عرض للطباعة
هاي يا شباب
انا عندي استفسار مش عارف ده عندى بس ولا فى لانوس عموما
الكلام ده بيحصل فى الاول بكون لسه عاوز اطلع بالعربيه وعاوز اوزد التسارع بتاعها بعد ما بكون شيلت رجلى من الدبرياج وبدءت تمشي، اقوم دايس بنزين زياده سنه خفيفه، تقوم هي احس انها اتخنقت بدل ما احس انها بتجرى ولازم تاخد وقتها علشان تجري
ياترى حد فهم قصدى ايه، ودي مشكله خاصه بعربيتي ولا عامه، وحلها ايه ؟
مع العلم انى لسه مغير كل السيور والفلاتر والبوجيهات وغاسل ردياتير ومطمن على الكاوتش وهى عامله 84000 ك
شكرا ومعلش طولت عليكم
فى الأول أمتى بالضبطاقتباس:
الكلام ده بيحصل فى الاول بكون لسه عاوز اطلع بالعربيه وعاوز اوزد التسارع بتاعها بعد ما بكون شيلت رجلى من الدبرياج وبدءت تمشي،
بعد مابتدور على طول
وعاوز تطلع بالعربيه يعنى
دة بيسموة flat spot لما تدوس بنزين و متلاقيش اى حاجة
لو القصة دى بتحصل و العربية لسة باردة يبقى عادى
MMamdouh
ده عشان الفقد اللى بيحصل بين إسطوانة الدبرياج والديسك ، الدوسة الزيادة دى بتقلل التماسك و تزود الفاقد ، فى حين لو إنت رفعت رجلك من على البنزين ثانية ودوست تانى بتلاقى العربية بتشد معاك وصحيت ، عشان انت نزلت بسرعة الموتور لسرعة التروس فأصبحوا متماسكين تمام بدون مايحصل فرك بين الإسطوانة والديسك وبعدين لما دوست تانى بيزيدوا مع بعض والعربية تشد أحسن
يعنى فى الحالة دى ارفع رجلك سنة وارجع دوس تانى وادعيلى .
flat spot
مش فاهم
أبو يوسف أخبارك إيه ؟ :) لقيتك رديت وانا بكتب
إيه هو الفلات سبوت ؟
أنا متهيألى السبب اللى انا كتبته عشان بحسه كتير وبيروح بالطريقة اللى قولتها دى
لاء ده فى اى وقت خلال اليوم اكون على الاول وبكبس بنزين وخصوصا الصبح وانا لسه طالع بعد تسخين دقيقه او دقيقتيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
عموما انا هاجرب تانى بكره وابلغكم بالاخباراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
المكنه وهى مبطله ولسه مدورها بتبقى عامله زى الواحد اللى لسه قايم من النوماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michael_lanos
أو اللعيب اللى قاعد على دكة الأحتياط
فهل ينفع أن الواحد يقوم من النوم وياخد البطانيه معاه ويطلع يجرى
وهل لاعب الكره ينفع ينزل من دكة الأحتياط ويجرى كده على طول ويروح يسجل جول
كدة انت اللى جبت جولاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
بالنسبة للflat spot دة مسطلح بيطلق على الحالة اللى شرحها مايكل... دوسة بنزين لا تؤدى الى زيادة سرعة السيارة او لفات الموتور
MMamdouh
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
:shyy:اقتباس:
اللى ميعرفش... يقول هجس
أنا كنت شايفها دلوقتى تحت توقيعك
هو راحت فين العباره دى
بتلف و ترجع تانى يا هندسة... عل و عسى اتباع حزب الافتاء يبطلوا افتاء
MMamdouh
لا بتلف ولا حاجه ياباشا
يظهر ال flat spot بتاعها طويل حبتين
ازاى يا هندسة... انا شايفها واخدة الشاشة من شمالها ليمينها... جرب تديها املية... او refresh
MMamdouh
تمام ياباشا
يظهر أنا أتلخفنت بينها وبين
اللى ميعرفش .......يقول عدس
الله ينور انت طمنتنى وقربتلى الفكره جدااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
هو فعلا بيحصل كده او تحس انك لما بتدوس بنزين بتبطئ سنه او بتهبط بس فى وسط النهار لما العربيه تكون سخنه مش بلاحظها
متشكر ليكم كلكم
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
طيب ولو القصة دى بتحصل والعربية سخن عادى فى اللانوس ؟؟
لا كدة يبقى فيه حاجة مش صح فى المكنة... ممكن خنقة فى الهوا اللى داخل للمكنة او انسداد فى دورة البنزين
MMamdouh
شكرا يا زعيماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
عارف لو سخنت كويساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michael_lanos
وجيت طلعت بالعربيه
مش حتحس بالقصه دى
ولما يكون الموتور بيعلى والعربية مش بتسحب يبقا إيه الكلام
دبرياج عاوز تطمن عليه
لأن كده الشك متوجه اليه
طيب ازاى نطمن على دوره البنزين والدبرياج ؟؟
مين يعملها وبيحصل ايه خطواط كشف
الدبرياج: و انت واقف و رافع الهاند حط رابع و اطلع بالعربية اكنك جايب اولان (متحسسش على الدبرياج)... لو العربية بطلت منك على طول يبقى الاسطوانة تمام
MMamdouh
بالجد انتوا اساتذه والله
ربنا يجزيكم خير.
بس ياريت الباشمهندس ممدوح يشرح لنا معنى هجس دى ايه
والا حنستعين بالاستاذ حسام
lol
من ناحية الانسداد استعمل منظف دورة الوقود stp الفضىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Michael_Lanos
من ناحية التسريب راجع على الدورة
بعد اذن الباشمهندس ممدوحاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadir112
هجس = فتى= ادعاء كاذب بدون علم = تاليف
جارى التجربهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
+1000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka
MMamdouh
انا الموضوع ده عندي برده
يعني لما اجي اطلع عادي جدا واول ماالعربيه تبتدي تتحرك ادوس بنزين جامد مش بيبقي تاثيرها زي مثلا لما تدوس بنزين جامد قوي وبعدين ترفع رجلك من علي الدبرياج
انا حاسس ان الموضوع ده عادي بس لو مش يبقي قولو عشان اشوف هعمل فيه ايه
بس ياريت الباشمهندس ممدوح يشرح لنا معنى هجس دى ايه
والا حنستعين بالاستاذ حسام
انا طبعا استاذ فى الهجس دى
اى حد عايز هجس انا موجود
انا بفكر ارشح نفسى فى دار الافتاء لقسم السيارات
هههههههههههههههههههههه
انا من المتابعين لمشاركاتك يا استاذ حسام و عرفت انك استاذ لغة عربية علشان كده حبينا نستعين بيك والكلام ده على سبيل المزاح طبعا ليس الا.
عداكم العيب من الهجس والله
انا ما كنتش اعرف حاجة فى النوبيرا ولا العربيات وكنت اكتر حاجة باكرهها النوبيرا لانها غلبتنى كتير لكن بوجودى فى المنتدى ومساعدتكم يادوبك عربيتى بقيت تمشي عدل والفضل يعود ليكم طبعا .
من الواضح ان الاستاذ ممدوح يقصد حد بعينه
يا ريت ما كونش انا
او احتمال اكون انا برضه
او اى واحد فى المنتدى
بس على ما اظن هو بيتكلم بصفة عامة يعنى ما يقصدش حد بعينه
تمت التجربه والعربيه بطلت على الرابع مع شد فرامل اليد والعربيه كانت سخنهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
الله ينور يا محمد ممدوح
عاوزين بقه نطمن 100% على دوره البنزين نعمل ايه :shyy:
شكرا على المعلومات والشرح الوافر
شكرا يا أبو يوسف على موضوع الدبرياج ده .. أنا هاخد عربية الوالد من وراه وأرمي الأوتوماتك في الزبالة وأركب فتيس عادي وأجربه على الرابع !