الشنابر (gasket) تعمل على منع تسرب الغازات من غرفة الاحتراق إلى علبة عمود المرفق وتمنع توصيل الزيت إلى غرفة الاحتراق.
اما الكرنك يقوم بإرسال اشارة للكمبيوتر بعدد دورات المحرك بحيث يقوم الكمبيوتر بالتحكم بتوزيع الشرارة و سرعة التوزيع بناء على ذلك .
وفائدته كمان هي توقيت الاشعال وكما هو معروف ان شراره تخرج قبل وصول ان النقطه الميته العليا بدرجتين او ثلاث في شوط الضغط
معلومات بسيطه عنه
شكرا
المفضلات