أكشف على البوجيهات تانى وشوفها معرقه زيت ولا لا
وبرضه ياريت تنظف بلف الأيدل كنترولر وبوابة دخول الهواء
رقم العضوية : 54438
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 274
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: Jetta 2008
السيارة[2]: BMW 318i/2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
السلام عليكم يااحلي منتدي
انا عربيتي بولو 2001 كنت لسة عامل عمرة وبعد مالينت 1500 كم علي 60 كم في الساعة علي 2-3 ار بي ام لاحظت دخان ابيض من فايظ الزيت (ياشنمبريا كوتش صباب) ورعشة في الموتور و ال ار بي ام اول مادور وعلي السلانسية انا غيرت موبينة وسلوك بوجيهات و بوجيهات ان جي كي تلاتة شمعة الموضوع ظبت شوية بس بردة لسة في رعشة(انا بحت زيت شنمبر عشان انا اتخنقت من كل الميكانيكية ومش حغير شنمبر تاني) العربية سحبهاوتجميعها والحرارة زي الفل بس مش عارف اعمل اية في الرجة والرعشة اللي في الموتور \ اسف علي الاطالة
شكرا جزيلا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أكشف على البوجيهات تانى وشوفها معرقه زيت ولا لا
وبرضه ياريت تنظف بلف الأيدل كنترولر وبوابة دخول الهواء
رقم العضوية : 54438
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 274
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: Jetta 2008
السيارة[2]: BMW 318i/2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
شكرا ليك يا بشمهندس بس اية هوبلف الايديل كنترول
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 54438
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 274
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: Jetta 2008
السيارة[2]: BMW 318i/2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
متشكر اوي لحضرتك بس معلش استفسار اخير انا لسة جي من عند الكهربائى وقالي ان حساس الكرنك اتحرق عشان العربية مكنتش بدور معايا خالص النهاردة علي غير العادة هل دة كان لية علاقة برعشة ال ار بي ام وتاخر العربية في الدوران وشكرا اوي ليك يافندم
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
اة طبعا مايدورش العربية اصلا
رقم العضوية : 54438
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 274
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: Jetta 2008
السيارة[2]: BMW 318i/2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
شكرا لحضرتك انا سؤالي بخصوص رجة العربية و التاخير في الدوران(لانها كانت بدور بعد التاخبر دة) كان سببة حساس الكرنك وطبعا بعد متحرق العربية مش حدور خالص شكر لاهتمامك
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ده كلام سليماة طبعا مايدورش العربية اصلا
هنا بأه فيه حاجه مهمهشكرا لحضرتك انا سؤالي بخصوص رجة العربية و التاخير في الدوران(لانها كانت بدور بعد التاخبر دة) كان سببة حساس الكرنك وطبعا بعد متحرق العربية مش حدور خالص شكر لاهتمامك
أزاى الكهربائى عرف أن حساس الكرنك أتحرق
وأيه اللى حيحرقه
طيب منظفلكش الفيشه بتاعته كويس ليه بمنظف ألكترونيات وقفلها تانى كويس
مايمكن كانت معلقه ( زى ملمسه يعنى )
وهى اللى كانت بتخللى العربيه أو المكنه تترج وترعش
ولما أنفصل الأتصال داخل الفيشه
المكنه مدارتش
رقم العضوية : 54438
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 274
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: Jetta 2008
السيارة[2]: BMW 318i/2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
اولا متشكر ليك يا بشمهندس سمير علي زوقك واهتمامك
هو شيك علية بالافو ميتر لقاة محروق فهل قبل ميتحرق يعني لماكان بيشاور عقلة كان دة سبب في برجلة العربية وتاخرها في الدوران
شكرا جزيلا
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
حساس الكرنك لائما شغال او مش شغال
وزى ماقالك المهندس سمير جرب تنظف الفيش بتاعة الحساسات لان فية ناس مش مهتمية موضوع تنظيف الفيش دة مع انة مهم جدا وبيحافظ على اداء العربية والحساس فى نفس الوقت
المفضلات