حبيبي يا ناس عقله مفوووووت .. بالا بالا بيلا باليمبوا !

هكذا وكما تخلص كاريكا من عقدة المحبين الأزلية ألا وهي أن مرآة الحب عمياء ؛ فأدرك عيب حبيبه القاتل (أن عقله مفوت) !

طيب دا خله إيه في موضوعنا .. جايلكم في السكة ..
احنا مش هانتكلم تاني عن كفاءة الياباني ، والكلام الفاضي دا كله .. احنا عاوزين نضع مواضيع تكون موضوعة بموضوعية عن المشاكل اللي بتواجهني حاليا معاه .. زي:
لما باكون ماشي بسرعة معينة وأدوس فرامل لسبب ما .. وبعدها أدوس بنزين بلاقي العربية بتاخد وقت كبير على ما تسحب تاني .. دا طبعا بيكون مع نعرة محترمة من الموتور .. يعني باختصار سحب العربية بيكون ضعيف .
استهلاكها شنيع في البنزين لكن مفيش أي برجلة في الأداء .
متوسط السرعة 120 ونادرا ما نزيد عليها أو ننقص .
أنا كشفت على زيت الجير ولقيته تمام وفي مستواه لكن أنا حاسس إن فلتر الجير هو اللي كفائته منعدمة .

طيب .. عشان ماطولش عليكم .. المشاكل باختصار هي :
سحب ضعيف .. وأي لانوس محترمة 1500 هاتسحب أقوى منها .
استهلاك بنزين عالي .
كمان .. لما شلت حساس الـ egr العربية ركبها عفريت وسحبها ضعف أكتر .. ليه؟

هذا ما وافاه به مندوبنا من داخل كابينة كامري 2002 ، ونرجوا من حضراتكم موافاتنا بالتشخيص .. وشكراً
مراسلكم .... حمو !