ايه بتفضل تكون سايرتك أوتوماتيك أو عادي...
عرض للطباعة
ايه بتفضل تكون سايرتك أوتوماتيك أو عادي...
أنا أفضل المانويل علشان التحكم بيكون احسن
أوتوماتيك طبعا علشان مريح ولو إتعودت علية هتكره المانيوال
المانيول اقل استهلاك فى البنزين , الاوتوماتيك اريح فى الزحمة
المانيوال اتعمل اساسا للى معظم مشيه طرق طوالى يعنى طريق دائرى او سريع انما مشى وسط البلد و الدنيا واقفة على طول فالاتومايتك اريح بس انا وجهة نظرى الشخصية ان ربنا خلقنى برجلين اتنين واحدة احطها على بدال البنزين و التانية على الفرامل انما الدواسة التالتة بقى ياريت تكون يدوى:hlopaet_prv:
هو انت بتدوس الفرامل برجلك الشمال !!!!!!!
ازاى ده انا مره جربتها كنت هاتقلب
على العموم انا رأيى ان حسب سواقتك
لو بتحب الشد والسواقه عامة يبئا مانيوال
لو بتحب ترتاح ومش مهم الشد واستهلاك البنزين يبئا اوتوماتيك
انا معايا مانيوال والتحكم احسن بس الاتوماتيك اريح بكتير
انا من راى الاتوماتيك افضل لاكن سعر العربية هو اللى بيحدد حسوق اية بمعنى لو معايا تمن اتوماتيك جديد لن اتردد فى الشراء
انا شايف ان الفرق
بالنسبة للمنول بتحس انك فعلا بتتحكم بالعربية
لكن الاتوماتيك بتحس ان العربية هي الي بتتحكم فيك
هو طبعا الاتوماتيك مريح بس بصراحة محتاج عربيات المواتير بتعتها عاليه شوية لكن شغل مصر الـ 1600 ده مينفعش
الكلام دة ياباشا كان زمان ايام لما كان الاتوماتك مالوش اى نظام دلوقتى ياباشا الاوتوماتك فية منة cvt cvvt fox و ستب ترونك و انواع الفتيس دة لها كافة زى المانيوال و دلوقتى فى مواتير المافيك ذى لانسر القرش
الفرق بين الاستهلاك بسيط جدا جدا مثلا لو عربية يتسحب 7 لتر فى 100 كيلو للاوتوماتك هيبقا المانيوال 6.7 لكل 100 كيلو
بالنسبة للشد فى عربيات فيها نقلات فى الفتيس ذى لانسر البومة الاتوماتك فيها نقلة اسمها ds يعنى السواقة الرياضى يبقى العربية عيزة تاكل لاىقدمها
و فى العربيات اوتوماتك فيها over drive of و دية يخلى الماتور يحرق الغيارات
طبعا المانيوال
انا اللى امشى العربية مش هى اللى تمشى حسب مزاجها
تانى حاجة الصيانة بتاعته اسهل و لو باظ اجيب واحد جديد بكلام فارغ
و بالنسبة للى بيقول ان فى فتيس جديد فى اوفر دريف و كدا
فانا اسف جدا لان مفيش زى احساس انك تسقط نقلة و تتخيل دورة الماتور بتعمل ابه و طبعا دا للى فاهم فى المواتير بس بالنسبة للناس العادية مش بيفرق
اللى يجيب اوتماتيك بااما واحدة ست او راجل كبير فى السن او واحد مالوش فى السواقة او واحد مشاويره فى الزحمة
اما غير كدا المتعة كل المنعة فى المانيوال
السواقة اصلان فتيس
المانيول جميل جدا بصراحة بس لما تكون فى الزحمة وماشي بنص دبرياج بجد دة بيبقى عذاب
انما الاوتوماتيك متعة فى الزحمة بس لما بيبوظ بيخرب بيتك عكس المانيول لو باظ سهل تصليحة
[QUOTE=momopersona;3872275557]هو انت بتدوس الفرامل برجلك الشمال !!!!!!!
ازاى ده انا مره جربتها كنت هاتقلب
على العموم انا رأيى ان حسب سواقتك
لو بتحب الشد والسواقه عامة يبئا مانيوال
لو بتحب ترتاح ومش مهم الشد واستهلاك البنزين يبئا اوتوماتيك[/QUOTE
+11111111111
وانا كمان
انا بحب المانوال
بحس اني انا الي سايق العربيه مش هي الي متحكمه فيا
اشد زي منا عايز
بس للاسف في الزحام رجلي بتهنج من كتر الدوس علي الدبرياج
يعني كل حاجة ليه مميزات وليها عيوب
وكل واحد يختار الي يناسبه
مانيوااااااااااال
مانيوال يدوىىىىىىىىى
المانيول لطرق المفتوحه السريعه اللى دايما مشاويره خارجيه
الاتوماتيك لطرق الداخليه اللى مش بحب يخرج بره البلد كدا اريح من الامانيول
ولا ايه يا جماعه
المانيوال كلها كام سنة ويبقى من التاريخ حكاية من حكايات العواجيز
Of course, Manuel
لو يجي يوم ومينزلش عربيات مانيول مش حركب عربيات خااالص انا بعشق المانيول
المانيواااااااال اكيد ...
المانيوال بيديك اعلى تحكم فى العربية
المانيوال بيدى عزم اعلى من الاوتو كمان بدليل ان العربيات الرياضية اللى برا اساسا لما تروح تشترى مفيش اوبشن مانيوال و اوبشن اوتو كله بيبقى مانيوال لأن اللى بيشتروال العربيات دى بيبقوا عايزين يستمتعوا بكل ذرة عزم و قوة فى العربية
ههههههههههههههههه
فكرتنى بموقف
كانت مرة عندى لمبة الدينامو بتشعر بسيط لما بدوس فرامل فقلت وانا داخل على المطب امور وادوس برجلى اليمين على البنزين وادوس بالشمال على الفرامل
ومن غير ارادة رجلى الشمال تتعامل مع دواسة الفرامل على انها الدبرياج وهوووووووووووب
فرامل جمدة وصرخة عجل رخمة لقيت الناس كلها بتبصلى كانى مجنون لان كنت داخل براحة على المطب ومفيش داعى للفرامل دى كلها
أنا من انصار اوتوماتيك