إكشف على الشكمان من اول الفرن الى اخر علبة و ممكن تفك علبة الريزونيتور و تركب علبة ريزونيتور بها جيوب داخلية و مسارات اكثر
من الأصلية (ولو مكانش عندك هذه العلبة فركبها قبل اخر علبة شكمان)فهى تؤدي لإنكماش حجم العادم بشكل اكثر فتقلل الضغط العكسي على المحرك فى السرعات العالية و تساعد على توفير الوقود بشكل اكبر لأن الموتور بيخرج العادم بشكل اسهل و بدون بزل مجهود و ضخ بنزين كثير كي يزيد الكبس و يخرج عادم اكثر .كذلك من الأشياء اللى بتساعد الموتور انه يتنفس بسهولة هى كبر حجم اخر علبة شكمان و كثرة المسارات الداخلية بها و التى تسمى سايلنسر(تحاشى إضافة صوف زجاجي لأنه بيكتم العلبة و بيتنطر خارج العلبة ويتطاير مع الحرق و السرعات العالية) كذلك اخر إضافة ممكن تركبها فى الشكمان هى السوستة الأمامية اللى بتربط هدرة الفرن مع اول الشكمان و بتعمل حاجات كتير كويسة للموتور من ناحية سرعة طرد العادم و تسريب العادم الزائد عن حمل شجرة الشكمان الى الجو و امتصاص اهتزازات الشكمان مع المطبات و تقليل اهتزازات الموتور لشجرة الشكمان و حتلاقى صوت الموتور انخفض اكثر و استهلاك الوقود تحسن.
(هذه المعلومات من خبرتي و دراستى فى العربيات وتعديلها وليست منقولة من اي موقع او كتاب او اى مصدر اخر)