شوف أي عربية ألماني، وبعدها مش هتندم أنك امتلكت الألماني
رقم العضوية : 37524
تاريخ التسجيل : 07Apr2009
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: صنى 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 44019
تاريخ التسجيل : 26Jul2009
المشاركات : 577
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي الجديدة
السيارة: 128
السيارة[2]: 127 توب
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شوف أي عربية ألماني، وبعدها مش هتندم أنك امتلكت الألماني
توقيع/ عمرو السقا
قل لمن يحمل هما--أن همه لن يدوم ____ مثلما تفني السعاده ---هكذا تفني الهموم
البولونيز فخر الصناعة البولندية
رقم العضوية : 3707
تاريخ التسجيل : 13Dec2007
المشاركات : 375
النوع : ذكر
الاقامة : فى بلاد الله
السيارة: اكسيل اوتو
السيارة[2]: اوكتافيا A4
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الموضوع مش عربية محددة او موديل محدد
فى عربيات بتبقى موديل جديد و ليها سمعه كويسة وممكن تطلع عينك و ممكن عربية قديمة وتلاقيها مريحه ليك او العكس
و مدام بتدور فى المستعمل يبقى حالة العربية هى الفيصل وانك تكون مستريح نفسيا لشكلها من بره و من جوه و مقتنع بيها
كل العربيات اللى اترشحتلك كويسه وتفى بالغرض شرط الحالة
وربنا يوفقك للعربية اللى تريحك
رقم العضوية : 22819
تاريخ التسجيل : 21Oct2008
المشاركات : 138
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: لانسر كريستاله
دراجة بخارية: لا
الحالة :
على فكرة انا بردوا بعانى من نفس المشكلة
بقالى اكتر من شهر محتار معايا نفس المبلغ
و كل يوم الاقى راى جديد
ناس بتشكر جدا فى الايبيزا 94 و ناس تقولى لا بلاش مشاكلها كتير
نفس الموضوع مع البونتو 94 و الفليشيا و السويفت
ياريت يا جماعه حد يفيدنى لانى خلاص قربت اتجنن:b4_282:
رقم العضوية : 12295
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 58
النوع : ذكر
الاقامة : May city 15
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
الحالة :
والله انا حالتي زي حالتك بالضبط بس انا معنديش خبرة كبيرة لكن من المنتدى قدرت الم شوية معلومات معقولة و حصرت العربيات اللي انا عايزها في اكسيل وأخر اكسيل 98 او شاهين برضة اواخر تسعينات يا اما بقي لادا وامري لله لاني ساكن في منطقة جديدة والشوارع مبهدلة فيها ومحتاج عربية جامده شوية وبرضة لاني اول مرة اسوق فشايف ان العربيات دي مناسبة لي اكتر من ناحية قطع الغيار ولاني محتاج عربية كبيرة و هحتاج الشنطة
انما المبلغ ده يجيب عربيات كتير منها ايبزا او بولو اواخر تسعينات او برايد او اونو او سكودا او كورسا
دي المعلومات اللي قدرت المها من التدوير والبحث في المنتدى عارف انها قليلة بس ممكن تساعدك شوية وانا متابع معاك اراء باقي الاعضاء الخبراء ياريت يساعدونا
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 40184
تاريخ التسجيل : 13May2009
المشاركات : 800
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Mazda 323 1982
السيارة[2]: toyota corolla 1984
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
دوامة ومشاكل شراء سيارة مستعملة
المبلغ اللى حضرتك كتبته حدود الـ 30 الف جنيه او يزيد شوية الف او الفين
المبلغ ده معظم اللى بيشترى المستعمل معاهم نفس المبلغ وعشان كده تظهر عندهم الحيرة جامد جدا
ليه
لو كان معاك مبلغ فى حدود 18 الف جنيه
كان الموضوع انتهى من زمان لانى اعتقد انه السيارة موش هاتخرج عن فيات 127 او 128
اغلب الناس هاتقولك دى حاجتها بثلاث قروش وموجودة فى كل حتة وهاتفى بالغرض وكمان انت ظروفك على ادك وليه تشترى حاجة غالية ويمكن تكون استلفت فلوس عشان تجيبها ... اشترى عربية فيات 127 او 128 وريح دماغك ده حتى كل الميكانيكية بيفهموا فيها
اما الناس اللى معاها مبلغ من 25 الى 30 الف جنيه
دول اللى معرضين للحيرة الشديدة جدا
لانك ممكن تشترى عربيات كثير جدا
لو فكرت فى السيارات القديمة خد عندك
فيات 131
لادا 2107
مازدا 323
جولف 2
بيجو 504
تيوتا كورولا 1984
ريجاتا
فيات 132
دايهاتسو شاريد "احدث شوية"
سوزوكى ماروتى
تعالى بقى لو حبيت تشترى سيارة حديثة شوية بنفس المبلغ عندك
اسكودا فليشيا 1997 او 99
كيا برايد عصفورة 1997 او 99
فيات اونو
سيات ابيزا "موديل اعتقد اوائل التسعينات"
جولف 2 "1989"
واعتقد كمان فيات بونتو او تمبرا
هيونداى اكسيل "مفضلة عند ناس كثيير"
هنا تظهر الحيرة الكبيرة بين القديم القوى المشهود له بالكفاءة
وبين الحديث نسبيا فى التسعينات
وبين السيارات الكورى التى افتحمت السوق المصرية
وبين السيارات اليابانية
طيب مين الافضل عندنا ؟
ممكن تلاقى سيارة موش فى تفكيرك
لكن اول ما تشوفها وتركبها تغير رايك
مثل الجولف 2 ....
عربية حكاية من الآخر "رائعة جدا لابعد الحدود ... منظر وسرعة وقوة وجمال وكل حاجة"
لكن طبعا عشان هى المانى وقطع غيار الالمانى غالية شوية
ولو المشترى دخله عادى ... يبقى احتمال يتعب شوية .... احتمال بعد ما يصرف 300 جنيه فى اى حاجة عايزة تتصلح مرة او مرتين يبدأ يضايق من العربية ... طبعا قطع غيارها بتعيش مدة طويلة ومعمرة لكن غالية بالمقارنة بالفيات الشعبى فى مصر او حتى المازدا 323 او البيجو 504 كمان
طبعا فيه ناس تقول لو هادفع فلوس فى عربية قديمة
يبقى موش هادفع مليم إلا فى الجولف او البيجو 504
طبعا البيجو 504 عربية غنية عن التعريف
والمعقول منها يبدأ من 30 الف الى 32 الف وطبعا احيانا يزيد عن كده للحالات النادرة
والموديل الشائع والمطلوب هو gl 1979
لكن للاسف معظم العربيات البيجو والقديم عامه
معظمهم فيه خبطات وسمكرة وبارومة
ممكن تكون اتعملها سمكرة ودهان ممتاز وكل حاجة
لكن فيه ناس كثيير عايزة عربية فابريكة وده صعب شوية ان لم يكن مستحيل
عمرك ما هتلاقى عربية قديمة وماتعملهاش سمكرة
طبعا اهم حاجة ان السمكرة دى تكون بعيد عن الحوض والشنطة والقوايم "اساسيات السيارة"
اما الباقى ممكن تضحى شوية فى مقابل انك تركب سيارة اسد حقيقى
وممكن تجيبها ارخص من كده شوية لو اشتريتها من الاقاليم بعيدا عن القاهرة وبحالات كويسة
تيجى بقى للسيارة مازدا 323
عربية موديل 1980 الى 1984 تقريبا
عربية مهما كانت تكنولوجيا يابانى
وناعمة وعشرة على عشرة
تعمل فى حدود 18 الف الى 22 الف حسب الحالة
والهاتشباك منها تعمل فى حدود 16 الف الى 18 الف
وفيه نسبة كبيرة منها متسقط لها مواتير مستعملة "مافيش مشكلة"
المشكلة ان العربية دى البارومة بتظهر فيها بشكل جامد ... مافيش عربية تفتح ابوابها إلا لازم تلاقى شوية باروما واتعمل لها سمكرة
عشان كده لازم تعمل شوية تضحيات وتنازلات
فى مقابل انك تركب عربية ثمنها معقول وواسعة وناعمة وتؤدى الغرض وموفرة للبنزين
طبعا الفيات 131
عربية جميلة وحاجاتها موجود واسعارها معقولة
واهم حاجة فى العربية دى انها "بياعة" يعنى لما تفكر تبيع تلاقى ناس كثيير عايزاها
وسعرها برضه فى حدود 22 الف للحالات الكويسة
نطلع شوية للتسعينات
تلاقى الاسكودا فليشيا اكثر عربية معروضة
وبكميات
وفى اى وقت تلاقيها
ايه السبب
العربية شكلها رائع "قريب من الجولف"
الصاج من الخارج قوى جدا
والعربية من الداخل حلوة وشكلها حلو قوى
لكن الموتور بيقولوا "بيسخن .. واحيانا يقولوا ضعيف شوية على العربية"
لان قوة الصاج عامل ثقل على العربية
واحيانا يقولوا عربية ناشفة
وناس تقول عربية لادا فى شكل حديث
وناس تقول عربية زى الفل وماشية وعشرة على عشرة
اما الكيا برايد عصفورة
زيها زى كل العربيات الكورى
عربية جميلة جدا
واسعة
موفرة جدا فى البنزين
موتورها من 1100 الى 1300 سى سى
وفى منها متركب له تكييف
لكن تلاقى ناس تقول لك معقولة تدفع فى عربية زى دى 30 الف
حرام والله
تقول له دى موفرة جدا فى البنزين يعنى تعمل فى الداخلى اكثر من 250 كيلوا فى الصفيحة
واحنا فى زمن البنزين ده مشكلة رهيبة
وفيه منها انجكشن على ما اعتقد وفيه منها كاربراتير
واعتقد قطع غيراها متوفرة ورخيصة " ماعنديش فكرة بصراحة"
اما الهيونداى اكسيل
عربية جميلة ومريحة
لكن النظيف منها يعمل حوالى 33 الف
وطبعا للاسف صاجها خفيف جدا
واى خبطة تعمل مشكلة فيها
واعادة بيعها ممتاز "مطلوبة كويس"
هى دى الحيرة بين القديم والجديد
والاهم من كده كيف تجد ميكانيكى "امين"
عشان ينزل ويلف معاك مدة طويلة ويختار لك عربية
ده صعب جدا
للاسف العربيات فى مصر
سمك .. لبن ... تمر هندى
من كل فيلم اغنية
فكروا معانا شوية
ازاى الواحد يرتب تفكيره قبل ما يشترى سيارة مستعملة
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
رقم العضوية : 30921
تاريخ التسجيل : 23Jan2009
المشاركات : 4,877
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: kia rio 2001
السيارة[2]: Lincoln Town Car 2001 4.6
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا كان معايا العربية دي
وفعلا كلامك مظبوط جدا وليها مميزات اكتر من كده ميحسهاش غير اللي ركبها
وعلى فكرة العربية واسعة جدا جدا من جوه
تجري لحد 140 متقولش لأ بعد كده يبقى انت هتنتحر
انا بتكلم عن العصفورة
كنت بفولها لما بتكون على الارض ب 27 ج
كانت بتكفيني 5 ايام عمل ذهاب وعودة باجمالي تقريبا 35 ك ومعاها كمان مشوارين في رينج 75-100 ك
بره البلد الكيلو بيعل من 13-15 ك مع حمولة 4 أشخاص
رقم العضوية : 37524
تاريخ التسجيل : 07Apr2009
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: صنى 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
شكرا جدا يا أستاذ husseinoo على المعلومات الجامده دى بجد أفدتنى .. ومنتظرين راى باقى الاعضاء
رقم العضوية : 37524
تاريخ التسجيل : 07Apr2009
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: صنى 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
أستاذ أبو صلاح هيه البرايد بتبقى ثابته لحد 140 ...؟
رقم العضوية : 23231
تاريخ التسجيل : 25Oct2008
المشاركات : 844
النوع : ذكر
الاقامة : cccccccccc
السيارة: RR
السيارة[2]: austine
الحالة :
المفضلات