الموضوع: اين توجد جلبة الميزان الداخلي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

1- منظومه هندسيه ( عباره عن خطوط هواء فاكيوم جاى من بعد البوابه وتنك هواء) وأسمها منظومة ال vgis وده أختصار للمصطلح variable geomatery intake system

بتستخدم هذه المنظومه لتشغيل بلف ميكانيكى بيكون راكب على المانيفول من جهة البوبينا للمكنه

بغرض المساعده فى تغيير مسار الهواء داخل المانيفولد للتحكم فى كمية الهواء اللى داخله لغرف الحريق
بهدف تحقيق أعلى قدر من حمل المكنه أثناء عمليات التعجيل والتسارع

دى موجوده عندى فى النوبيرا
علشان كده مش قادر أحكم كويس على الغرفه دى بتاعة أى عربيه

فهل النظام ده موجود فى الانوس برضه
حنستنى رأى محمد فى الموضوع ده

نظام الVGIS بيغير فى طول مسار الهواء اللى داخل للمكنة... المسار الطويل (البوابات مقفولة) بيساعد على توليد عزم دوران عالى على لفات قليلة و المسار القصير (البوابات مفتوحة) بيساعد على توليد قدرة حصانية عالية عند لفات عالية عشان كدة البوابات بتفضل مقفولة لحد 4000 او 4500 RPM و بعدها تفتح

اللانوس بتنزل بمكنة 1600 زى بتاعت النوبيرا تمام و العربيات دى فيها نفس نظام الVGIS اللى فى النوبيرا لذلك العربية اللى فى الصورة فيها الcanster بتاع الفاكيوم اللى بيشغل البوابات لان العربية دى فيها مكنة 1600

2- الأسكترا الباور

+1

3 و 4 - مش باينين معايا أوى ياحمو
بس تقريبا دول الكراسى بالكاوتش بتوع الميزان

3 و 4 كاوتش الميزان الداخلى

5- منطقة جلبة المقص بمسمار التثبيت مع شاسيه السياره
شمال ويمين

+1
جلب المقصات

6- مش واضحه أوى معايا
عموما
لو كبرت الصوره عن كده ( ممكن أحاول معاها )

كاوتش الميزان و بيطلق علية برضة كاوتش الطعمية

7- منطقة بيضة المقص وأتصالها بالركبه
بيسموها أتصال المقص عن طريقه البيضه بشمعدان الركبه المعينه

بيض المقصات

أتمنى أن أكون قدرت أتخيل الوضع كويس
وأحتمال كبير أكون أخفقت فى بعض التقديرات
لأن الصوره مش زى الطبيعه وتتبع الأجزاء عن قرب

nice work given that you don't own a lanos... you are not that familiar with its parts yet you correctly identified most of them

MMamdouh