| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية MMMERO

    رقم العضوية : 11261

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 724

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Kia Carens

    السيارة[2]: Hyundai Excel

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MMMERO غير متواجد حالياً

    افتراضي الفتيس الاتوماتيك فى الكارينز والسيراتو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا اول مرة اسوق اتوماتيك وكنت عاوز اسأل فى كام حاجة
    1-هو العادى ان الفتيس ينقل من على D to N والعكس N to D من غير ما ادوس فرامل.
    2- من العادى ان اجيب P من غير ما تكون العربية توقفت تماما (دى انا مستغربلها صراحة).
    3- لو كنت دايس فرامل على D وبعدين سبت الفرامل العربية تمشى من غير ما ادوس بنزين طبعا بسرعة قليلة (اقصد يعنى ان لما ادوس فرامل التروس ما تفصلش تفضل معشقة)
    انا كنت جربت عربيات المانى واعتقد ان اول ما ادوس فرامل كانت بتفصل ولما ادوس بنزين تانى تعشق
    ياريت يا جماعة تقولوا رأيكم


  2. #2

    الصورة الرمزية bassemforever

    رقم العضوية : 4199

    تاريخ التسجيل : 16Jan2008

    المشاركات : 185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: no other

    السيارة[2]: KIA New Cerato

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bassemforever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندى بتجيب من الn لل d والعكس عادى لكن ال r والp مستحيل من غير متدوس فرامل ودة الطبيعى و دة نفس نظام معظم العربيات الى مفهاش زرار فى الفتيس ودة افضل لان نظام الزرار الى فى الفتيس ممكن الواحد يدوس علية بالغلط او و حد مش متعود على العربية وممكن يبوظ الفتيس لكن نظام انك متجيبش ار او بي من غير متدوس فرامل اامن واريح ومتقلقش عادى انك متجيب D العربية تتحرك


  3. #3

    الصورة الرمزية sherif2net

    رقم العضوية : 17797

    تاريخ التسجيل : 02Sep2008

    المشاركات : 226

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-Haram

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Kia Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : sherif2net غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندى بتجيب من الn لل d والعكس عادى لكن ال r والp مستحيل من غير متدوس فرامل ودة الطبيعى و دة نفس نظام معظم العربيات الى مفهاش زرار فى الفتيس ودة افضل لان نظام الزرار الى فى الفتيس ممكن الواحد يدوس علية بالغلط او و حد مش متعود على العربية وممكن يبوظ الفتيس لكن نظام انك متجيبش ار او بي من غير متدوس فرامل اامن واريح ومتقلقش عادى انك متجيب d العربية تتحرك
    +111111111


  4. #4

    الصورة الرمزية MMMERO

    رقم العضوية : 11261

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 724

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Kia Carens

    السيارة[2]: Hyundai Excel

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MMMERO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكر الاستاذ باسم والاستاذ شريف لسرعة الردود بس عندى استفسار تانى
    بالشكل دة طبيعى ان لما اجى داخل على اشارة او هقف اجيب n ولسة العربية بتهدى ولو الدنيا مشيت تانى اجيب ال d حتى لو العربية مش متوقفة تماما


  5. #5

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    انا اول مرة اسوق اتوماتيك وكنت عاوز اسأل فى كام حاجة
    1-هو العادى ان الفتيس ينقل من على D to N والعكس N to D من غير ما ادوس فرامل.
    ده طبيعي جداا في أي عربيه أوتوماتيك... و ده ليه أسباب و هديك مثال بسيط...
    لو واقف في اشاره طويله, غلط تفضل جايب d حفاظا على سلامة الترس, و يفضل تنقل على غيار n, و ممكن يكون الوقوف متكرر فمش هتحتاج أنك تدوس فرامل, لأن الشفت مفتوح بين d و n عادي...

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
    2- من العادى ان اجيب P من غير ما تكون العربية توقفت تماما (دى انا مستغربلها صراحة).
    ده غلط جداااا على الترس, و بلاش لو العربيه و اقفه على منزل او مطلع مثلا بأي ميل تحطها على الـp, يفضل الـn و شد فرامل اليد....
    غيار الـp ما تفكرش فيه الا لو هتركن بشكل نهائي في اخر يومك مثلا...
    و لو راكن في مكان ممكن واحد (لطيف) يتغاشم و يزق العربيه أو راكن ورا حد او قافل عليه, بلاش P أبداا, خليها N و شد فرامل اليد مثلا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
    3- لو كنت دايس فرامل على D وبعدين سبت الفرامل العربية تمشى من غير ما ادوس بنزين طبعا بسرعة قليلة (اقصد يعنى ان لما ادوس فرامل التروس ما تفصلش تفضل معشقة)
    انا كنت جربت عربيات المانى واعتقد ان اول ما ادوس فرامل كانت بتفصل ولما ادوس بنزين تانى تعشق
    ياريت يا جماعة تقولوا رأيكم
    موضوع ان الفرامل بتفصل التروس مش في كل العربيات, و عادي ان العربيه تمشي لو شلت رجلك من على الفرامل في السيراتو (بشكل خاص)
    لكن الموضوع مش مضايقك في حاجه أكيد, لأنه احيانا بيكون مريح, زي مثلا لو واقف في اشاره (الاشارات كتير معلش) و الحركه بطيئه جداا و كل شويه بتقف, مش هتحتاج تدوس بنزين علشان العربيه تتحرك الحته الصغيره دي, غير من n لـd و شيل رجلك من على الفرامل و ده هيفي بالغرض...

    يا رب أكون قدرت ارد على أسئلتك و أشرحلك الموضوع بشكل بسيط...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  6. #6

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
    اشكر الاستاذ باسم والاستاذ شريف لسرعة الردود بس عندى استفسار تانى
    بالشكل دة طبيعى ان لما اجى داخل على اشارة او هقف اجيب n ولسة العربية بتهدى ولو الدنيا مشيت تانى اجيب ال d حتى لو العربية مش متوقفة تماما
    لأ يا باشا بردو, ده مش سليم على الجيربوكس...

    يفضل لما تنقل من d لــn تكون وقفت تماما
    و يفضل لما تنقل من n لــd ماتكونش دايس بنزين قبل النقل على d, انقل و بعدين دوس بنزين

    كل الكلام ده حرصا على سلامة الجيربوكس بشكل عام و في أي عربيه أوتوماتيك

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  7. #7

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassemforever مشاهدة المشاركة
    عندى بتجيب من الn لل d والعكس عادى لكن ال r والp مستحيل من غير متدوس فرامل ودة الطبيعى و دة نفس نظام معظم العربيات الى مفهاش زرار فى الفتيس ودة افضل لان نظام الزرار الى فى الفتيس ممكن الواحد يدوس علية بالغلط او و حد مش متعود على العربية وممكن يبوظ الفتيس لكن نظام انك متجيبش ار او بي من غير متدوس فرامل اامن واريح ومتقلقش عادى انك متجيب D العربية تتحرك
    تصحيحا بس للمعلومه يا باشا...

    العربيات اللي الجيربوكس بتاعها تراك في اتجاه واحد و زرار لفصل التروس, بردو بيتم استخدام الفرامل مع الزرار...

    يعني مستحيل تنقل من d لــr مثلا من غير ما تدوس على الزرار مع الفرامل كمان

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300


  8. #8

    الصورة الرمزية MMMERO

    رقم العضوية : 11261

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 724

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Kia Carens

    السيارة[2]: Hyundai Excel

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MMMERO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غازى باشا عاجز عن الشكر وربنا يجعلة فى ميزان حسناتك


  9. #9

    الصورة الرمزية ghazy12

    رقم العضوية : 17999

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 4,235

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-Haram, Giza

    السيارة: Mercedes C200 K 09

    السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09

    الحالة : ghazy12 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
    غازى باشا عاجز عن الشكر وربنا يجعلة فى ميزان حسناتك
    لا شكر على واجب يا باشا...

    Eng. Mohammed Ghazy

    The New Mercedes-Benz C 300



 

المواضيع المتشابهه

  1. الفتيس الاتوماتيك
    بواسطة rifaee في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-10-2012, 05:18 PM
  2. رجالة الكارينز والسيراتو
    بواسطة MMMERO في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-05-2012, 03:50 AM
  3. الفرق بين الكارينز والسيراتو الهاتش باك
    بواسطة moh_bad1 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 31-05-2011, 03:17 PM
  4. عضه فى الفتيس الاتوماتيك
    بواسطة just_meroo في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 15-12-2010, 04:18 PM
  5. الكارينز والسيراتو
    بواسطة Khaled_Nowaihy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 19-06-2010, 01:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

لما, ما, ماتيك, لاتوماتيك, لتر, لى, ليك, ليكم, مر, مرة, مش, مستغرب, لسيراتو, مع, لعربية, لفتيس, لفر, لفرامل, له, لها, من, لك, لكا, لكارينز, ام, اما, الات, الاتو, الاتوماتيك, الت, التروس, السلام, السير, السيرات, السيراتو, الع, العر, العرب, العربي, العربية, العك, العكس, الفتيس, الفرام, الفرامل, الك, الكا, الكار, الكارين, الكارينز, اتوماتيك, اجيب, ادوس, ار, اس, اسو, اسوق, اعتقد, او, اول, انا, انت, انى, تم, تماما, بتفصل, تروس, بس, بسرع, بسرعة, بعد, بعدين, تفضل, بن, توماتيك, بنزين, توقف, توقفت, تك, تكون, جماعة, يا, ياريت, دى, جر, يرا, جربت, يعنى, رأيك, رأيكم, رام, رب, ربي, ربية, ريت, شى, سير, سيرا, سيرات, سيراتو, زين, سر, صراحة, سرعة, سوق, شقة, على, عليك, عليكم, عادى, عاوز, عة, عد, غير, غر, عرب, غربله, عربي, عربيات, عربية, عشق, عن, عكس, فتيس, في, فر, فرامل, فصل, فض, فضل, ها, هو, ول, ولم, نا, وال, والسيراتو, والعكس, وبعد, وبعدين, ون, نقل, وقف, وكنت, طب, طبع, طبعا, قل, قليل, قليلة, قص, قصد, قف, قول, قولو, قولوا, كا, كام, كار, كارينز, كان, كانت, كن, كنت

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2