رد مع اقتباس
معاك حق في حكاية الخمس سرعات دي
زي كل اللي الحاجات اللي قلتها طبعا
العفشه ها تهدى بعد 2000 كم كده بس مش هاتبقى حرير يعني
التسارع هايفرق فيه طريقة التليين
لو عايز تسارع كويس
ماتللينش بالطريقة المشهورة
كل فترة كده اكبسلها شوية تلات اربع ثواني (قبل 1000 كم)
النتائج 1 إلى 10 من 38
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 34510
تاريخ التسجيل : 04Mar2009
المشاركات : 286
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city -Cairo
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Kia Cerato SX 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تجربتى مع النيو سيراتو sx بعد 550 كيلومتر....... -
انشر الموضوع فى : hasad">الحمد لله استلمت يوم الاحد الماضى و لكن انتظرت لاحصل على جواب التخليص الجمركى و ركنت العربية تحت البيت و غطيتها علشان اذهب اليوم التالى الى مرور بين السريات و استخرج الافراج الجمركى . و خير اللهم اجعله خير نزلت الصبح لقيت واحد الله يسامحه حك الاكصطدام الخلفى و خدش الدهان . المهم, روحت جبت الافراج و طلعت على مرور مدينة نصر و خلصت الترخيص فى مدة قياسية ساعة ونص فقط - بالنظر الى انى كنت برخص عربيتى القديمة فى مرور السلام.
نيجى بقى للتقييم المبدئى :-
1- الهيكل الخارجى : تصميم ثورى بالمقارنة لموديلات كيا السابقة و لكن يعيبه صعوبة الرؤية من خلال مرآة السائق للزجاج الخلفى نظرا لارتفاع مؤخرة السيارة
2- التصميم الداخلى و المقصورة : المساحة الداخلية متميزة من ناحية المساحة المتاحة لراكبى الكنبة الخلفية و كذلك المظهر العام للتابلوه رائع من خلال الاضاءة البيضاء للعدادات و كذلك اللون البرتقالى للازرار
3- كرسى السائق : يعيبه وضع مخدع الرأس حيث انى وجدت صعوبة شديدة فى اراحة الرأس على المخدع خلال القيادة نظرا لاتخاذ المخدع الشكل المحدب و بالتالى لا يوجد ما يدعم الرقبة و ستضطر لشراء ما يسمى Head Rest Pillow و هى وسائد محشوة بالفيبر توضع خاف الرأس و مثبتة فى المخدع
4-العفشة : وجدت صعوبة شديدة فى محاولة اهمال تأثير الطرق المصرية المزعجة فى الحكم على عفشة النيو سيراتو ولكن بالنظر الى الشكل الرياضى للجنوط ال 17 الملحقة فى الsx نجد ان الشكل اثر بشكل بالغ على فعالية العفشة و بصراحة انا حاسس بانها فعلا ناشفة جدا خاصة اما خدت حفرة فى الطريق الر الرحاب عمقها حوالى 20 سم و حسيت بالعفشة بتسمع فى كل جزء فى السيارة .
5- الموتور : يتميز بالطابع الرياضى و الهدوء فى وضع ال idling و لكن التسارع بعد سرعة 80 :100 كم/ ساعة بطئ بشكل كبير – يمكن الموضوع يختلف لما اعمل صيانة ال 1000 او لما امشى بالعربية مدة اكبر
6- صندوق التروس: اوتوماتيك 4 سرعات بالاضافة الى تيبترونيك اوبشن و اضن ان السيارة مع الموتور ال 1600 سى سى كانت تحتاج الى 5 سرعات وليس 4 سرعات فقط الى جانب ان الوضع الرياضى – تيبترونيك- بطئ نسبيا ولكن بشكل غير ملحوظ فى التسارع.
7- النظام الصوتى : رائع بشكل كبير و يتكون من اربع سماعات فى الابواب الامامية و الخلفية و مشغل اسطوانات متوافق مع ملفات MP3 بالاضافة الى مدخل USB, audio in and IPOD input
8- الشنطة : مش هقول غير واسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسس ععععععععععععععععة اخر حاجة
انا الحمد لله مستمتع جدا بالعربية و اتمنى ان ربنا يباركلى فيها و ان شاء الله مستنى لغاية بعد صيانة ال 1000 علشان اشوف موضوع التسارع .
-
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 50622
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 1,812
النوع : ذكر
الاقامة : El-Sharqia/Iraq
السيارة: One enough
السيارة[2]: kia cerato 2010
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الف مبروك عليك العربية وربنا يديك خيرها يارب
انا اول ما اشتريتها حسيت انى انا الى بطنطط على الطريق من نشوفية العفشة بس بجد لما تعدى 2000 كيلو هتلاقى العفشة نعمت بشكل واضح وهاتستمتع بيها اكتر
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
حقيقي رأي حيادي محترم جدااا...
ذكرت نقاط القوه و الضعف بشكل واقعي و حقيقي في السياره, و نصيحه زي ماقال د.أحمد, اكبس للعربيه قبل ما تخلص 1000كم (بس من غير حرق ابدا و لحد 4 rpm مثلا), و فتح الموتور بعد تغيير الزيت, و بجد هتلاقي العربيه سريعة الاستجابه (باللمس) و السحب ممتاااااااز (عن تجربه) و لو تحب ممكن اقولك انا فتحت الموتور ازاي...
بالنسبه للعفشه, انا لحد 9600كم ما حستش انها اختلفت كتير عن اول ما جبت العربيه, الفرق بالنسبه ليا كان في حدود 10% اختلاف مثلا او أقل...!!! ممكن تختلف من واحد للتاني و الله أعلم
شكراا على تقييمك الحيادي و المحترم جدااا...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 44312
تاريخ التسجيل : 01Aug2009
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: none
السيارة[2]: Kia Cerato SX S/R 2010
الحالة :
-
يا ريت والله يا باشا تقولنا يعني ايه نفتح الموتور و ازاي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
انا العربيه عامله معايا 3000 كيلو و ملعبتش في الموتور خالص
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoxmedox
يا باشا التفتيح مش لعب في الموتور ابدااا...
دي كلمه (تعبير مجازي) عن انك تعود الموتور على سرعة الاستجابه, بعيدا عن الشرح الهندسي الرخم...
الموضوع ببساطه من وجهة نظري و ده اللي انا عملته في عربيتي
و جربته أكتر من مره و هو و بالبلدي كده...
فتح العالي الأول (يعني من فوق) ابتداء من النقله الرابعه و هتعمل كالاتي...
تمشي على طريق هاي واي كويس كده, و اول ما العربيه تجيب الرابع, ابدأ زود (أكبسلها) بدون كيك داون, شويه لحد ما تجمع سرعه و خف رجلك على البنزين لحد ما تنزل لسرعه أقل (بداية الرابع مثلا) و أكبسلها تاني و هكذا... كام مره و ابدأ فتح الثالث و بعده الثاني.... بنفس الشكل
تغيير عدد لفات الموتور (بالزياده او بالنقصان) لنفس النقله هو ده معنى كلمة التفتيح من وجهة نظري...
طبعا مش من أول مره, هتحتاج كذا مره لأنك مش هتاخد وقت في المره الواحده أكتر من ساعه مثلا او ممكن أقل... 4-5 مرات لكل نقله في كل مره مثلا...
كده هتخللي سرعة استجابة الموتور و التجميع لكل الغيارات (النقلات) سريعه و ممتازه بجد
و يحبذ انك تسافر سفريه حلوه كده, الموضوع هيكون أفضل نظرا لأنك كده كده مسافر فماشي على هاي واي...
في ناس بتقول الأوتوماتيك مابيتفتحش, و في ناس بتقول مافيش حاجه اسمها تفتيح أصلا..
الموضوع ده مدارس, يعني بيختلف المفهوم و الأسلوب من شخص للتاني, بس المفروض ان الهدف واحد...
دي وجهة نظري ببساطه و أنا عملت ده بالفعل في السيراتو و غيرها و النتيجه 100%
يا رب أكون قدرت أشرح الموضوع بشكل مبسط و مفهوم...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
وصف ممتاز للتفتيح
انا عملت كده برضه و الحمد لله النتيجة ممتازة
1 - سرعة استجابة الفتيس ممنازة
2 - الحد الأقصى للسرعة بيزيد للنقلة الواحدة (التالت بينقل دلوقتي عند 160)
3 - زيادة الحد القصى لسرعة العربية عموما (للنقلة الرابعة) و انا الحقيقة ما عدتش 200 الا مرة و مش هاعملها تااااااااني
4 -بس هو في ملاحظة ...مش عارف هي صح ولا غلط يا هندسة
هو التفتيح بيفتح نفس الموتور للبنزين شوية ؟؟؟مقابل أداء طبعا ..
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
ربنا يخليك يا دكتور أحمد, و شكراا على ردك الجميل... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy
انا شخصيا, ما فرقش معايا استهلاك البنزين ابدا, بالعكس, بيتظبط جداا, و كل نقطه من الانجكشن بتتحرق صح...
بس فعلا جبت أكتر من 200كم\س بيها..!!!!!!!!
دي مرديتش تتحرك عن 195 ابدا معايا 5 مرات, و كان معايا 1 او 2 بس في العربيه و الشنطه فاضيه...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 20585
تاريخ التسجيل : 29Sep2008
المشاركات : 4,663
النوع : ذكر
الاقامة : 7dayek al ahram
السيارة: none
السيارة[2]: KIA New Cerato EX 2010
دراجة بخارية: None
الحالة :
-
بشمهندس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
ممكن شرح مفصل عن كده حبتين
مفهمتش اوى :))I am my problem[aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl]Eng. M.Ali
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
hasad">قوللي ايه اللي مش فاهمه بالظبط و انا هشرحولك بشكل مفصل أكتر... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl
احنا عندنا كام عضو اسمه (NORMAL) ؟؟؟ هو واحد بس و مانعزش عليه حاجه
ده انا قفلت الموضوع بتاع الحادث بتاعي بعد ما قولت انه بيضايقك تشوفه في الصفحه الأولى, و طبعا حرصا مني على شعور باقي الأعضاء...
شكلك مخدتش بالك
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
المواضيع المتشابهه
-
ايه الفرق بين النيو سيراتو الLx الاوتوماتيك والنيو سيراتو ال Ex الاوتوماتيك
بواسطة mohamed90taha في المنتدى كـــــيامشاركات: 8آخر مشاركة: 19-09-2010, 10:02 PM -
اخيرا- الحمد لله- استلمت النيو سيراتو sx- تجربتى مع كيا فرع روكسى !!!!
بواسطة blackknight في المنتدى كـــــيامشاركات: 23آخر مشاركة: 10-01-2010, 09:23 AM -
النيو النترا ولا النيو سيراتو
بواسطة beshoyemad في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 15آخر مشاركة: 02-10-2009, 04:41 PM -
مالكى النيو سيراتو وحاجزى النيو سيراتو
بواسطة TeMoON في المنتدى كـــــيامشاركات: 18آخر مشاركة: 21-05-2009, 01:21 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
00,
000,
0000,
10,
100,
1000,
16,
160,
1600,
17,
20,
50,
55,
550,
60,
600,
80,
لما,
للتابلوه,
ملحوظ,
للجنوط,
ملحق,
للزجاج,
لمصر,
لمصري,
للعداد,
للعدادات,
ملفات,
لله,
لموتور,
لموديل,
لموديلات,
لموضوع,
لمقارنة,
ما,
لاب,
ماتيك,
لابو,
لافر,
لاضافة,
ad,
متميز,
متميزة,
لتابلوه,
متاح,
متاحة,
مثبت,
لتخليص,
لتر,
لترخيص,
لتصميم,
لتسارع,
متع,
لتقييم,
لى,
لداخلية,
محاولة,
مية,
مخدع,
مدينة,
ليس,
لدهان,
ليوم,
لجنوط,
مر,
ana,
مرآة,
لرأس,
لراكبى,
مرور,
مرور مدينة نصر,
مش,
لسا,
مساحة,
لسائق,
لزجاج,
لسيارة,
مصر,
لشراء,
مصرية,
مشغل,
لشنط,
لشنطة,
مع,
لعام,
audi,
audio,
لعدادات,
لعربية,
لعفشة,
مظهر,
لفات,
له,
من,
موتور,
منى,
موديل,
موديلات,
لنظام,
لون,
موضوع,
لطريق,
مقار,
مقارنة,
لقد,
لقيادة,
لقيت,
مقص,
مقصورة,
لك,
لكن,
blue,
ام,
الل,
الملحق,
المخدع,
المسا,
المساحة,
المصر,
المصري,
المصرية,
المزعج,
الله,
اللهم,
الموت,
الموتو,
الموتور,
اللون,
الموضوع,
المقارنة,
المقص,
المقصورة,
اما,
الام,
الامام,
الامامي,
الامامية,
امامية,
الابواب,
الاحد,
الاف,
الافر,
الافراج,
الاضاء,
الاضاءة,
الاكصطدام,
الت,
التالى,
البيض,
البيضاء,
البر,
البرتقال,
الترخيص,
التروس,
التسارع,
الي,
الجمرك,
الجمركى,
الخلف,
الخلفى,
الخلفية,
الداخل,
الداخلي,
الداخلية,
الخارج,
الخارجى,
الدهان,
اليوم,
الحكم,
الريا,
الرحاب,
الرياض,
الرياضى,
الرؤية,
الرقبة,
السلام,
السابق,
السابقة,
السائق,
الصبح,
السيارة,
السر,
الشنطة,
الشكل,
الع,
العام,
العر,
العرب,
العربي,
العربية,
العف,
العفشة,
الفيبر,
الهيكل,
الني,
النيو,
النظام,
النظر,
الوضع,
الطريق,
الطرق,
الق,
القيادة,
القديم,
القديمة,
الك,
الكنبة,
اذهب,
ابل,
اتمن,
اتمنى,
اتخاذ,
اثر,
ابواب,
ادا,
اية,
اخر,
احصل,
اجعل,
اجعله,
ار,
اربع,
ارتفاع,
اس,
استلم,
استلمت,
col,
color,
اشوف,
اسطوانات,
اعمل,
اف,
اه,
اهمال,
او,
اول,
انا,
انت,
اوبشن,
انتظر,
اوتو,
اوتوماتيك,
انى,
انه,
انها,
اضاءة,
اضافة,
da,
ذلك,
di,
ذهب,
تم,
تمت,
تأثير,
تمتع,
تمن,
با,
بال,
بالمقارنة,
بالا,
بالاضافة,
بالغ,
بالعرب,
بالعربية,
بالعفشة,
بالنظر,
تابلو,
تابلوه,
بار,
بارك,
بان,
بانه,
ثبت,
بتر,
بترو,
بتسمع,
بى,
بيت,
تحتاج,
تيبترونيك,
تجرب,
تجربتى,
تخرج,
بين,
بيض,
بيضا,
بيضاء,
بر,
ترخيص,
تروس,
ترونيك,
تسا,
تسارع,
بصراحة,
بشكل,
er,
es,
بعد,
به,
بن,
توماتيك,
بنا,
توافق,
بطئ,
تقال,
بقى,
تقييم,
تك,
تكون,
fo,
font,
head,
يلا,
جمرك,
خلف,
خلفى,
خلفية,
يمكن,
يا,
دام,
داخل,
داخلى,
داخلية,
خارج,
خارجى,
خاص,
خاصة,
حاسس,
حاول,
ياض,
idling,
يتم,
يتميز,
يبارك,
يباركلى,
جبت,
يتكون,
جدا,
حيث,
يختلف,
يدعم,
il,
جر,
يرا,
جربت,
يسامحه,
حشوة,
ip,
ipod,
دعم,
جعله,
يعيب,
حفر,
حفرة,
ده,
دهان,
جن,
جواب,
يوجد,
جنوط,
حق,
حك,
حكم,
li,
ll,
low,
man,
mp,
mp3,
رائ,
رائع,
راكب,
رب,
ربي,
ربية,
ربع,
ربنا,
ng,
رخيص,
رن,
رنة,
روحت,
رق,
ركن,
سما,
سماع,
سماعات,
سمع,
شاء,
سامح,
ساب,
سابق,
سابقة,
ساحة,
سارع,
ساعة,
سائق,
od,
صب,
ستلمت,
شى,
سيار,
سيارة,
صيانة,
سير,
سيرا,
سيرات,
سيراتو,
سر,
شرا,
شراء,
صراحة,
زرار,
سرعات,
سرعة,
سس,
شغل,
صعوبة,
صوت,
صندوق,
صور,
صورة,
شوف,
شنط,
شنطة,
شكل,
pod,
rest,
rom,
si,
size,
st,
sx,
ti,
time,
times,
عمل,
علا,
على,
علشان,
عام,
عة,
عد,
عداد,
عدادات,
غير,
عرب,
عربي,
عربية,
عربيتى,
usb,
عععععععع,
عفش,
عفشة,
ظهر,
فا,
فات,
في,
فية,
فيبر,
فيه,
فيها,
فر,
فراج,
فعل,
فعلا,
فعال,
فعالية,
فقط,
ها,
هي,
هيك,
هيكل,
هقول,
ول,
وليس,
ولك,
ولكن,
نا,
وال,
والى,
واحد,
ناشفة,
واف,
وان,
وانا,
نة,
نيو,
نيو سيراتو,
ور,
ورة,
نسبيا,
نظا,
نظام,
نظر,
نظرا,
نه,
ون,
وضع,
ضا,
ضع,
طلع,
طلعت,
طاب,
طي,
طريق,
طرق,
قال,
قالى,
قارن,
قي,
قيادة,
قياس,
قياسي,
قياسية,
قدي,
قديم,
قديمة,
قص,
قها,
قول,
قط,
كل,
كا,
كان,
كانت,
كذلك,
كبير,
كي,
كيل,
كيلو,
كيلومتر,
كيا,
كن,
كنت,
كنبة
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات