الاتوبارك فى الباسات الخليجى 2010...عيش اللحظة
انقل اليكم اليوم تجربة احد ملاك الباسات الخليجى 2010 بعد استخدام ميزة الاتو بارك ...التجربة وجدها رائعة وعندما قراتها على احد المواقع تخيلت نفسى مكانه... احسست بالاثارة الرائعة واحببت ان اشارككم هذة التجربة الممتعة.....بدأ حديثة كما يلى:
احب ان اقول لكم اليوم عن ميزة الاوتو باركن
يوجد ستة مفاتيح بجانب الفتيس ثلاثة على الشمال و ثلاثة على اليمين و الموديل بتاعى لاغين منها مفتاحين
سوف اتكلم عن مفتاح الاوتو بارك النهاردة فية مفتاح بجانب الفتيس مرسوم علية شكل دركسيون و علامة بى " p "
بالنجليزى اولا انا عندى ستة حساسات امامية منهم اثنان للتوقيف الذاتى و عندى اربعة حساسات خلفية
خليكم معاى اولا علشان تركن العربية لواحدها لازم تضغط على مفتاح الباركن لمدة عشرة ثوانى على الاقل الى ان
يضىء المفتاح و يجب ان تسير بسرعة منخفضة لا تزيد عن العشرون كيلوا و الا سوف يفصل المفتاح اتوماتيكى
وعندما يضىء المفتاح يظهر فى الكمبيوتر شكل طريق و حينئذ يجب تحديد فى اى جانب سوف تركن العربية لو على
الشمال يجب ان تخبر الكمبيوتر بذلك عن طريق يد الاشارات تكسرة شمال و العكس صحيح و عندها سوف يظهر فى
الكمبيوتر صف العربيات الموجود على الشمال و الاماكن الخالية و عندما تجد العربية مكانا مناسبا تعطى لك اشارة
صوتية و تظهر رسالة لك فى الكمبيوتر انها وجدت مكانا مناسبا و تخبرك ان تضع عصا الفتيس على الوضع الرجوع الى
الخلف و ان ترخى نفسك و لا تتدخل
عندها سوف ترى العجب كانك فى فيلم خيال علمى تجد الدركسيون يتحرك اوتوماتيك و العربية بتدوس البنزين لواحدها
و تدوس الفرامل لواحدها و عندما تركن نفسها يظهر فى الكمبيوتر رسالة توضح فيها بأن العربية تمت مهمة الركن و ان
الباشا ينزل من العربية و ياخد المفتاح ويمشى
بصراحة يا جماعة اول خمسة مرات كنت كل مرة تركن فيها العربية لواحدها كنت بصرخ و خايف العربية تخبط فى
الرصيف او العربية الى وراها لان العربية بتركن بسرعة جدا و لكنى اتعودت انى اطمن ليها خالص
---------------
منقول
