يا جماعة العربية عندي عاملة 13000 كم واكتشفت النهاردة انت الراداتير فاضي .
دة عيب ولا النيو سراتو كدة انا مش عارف اتصرف ازاي افيدوني يا خبراء كيا الكرام .
عرض للطباعة
يا جماعة العربية عندي عاملة 13000 كم واكتشفت النهاردة انت الراداتير فاضي .
دة عيب ولا النيو سراتو كدة انا مش عارف اتصرف ازاي افيدوني يا خبراء كيا الكرام .
معتقدش ان دا عيب في السيراتو كلها غالبا في تسريب في دوره المياه
بس لمبه الحراره نورت ؟؟
اللمبة منورتش واللى خلانى اخد بالى واحد صاحبى معاة نفس الموديل
صحانى النهاردة الصبح وقالى اكشف على المياة ضرورى لانة لقاها
نقصة فى عربيتة
يا ريت توضح يا باشا, الميه نقصت بس, ولا مفيش ميه خالص..؟؟؟
لو نقصت بسيط مش مشكله ولا حاجه, ده عادي و في جزء من الميه بيتبخر (بس مش كتير)
لو نقصت جامد و الموضوع ملحوظ قوي, و اللمبه نورت فعلا, يبقى فيه مشكله فعلا و ماتسكتش عليها, ودي العربيه التوكيل و خليهم يكشفوا عليها و أفهم المشكله فين بالظبط...
و ان شاء الله خير و يكون الموضوع بسيط يا باشا...
لا اللمبة منورتشي ولا كن الميه نقصت بشكل ملحوظ . وانا مش هستنى لحد لما تنور اللمبة .
ممكن سؤال؟
ازاي اكشف على المية؟
سؤال لو تسمح....ممكن تقولى حددت منيين مستوى نقص المياه
هل من القربة ام من خلال غطاء الردياتير - هل السيارة كانت باردة اوساخنة
طبيعى ان المياة تنقص هتلاقى عندك فى مستوى High & Low شوفها لو قلت عن لو ولا لا ولو قلت شوف اقرب وكيل وروكسي او قطامية او ابورواش وروح ليه وهيكشفوا عليها ونصيحة متزودش مياة عادية وكلم التوكيل اسالهم على الصح لان اى مية تانية ممكن تلاقهها تعمل معاك مشاكل بعد كدة وتنقص وتصدى الردياتير شراء المياة ولا شراء ردياتير وكفاية الراحة النفسية وشكرا
المياه لا تنقص نهائى فى أى عربيه حديثة بدليل ان تغيير المياه فى الكتالوج بعد 40 الف كم , الرجاء الذهاب للصيانة والإطمئنان
مستحيل المية تنقص الا لو فيه قطع فى خراطيم التبريد
شغل العربية وافتح الكبوت وراجع على وصلات المية والرادياتير":36_7_7[1]: