رقم العضوية : 43569
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Toyota Yaris
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: Honda F4I CBR
الحالة :
رقم العضوية : 22312
تاريخ التسجيل : 16Oct2008
المشاركات : 1,163
النوع : ذكر
الاقامة : cairo..maadi
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Elantra 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
الله يكون فى عونك علشان البهدلة والخضة اللى حصلت بسبب انعدام الضمير
و حاول يا بشمهندس تمشى على نص التنك يعنى الموشر مينزلش عن النص علشان لو فيه رواسب متتسحبش فى دورة البنزين
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 805
تاريخ التسجيل : 28May2007
المشاركات : 1,608
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011
السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
وايضا مراعاة تغيير فلتر البنزين عشان الهباب ده مايخشش الإنجكشن
رقم العضوية : 2780
تاريخ التسجيل : 24Oct2007
المشاركات : 4,837
النوع : ذكر
الاقامة : beneath the sky
السيارة: Renault Clio 2007
السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008
الحالة :
الموضوع ده حصلي بالزبط يا أستاذ سمير بس مكنتش بتبطل .. كانت التوب سبيد 120 مهما حاولت أعمل! و في الأخر طلع عيب بنزين رغم إني بحط من إمارات مصر علي طول!
Leadership is based on inspiration, not domination
رقم العضوية : 20472
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 7,471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Alrehab
السيارة: Hyundai - Getz 2007
السيارة[2]: Elantra AD - 2017
دراجة بخارية: -----
الحالة :
شكرا لردودكم جميعا و لكني أحب ان أوضح بعض النقاط بما أننا نتشارك حاليا في التفكير و تحليل ماحدث :
1- دائما كنت بأمون من نفس المحطة (موبيل) سواء سيارتي الحالية او السابقة و لم أصادف أي مشكلة
2- الاسبوع الماضي كنت بالاسكندرية و أضطريت في رحلة العودة للتموين من "موبيل" علي أول طريق الاسكندرية / القاهرة الصحراوي (و هي أيضا محطة جديدة) و بكده تكون تلك هي أخر محطة مونت منها
3- دائما كنت بأغير فلتر البنزين في اللانوس كل 10000 كم لذلك لم أصادف أي مشكلة
4- فلتر بنزين الياريس في التانك لذا فتغييره صعب و مكلف كما انه وفق تعليمات الصانع بالكتالوج يتم أستبداله كل 80000 كم أو 48 شهر و العربية حاليا عاملة 29200 كم
5- بالمناسبة انا النهاردة بعد انتهائي من العمل ذهبت لكهربائي لقياس البطارية و الكشف عليها و قياس شحن الدينامو و الحمد لله حالتهما كانت جيدة جدا مما اكد لي ان ماحدث في الصباح كان بسبب البنزين و أنه كان أشارة و علامة لما حدث بعد ذلك علي الدائري
بصراحة انا اتخذت قرار صعب شوية و هو أن في صيانة ال 30000 كم القادمة أني أطلب من التوكيل تنظيف التانك و تغيير فلتر البنزين و اختبار الرشاشات
طبعا الموضوع قد يكون مكلفا و لكن انا كده بأقلل من فرص حدوث شئ زي اللي حصل النهاردة و كمان بأحافظ علي الموتور و الرشاشات و المضخة
عموما انا مسافر في صباح الغد الي بورسعيد و هاتكون فرصة بعد اللي عملته النهاردة أني أختبر سحب العربية علي الطريق قبل الذهاب الي التوكيل
مرة اخري بأشكركم جدا علي ارائكم و مشاركاتكم
و تقبلوا خالص تحياتي
م/ سمير الشهاوي
رقم العضوية : 47229
تاريخ التسجيل : 15Sep2009
المشاركات : 800
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: honda city
السيارة[2]: fiat shahin
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اخى العزيز
نصيحتين لك مون بعد نص التانك مايفضى علشان الرواسب بتبقى فى النص التانى زائد نوع فى البنزينات اللى بتمون منها انت مصر على واحدة بعينها ليه مهما اتهيالك انها كويسة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 26900
تاريخ التسجيل : 05Dec2008
المشاركات : 2,549
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: nissan sunny 2010
السيارة[2]: فولكس بورا 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا جربت بنزينة وطنيه وموبيل وشيل
كان افضلهم شل من حيث السحب بحس ان العربيه بطير علي العكس من البنزينات الاخري وخصوصا بنزيمه مصر زي الزفت
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
شكراً لنقل التجربة يا بشمهندس و حصل خير..
بس انا عندي سؤال: اية لازمة فلتر البنزين لما دا كله بيحصل؟؟
المفضلات