بيكون عالى وبيأخد وقت حوالى دقيقتين عقبال ما يرجع وضع السلانسية الطبيعى بتاعها وعلى الطريق نفس المشكلة مابين كل نقله والتانية السلانسية Rbm بيأخد وقت علشان يرجع لوضعه الاساسى و بيرجع فقط عند الوقوف التام ... وبسبب المشكلة احترت من حلول اشتريت ايدل جديد GM واشتريت Tps ونظفت البوابة لأكثر من خمس مرات والله وبدون مبالغة ... بعدها قولت خلاص مش مشكلة مادام على قد كده اسيبها على نفس العيب بس اكتشفت كل فترة بسبب المشكلة الصغيرة دى بأن لمبة التشيك بتنور فجأة والعربية مرة واحدة صوتها يعلى ويثبت على علو دائم بدون نزول بالرغم من وقوف العربية التام وبسببه باتضطر كل ما تحصل المشكلة دى بتنظيف الايدل والبوابة بس فى ملحوظة الميكانيكى اللى نظف الايدل والبوابة قالى ان مسمار الايدل بيخرف ويلف لوحده و هو برة البوابة وده مش طبيعى وده حصل فعلا قدامى و نفس الموضوع حصل مع الايدل الجديد فاكنت عايز اعرف المشكلة منين بالضبط لأنى والله العظيم تعبت واحترت


  5. #25

    الصورة الرمزية maziz2l

    رقم العضوية : 195252

    تاريخ التسجيل : 29Dec2016

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : القناطر الخيرية

    السيارة: دايو لاسيتي

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : maziz2l غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ممكن يكون البوابة والمنافولد مش نضاف هي وحساس الايدل وحساس الهوا والفلتر بتاعة مهما كانت عدد الكيلومترات قليلة علشان الطرق كلها اتربة مع ضرورة مراجعة كهربة العربية كلها


  6. #26

    الصورة الرمزية mero100

    رقم العضوية : 84819

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 1,991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo , Nasr city

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: chevrolet lanos 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mero100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكله علو ال rpm علي السلانسيه و بين النقلات ..
    الحل : شفته و تم عمله في سيارتي من خلال التوكيل .. تم فك فيشه بلف الايدل .. و تم وضع شحم حراري ( عبارة عن جل ابيض شفاف ) داخل سنون الفيشه و تم تركيبها .. و المشكله اتحلت و الحمد لله .


  7. #27

    الصورة الرمزية mohamed2002

    رقم العضوية : 12396

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: lada

    السيارة[2]: Lada 2105

    الحالة : mohamed2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100 مشاهدة المشاركة
    مشكله علو ال rpm علي السلانسيه و بين النقلات ..
    الحل : شفته و تم عمله في سيارتي من خلال التوكيل .. تم فك فيشه بلف الايدل .. و تم وضع شحم حراري ( عبارة عن جل ابيض شفاف ) داخل سنون الفيشه و تم تركيبها .. و المشكله اتحلت و الحمد لله .
    نفس المشكلة عندي اية الحل؟؟
    الناس 2010



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. صوت الموتور عالى
    بواسطة wael abbas في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-12-2012, 12:40 PM
  2. صوت عالى فى الموتور فى اسكودا فنتازيا موديل 2010
    بواسطة osamamegahed في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-11-2012, 08:02 PM
  3. صوت عالى فى الموتور فى اسكودا فنتازيا موديل 2010
    بواسطة osamamegahed في المنتدى سكودا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-11-2012, 03:18 PM
  4. مشكلة صوت عالى زي شخللة في الموتور سيارة دايو لانوس 2 موديل 2000
    بواسطة walid2020 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-06-2011, 06:00 PM
  5. صوت الموتور بقى عالى !!!
    بواسطة cementman في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-05-2010, 11:32 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2