إنت بتهزر الأكسنت القديمة في السعوديه (الي هيا الفرنا هنا) تعملها بالكتير ٧,٠٠٠ ريال
عرض للطباعة
وبعدين لما تحصلهم حوادث يولولوا ... لو فضل منهم صوت يولولوا بيه
هى الفيرنا حقيره اوى كده فى السعوديه
7.000 رياااال بس ايييييييييه هى 127
حرام بجد
غطونى وصوتو :stink[1]:
ده سعرها مستعمل لو مش متهانه أما لو متهانه ممكن متجبش ٤ ألاف حتى
وسعرها كده حلو دي الفورد ميركوري جراند مرقيس ٤٦٠٠ سي سي ٩٤ بتعمل من ١٠ ألاف ل١٢ ألف بالكتير
النيساتن ألتيما السبوري ال٣٥٠٠ سي سي ٦ نقلات فول أوبشن مش ال٢٥٠٠ سي سي الزيرو في حدود ال١٠٠ ألف ريال (أرخص من الكورولا هنا بعد تحويل العملات)
ببساطة شديدة
سعر السيارات الجديدة هنا :
حتى 1600 سي سي تقريبا نصف سعر السيارة في مصر
أكتر من 1600 سي سي تقريبا ربع ويصل الى خمس سعر السيارة في مصر لأن نسبة الجمارك تقريبا واحده على كل الفئات وهي أظن لا تتجاوز من 5 - 7 %
وده بيوضح جدا في فروق السعر بين الموديلات أو الفئات. يعني مثلا في فرق شاسع بين فئة الكورولا و فئة الكامري في مصر يصل الى 4 أو 5 أضعاف.
في حين ان سعرهم في السعودية متقارب جدا لدرجة ان الكورولا ال 1800 فل أوبشنز مثلا أغلى ب 5 الاف ريال من الكامري الفاضية
يعني هنا لو زودت على تمن الكورولا 10000 ريال تركب كامري محترمة، يبقى ليه تركب كورولا؟؟!!!!!!
بالاضافة الى ذلك أسعار السيارات المستعملة بتنزل مع كل سنة استخدام بشكل رهيب جدا. يعني مثلا دودج تشارجر وكالة تمنها 109 ألف، بعدها بسنة تبقى ب 80 ألف، سنتين 60-65 ألف ثلاث سنوات 50-55 ألف بعد ست أو سبع سنوات ممكن متلاقيش حد ياخدها منك ب 20 ألف
بس فعلا السيارة اللي مر عليها أكتر من 5 أو 7 سنوات استخدام غالبا ما بتكون عمرها الافتراضي انتهى ومليئة بالمشاكل والبلاوي مهما كان نوعها حتى المرسيدس (غير عندنا في مصر الناس بتحافظ على سياراتها )
الفلوس تعمل اكتر من كده
مهما تقولوا انتم لو ماكنهم هتعملوا زيهم ماهي العربيات ببلاش