ياباشا مقاس لانسر 195 /60
و 1600 لا يوجد اى مشكلة وا نا عندى واحد صحبى مركب 17 بس العفشة ناشفة شوية
انا ناوى لما اغير العجل اجيب 15 / 205 / بس محتار مش عارف 55 ولا 60
و المقاس دة يوازى الجنط 16
رقم العضوية : 31546
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 111
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: no now
السيارة[2]: لانسر 2007
دراجة بخارية: no now
الحالة :
رقم العضوية : 56044
تاريخ التسجيل : 17Dec2009
المشاركات : 773
النوع : ذكر
الاقامة : استراليا
السيارة: Civic 2008
السيارة[2]: outlander 2010
دراجة بخارية: Cbr 250
الحالة :
ياباشا مقاس لانسر 195 /60
و 1600 لا يوجد اى مشكلة وا نا عندى واحد صحبى مركب 17 بس العفشة ناشفة شوية
انا ناوى لما اغير العجل اجيب 15 / 205 / بس محتار مش عارف 55 ولا 60
و المقاس دة يوازى الجنط 16
رقم العضوية : 27771
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: lancer
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
160 لا يوجد اى مشكلة انا عندى مركب 16
سبحان الله
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
ولا اي مشكله
وممكن تراجع استاذ طارق
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 31546
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 111
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: no now
السيارة[2]: لانسر 2007
دراجة بخارية: no now
الحالة :
ألف شكر للردود.....
أنا فعلا كنت أقصد 15-195/60
أنت تريد .. وأنا أريد ..
والله يفعل مايريد
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الانسر 1600 مقاس الكاوتش بتاعها 195/60/r15
المقاس الأكبر المكافىء 205/50/r16 ولا أنصح بأى تعديل غير كده.
رقم العضوية : 31546
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 111
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: no now
السيارة[2]: لانسر 2007
دراجة بخارية: no now
الحالة :
أنت تريد .. وأنا أريد ..
والله يفعل مايريد
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
المقاس 205/50-16 هايوطى العربيه حوالى 2 مللى يعنى حاجه لا تذكر
وعداد السرعه هايكون زى ماهو
لكن المقاس دا أكثر ضررا لان نسبة الكاوتش فيه قليله
لو عايز تجيب مقاس اعرض
هات مقاس 205/55-15 على نفس الجنط اللى راكب عندك
هايوطى العربيه 4 مللى
والعداد هايبقى قارى 101 وانت ماشى 100
او تسيبك من دا كله وتفضل زى ما انت افضل
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو ده المقاس المناسب لو عاوز تزود ثبات العربيه من غير مشاكل و عداد السرعه هيبقه مضبوط و 0.6 كم/س شىء لا يذكر و زى ما قال الأخ حسام ان الفرق فى نصف القطر بين العجلتين هيكون 2 مليمتر و ده برده حاجه لا تذكر و ال2 مليمتر دول و أكتر منهم بيخسوا طبيعى من المقاس الأصلى مع الإستخدام و التآكل (هل مع تآكل الإطار 2 مليمتر بيبوظ عداد الكيلومتر؟) لازم تعرف ان الشركه المصنعه عامله حسابها فى نسبة خطأ تكون مقبوله فى عداد السرعه و واخده فى اعتبارها ان الكاوتش بيتآكل و انه ممكن يكون مريح شويه و ضغط الهواء فيه قليل عن المطلوب فبالتالى نصف قطر العجله أقل وواخدين متوسط لنسب الخطاده كلها وعاملين حسابهم عليها........ يبقه محدش يقول 0.6 كم/س فرق سرعه و 2 مليمتر فرق فى نصف قطر العجلة و أى مقاس تانى هتبقه الفرةق ده أكبر من كده بكتير و ساعتها هنعتبره خطأ فى العربيه و لا أنصح بتغيير مقاس الكاوتش على الجنط ال15 لأن هتحصل مشاكل فى أداء العربيه و عن تجربه و الجنط ال15 له مقاس الفابريقه فقط لاغير و لو عاوز تغير يبقه تجيب جنط 16 و تركب المقاس اللى قولتلك عليه.
المفضلات