| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 62

  1. #1

    الصورة الرمزية mohsen

    رقم العضوية : 739

    تاريخ التسجيل : 19May2007

    المشاركات : 647

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر القديمة

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي الحل المؤقت لكاوتش صباب اللانوس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ماهى الحلول المؤقتة لما يكون كاوتش صباب تالف

    1-هل ممكن نستخدم بوجيهات سن قصير ولا مش هتفرق وهتأثر فى الاشتعال

    2-هل ممكن نقلل منسوب الزيت بعنى بدل ما نحط اربعة لتر الا ربع نحط تلاتة لتر وربع وبكده منسوب الزيت هيبقى بين العلامتين بالظبط ولا مش هتفرق

    3-لو الزيت بييجى على السن القلاووظ بتاع البوجيه رقم 3 من على البمين فقط هل كده يبقى اكيد كاوتش صباب ولا لازم نعمل اختبار كبس

    4- هل الكاوتش التالف ده بيبقى بتاع صباب حريق ولا صباب عادم ولا صعب معرفتها

    معلش طولت عليكوا بس الواحد بيبحث عن حلول مؤقتة علشان اكيد تغيير كاوتش الصبابات هيحتاج حل وش السلندر وتغيير الجوان بتاع الفابريكة ودى قصة مش حلوة ومصنعياتها عالية


  2. #2

    الصورة الرمزية medohai510

    رقم العضوية : 5934

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: رينو كليو 2004

    السيارة[2]: رينو ميجان 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : medohai510 غير متواجد حالياً

    Post -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsen مشاهدة المشاركة
    ماهى الحلول المؤقتة لما يكون كاوتش صباب تالف

    1-هل ممكن نستخدم بوجيهات سن قصير ولا مش هتفرق وهتأثر فى الاشتعال

    2-هل ممكن نقلل منسوب الزيت بعنى بدل ما نحط اربعة لتر الا ربع نحط تلاتة لتر وربع وبكده منسوب الزيت هيبقى بين العلامتين بالظبط ولا مش هتفرق

    3-لو الزيت بييجى على السن القلاووظ بتاع البوجيه رقم 3 من على البمين فقط هل كده يبقى اكيد كاوتش صباب ولا لازم نعمل اختبار كبس

    4- هل الكاوتش التالف ده بيبقى بتاع صباب حريق ولا صباب عادم ولا صعب معرفتها

    معلش طولت عليكوا بس الواحد بيبحث عن حلول مؤقتة علشان اكيد تغيير كاوتش الصبابات هيحتاج حل وش السلندر وتغيير الجوان بتاع الفابريكة ودى قصة مش حلوة ومصنعياتها عالية
    الحلول المؤقتة:
    1- أستعمل بوجيهات سن قصير.
    2- زود زيت ثقيل شوية ولا يصح تقليل مستوي الزيت مهما أن حصل.
    وأنتظر رد الخبراء ممكن يفيدوا أكثر من ذلك، والله الموفق

    Mohamed Mossad Faried


  3. #3

    الصورة الرمزية tuttoo

    رقم العضوية : 48039

    تاريخ التسجيل : 27Sep2009

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: matiz

    السيارة[2]: nub

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tuttoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مغير كاوتش الصوباب ف اللا نوس ف 5 ساعات زمن مش اكتر


  4. #4

    الصورة الرمزية mohsen

    رقم العضوية : 739

    تاريخ التسجيل : 19May2007

    المشاركات : 647

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر القديمة

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tuttoo مشاهدة المشاركة
    انا مغير كاوتش الصوباب ف اللا نوس ف 5 ساعات زمن مش اكتر
    لو سمحت:

    تكلفة قطع الغيار كام- والمصنعيات كام- وعند مين- وهل الزيت منع انه يطلع على البوجيهات- ويقل مع الوقت


  5. #5

    الصورة الرمزية organic_magic

    رقم العضوية : 53828

    تاريخ التسجيل : 24Nov2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : port said

    السيارة: Vectra B 97

    السيارة[2]: Hyundai Accent Auto

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : organic_magic غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tuttoo مشاهدة المشاركة
    انا مغير كاوتش الصوباب ف اللا نوس ف 5 ساعات زمن مش اكتر

    بجد!!!!

    Chemist : Abdel Rahman Gamal


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحقيقه
    اى علاج مخدر بدل تغيير كاوتش الصبابات
    لا يسمن ولا يغنى من جوع

    سواء بأستعمال بوجيهات سن قصير
    أو بعمل كراسى للبوجيهات

    لأن أستهلاك الزيت ودخنه المكنه ستستمر مع التأثير على عزم المكنه

    وفيه مثل بلدى حلو بيقول أيه

    أفضل حاجه الشىء اللى تقطه ولا تمطه

    يعنى الواحد لما يخلص فى الدور أفضل من أى مسكنات بكتير

    لأنك لازم حتعالج الشىء ده تانى ( زى الكتاب مابيقول )
    بعد زوال تأثير المسكن


  7. #7

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medohai510 مشاهدة المشاركة
    الحلول المؤقتة:
    1- أستعمل بوجيهات سن قصير.
    2- زود زيت ثقيل شوية ولا يصح تقليل مستوي الزيت مهما أن حصل.
    وأنتظر رد الخبراء ممكن يفيدوا أكثر من ذلك، والله الموفق
    اوعى تحط زيت تقيل اوى ولا زيت شمبر هيبقى صعب اوى

    اخرك هيبقى شل الاحمر وهيعلى صوت المكنة

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  8. #8

    الصورة الرمزية solom_eslam_2008

    رقم العضوية : 55831

    تاريخ التسجيل : 14Dec2009

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: لما يكون في الاولي

    السيارة[2]: لايوجد

    الحالة : solom_eslam_2008 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص ياباشا اولا انتا بتقول في زيت بيطلع علي البوجية رقم 3 صح لو كدة يبقي المتور عايز طقم شمبر
    معلومة للشباب اولا كاوتش الصباب بيعمل دخنة بيضة اول ما تدور العربية لحد ماتسخن وبعدها ما تلاقيش دخنة يبقي دة كاوتش صباب انما يكون فية زيت علي البوجية يبقي المتور عايز طقم شمبر


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلومة للشباب اولا كاوتش الصباب بيعمل دخنة بيضة اول ما تدور العربية لحد ماتسخن وبعدها ما تلاقيش دخنة يبقي دة كاوتش صباب
    حلو الكلام
    بس على فكره الدخنه البيضاء فى البدايه بيكون سببها الشنبر قبل كاوتش الصباب

    لأن مع السخونه الكاوتش بيفتح لما المكنه تسخن وتقل لزوجة الزيت قليلا

    ومع السخونه تتمدد الشنابر وتحكم الغرف من الداخل

    انما يكون فية زيت علي البوجية يبقي المتور عايز طقم شمبر
    مش شرط
    لما الزيت يبقى على بوجيه واحد أو أثنين
    يبقى الشك فى كاوتش الصبابات أكثر أحتمالا للتلف
    من شنابر المكنه


  10. #10

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن الدخنة البيضاء تكون من تسريب مية .. وممكن يكون تعريق موتور , ودا بيبقى ظاهر أوي في الشتا

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/



 
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة غريبة فى تكييف اللانوس فما الحل ؟؟؟
    بواسطة vip6 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 31-08-2012, 04:50 AM
  2. توضيح للفرق بين ال8 صباب وال 16 صباب في أستهلاك البنزين
    بواسطة Eng.Geo في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 26-07-2011, 02:49 PM
  3. فوانيس اللانوس معتمة إيه الحل ؟
    بواسطة negmeddin في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 22-02-2010, 01:00 AM
  4. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 17-10-2009, 10:44 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2