رقم العضوية : 2995
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 289
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 2008
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 2995
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 289
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 2008
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 31018
تاريخ التسجيل : 24Jan2009
المشاركات : 689
النوع : ذكر
الاقامة : el hram
السيارة: no
السيارة[2]: sunny 2013 s.salon
دراجة بخارية: no
الحالة :
حرام تدفع كل دة فى التوكيل و تدفع 10 % ضريبة علشان تيل الجولد زى الفل 40 ج
رقم العضوية : 2995
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 289
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 2008
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
تغيير التيل بيعتمد على طبيعة الاستخدام و طريقة السواقة... قبل التعديل بتاع الفرامل كنت بغير التيل الصغير دة كل 7000 كيلو فا احمدوا ربنا
الجولد حلو فى اللانوس اللى مش متعدل فراملها و السواق رجلة تقيلة على الفرامل... التقل حيخللى التيل يسخن و يشتغل بكفاءة و يبقى زى الفل... اللى رجلة خفيفة على الفرامل حيحس ان الجولد مش بيقفش كويس (زى والدى) و انا حليت المشكلة دى بتغيير تيل الجولد بتيل يابانى من عند ابو الحسن... التيل دة طرى و يقفش من اول لمسة بس بيسخن بسهولة لو اتعامل بعنف
يعنى من الاخر اللى رجلة خفيفة و حاسس ان الجولد ناشف يجيب اليابانى... و اللى رجلة تقيلة على الفارمل يعيش حياتة مع الجولد
MMamdouh
رقم العضوية : 24997
تاريخ التسجيل : 12Nov2008
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
شكراً على الافادة
المفضلات