بجد محتار كنت الاول عاوز اجيب المصري لكن بعد مشكله مواتير ال 1500 اللي اتكتبت في الجرايد بفكر في الفيفا ايه رايكو
عرض للطباعة
بجد محتار كنت الاول عاوز اجيب المصري لكن بعد مشكله مواتير ال 1500 اللي اتكتبت في الجرايد بفكر في الفيفا ايه رايكو
انا بعتقد ان المشكلة اللى حصلت دى كانت فى الفيفا مش المصرى واتاكد وقولى جايز انا غلطان
موضوع المواتير ده اشاعه لان بكل بساطه موتور ال Verna ال 1500 هو هو موتور ال Accent القديمه، و لو كان فيه مشكله كانت ظهرت من زمان (ال Accent في مصر من سنة 1998!)
انا مش شايف ان في اي فرق مابين العربيتين، بس اعتقد ان الهندي هيبقي تقفيلها احسن من المصري و كمان ال interior البيج شكلوا اشيك بكتير من ال gray المصري.
لو حضرتك عاجبك شكل الفيفا يبقي توكل علي الله و هاتها.
+ 1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham A.Megid
و الصحفي صاحب الخبر اعتذر في العدد اللاحق ،، و فنيين في غبور قالولي مفيش أي حاجة زي كده ،،
عموما لو مقلق منها عموما ابعدها عن الفيرنا بالكامل أحسن ،، و العربيات كتير
لأنك لو مقلق منها هتتلكلها ،، و هتبفي عالطول متضايق منها مهما كانت كويسة معاك
شكل الفيرنا فيفا 2008 احلى من الفيرنا المصرى
و بعدين انا شفتها هى عامله الكبوت و الشنطه نفس شكل الالنترا من حيث الكبوت من المنتصف اعلى من الجانبين
بينما الفيرنا المصرى العكس ( اعلى من الجانبين بينما اقل من المنتصف )
فكنت عايز اعرف برضه هى المشكله كانت فى الفيرنا المصرى ام الفيفا
و على الفيفا راكب فيها كاوتش Hankook و جنوط لونها اسود
مش المصرى اللى عمالين يقولوا فيها ان جنوطها وحشه و كاوتشها وحش
يا ريت
لو حد يعرف مشكله المواتير كانت فى اى واحده يقولنا
مشكلة المواتير كانت فى الفيرنا المصرى 1500 اللى نزلت من حوالى تلات او اربع سنين
وهذا للأمانة كلام احد العاملين فى غبور نفسه وكانت فى عدد محدود من السيارات وتم استبدال مواتيرها بالكامل بمواتير جديدة كورى اصلية وبدون اى تكاليف على العميل
وقد كان هذا السبب فى ان غبور اوقف انتاج 1500 سى سى ويستوردها بالكامل من الهند ( الفيفا) وللعلم هى سيارة ممتازة جدا جدا فى الشكل الخارجى والداخلى والسعر طبعا نسبيا هايل
وانا سألت كتير عنها لأنى سأشتريها قريبأ باذن الله