السيارة عاملة 112000 - لون سماوى -جميع الصيانات بالتوكيل -بارك سنسور-فوج لايت -كاوتش بريدجستون يابانى -بطارية جافة جديدة -فرش رمادى غامق - أبانوس -مطلوب 93000 - الإتصال على 0127434388
السيارة عاملة 112000 - لون سماوى -جميع الصيانات بالتوكيل -بارك سنسور-فوج لايت -كاوتش بريدجستون يابانى -بطارية جافة جديدة -فرش رمادى غامق - أبانوس -مطلوب 93000 - الإتصال على 0127434388
نرجو ملء استماره البيع
1-ماركة السيارة
2-الموديل/السنة
3-عدد الكيلومترات
4-لون السيارة
5-الكماليات (كاسيت-تكييف-زجاج كهرباء-باور)
6-حالة الصاج او الخوارج (رشة مناطق كذاوكذا او فابريكة او فابريكة ورشة وش نضافة)
7-حالة الدواخل (رشة مناطق كذاوكذا او فابريكة)
8-حالة الصالون (معقول-جيد-جيد جدا - ممتاز- حالة نادرة)
9-الحالة العامة او التقييم العام للسيارة (معقول-جيد-جيد جدا - ممتاز- حالة نادرة)
10-حالة الكاوتش (جديد او مستعمل كام كم؟)
11-حالة البطارية
12-مكان المعاينة
13-السعر المبد ئي كام (هل قابل للتفاوض او نهائي)
14-اسم صاحب الاعلان ورقم هاتفة
15-تاريخ انتهاء الرخصة؟
16-اول يد او ثاني او ثالث الخ الخ
17-امكانية البيع بتوكيل او اشتراط التسجيل
18-حالة الموتور
متابع متابع ونرجو الصور اذا توافرت
ياجماعة ربنا يبارك في البيعة
لكن عندي سؤال للاخوة الشباب هو انا ليه دايما بشوف الكورولا من 2002 ل2007 اسعارها فلكيه اوي واوقات بتعدي ال100 الف
رغم اني شايف العربيه قدمت جدا بعد الشكل الجديد والفرق بينهم شاسع شاسع
فعايز اعرف السعر المبالغ فيه دة سببه ايه انا بحس العربيه دي لو اتنططت اخرها مستعمل اقل من ال80 الف فياريت اي حد خبره يفيدني
التويوتا ركوبة محترمة الموديلات من 2002 :2007 تمتاز بالصالون الواسع - الإرتفاع عن الأرض - الإتزان على الطرق السريعة - العزل الجيد - قوة التكيف ( مع إنها 1300) - قلة إستهلاك البنزين (بنزين90 ) -العمر الطويل لللأساسيات ( لا تقولي طرمبة ولا علبة دريكسيون ولا عفشة ) سعر إعادة البيع
أرجو أكون قدرت أوضح لك الموضوع وشكرا
ربنا يحسنلك سوقها
شكرا بس حضرتك بتقولي مميزاتها مش بتجاوب علي السؤال الي انا مستغربله وانا عارفها ومجربها ومختلف معاك كليا في موضوع الاتزان علي الطرق السريعة لانها معروفة جدا وعن تجربة شخصيه انها غير متزنة ولا ثابته لكن هي كعربيه داخل المدينة مريحة جدا وتحفهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatemdakroury
يبقي السؤال ليه الاسعار الخرافيه دي
بس حضرتك أنا مقيم بالأسكندرية وشغلى في القاهرة فى الشيخ زايد والتجمع الخامس يعنى كل مشوايرى على الطريق الصحراوى والطريق الدائرى ومحورالمنيب والتوستراد (يعنى كل استخدامي علي الطرق السريعة) وطوال 4 سنوات لم احس بأى مشكلة فى الإتزان على الطريق وبعدين طالما إنت بتهتم بالعربية يعني بتعمل الصيانة فى ميعادها وفى التوكيل وبتغير العجل فى ميعاده وياريت حد تانى من الاخوة اللى ركبوا العربية وصانوها (يعنى مايكونش مأجرها من معرض)يقولوا رايهم فيها من ناحية الإتزان أما بالنسبة لسؤال حضرتك عن الأسعار الخرافية فى إعادة البيع فدى ميزة فى تويوتا زيها زى المرسيدس تقعد تدب بيها وتيجي تبعها تلاقى متوسط سعرها فى السوق من أعلي أسعار المستعمل وشكرا
واضح ان حضرتك بعيد عن المقصود برضه حاول تلف في منتدى تويوتا وانت تفهم قصدي اصل انا مبقولش عن رأيي لوحدي انا قلت الي اعرفه والي جربته بنفسي العربيه بعتبرها مرجيحه بعد ال120 ولا خلاف علي التويوتا طبعا بس الحق يتقال مش نبالغ فيه والعربيه تعوم
ونفس الموضوع دة هتلاقيه في الياريس برضه
تحياتي وربنا يسهلك بيعها
<b>مرجييييييييييييييييحة</b> <img smilieid="421" class="inlineimg" src="http://www.nilemotors.net/Nile/images/smilies/shyy.gif" border="0"><br>
http://www.nilemotors.net/Nile/11596...00-2007-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/2367-a.html
اتفضل اقرا عن الثبات دول موضوعين صادفوني حضرتك جاي تختلف في موضوع معروف حاجة غريبه جدا !!!
على فكرة ياجماعة العربية موجودة بالأسكندرية علشان الناس الى بتتصل مابتكنش عارفة وشكرا
انا فى الشغل مبركبش غير تويوتااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham10
عربيات كل يوم بسواق شكل
يعنى متهانة اخر حاجة
140 و 150 العربية ثابتة ثابتة من هنا لبكرة و اول مرة اسمع عن عدم ثبات التويوتا من حد مجربها
و بالنسبة للسعر فده عرض و طلب
انا راى ان الكورولا هى العربية المثالية (عن تجربة مش اراء ناس )
اعتمادية
اعطال قليلة
اوبشن و تقفيل محترم
انعم عفشة ركبتها (معرفش اذا كان فى عربية انعم منها)
الشكل دة اذواق
و بالتالى لازم يكون سعرها ماسك نفسه
ألشت منك دي معليش العربية اتزانها عادي جدا و قد يكون سيء اصلا و انا معايا زيها و حافظهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatemdakroury
لكن العربية دي باختصار.............حمار شغل..........و عمرها ما تقولك لأ ولا تحرجك أبدا ابدا
ربنا يبارك للبايع و المشتري.........
ياسيدى كتر خيرك يمكن أنا مابجرييش أكتر من 120 لأن الجرس الي فيها بيصدع دماغ الواحد ومخالفة الرادار فى مصر بقت 1000 جنيه وانا كل ركوبي علي الطرق السريعة يعنى لو عملت فيها سبع رجالة فى بعض هادفع ثمنها مخالفات وربنا يستر طريق الناس كلها وشكرااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf229
مع احترامى للتويوتا ورأى مالكيها خصوصاً موديلات 2005-2007
شايفها مش قد اللانسر فى المساحه الداخلية وشكل التابلوه
وفعلا سعر اعاده البيع مرتفع
موضوع الاتزان ده بداية هو نسبي يعني لو هتقارعها بالفيرنا واللانوس هتقول على الكورولا مفيش ثبات بعد كده .
ولو هتقارها بالمرسيدس هتقول دي ريشة عالطريق
الخلاصة مني كمجرب للكورولا وعلى سرعات عالية
انا ركبت كورولا ما كانتش لسه مكملة 3000 كم والله لاحظت ان اتزانها تعبان جدا بعد ال140 وتيجي تمسك فرامل تلاقي العربية هتعوم ما كنش في حل غير اني اهدي على مراحل لكن لو فجأة العربية كانت هتتقلب بيا والله
وسيئة جدا في مطبات الهوا وعزل المطور مش اد كده
بس ده العيب الوحيد للكورولا
ما عدا ذلك العربية ما ليهاش اي مشاكل خالص العداد وصل لل150 الف ما عملتش حاجة غير زيت وبنزين وتيل فرامل
(وبعدين لما نتكلم عن اتزان فوق ال150فيفضل انك حتى لو راكب لامبورجيني ماتتعداش السرعات المحددة للطريق لان اللي عملو الطريق ادرى بي)
يعني مش هتشتكي ان شاء الله من الاتزان
انا وصلت بيها للا 180وده كان اخرها خالص سيبك من العداد ال220 ده هجص
وهي افضل من اللانسر كتير في عزل الموتور وفي السحب وتكييفها لا يعلى عليه اللانسر جنبها صفر عالشمال من وجهت نظري
شكل الطبلوه دي مسألة اذواق بس خامات الكورولا انضف
بس فرق السعر واسعار قطع الغيار ووفرتها في صالح اللانسر
نسيت حاجة
عفشتها افضل كتير وانعم من اللانسر
ومعروف عن اللانسر التعليق السيء جدا على السرعات العالية
من نفسي حضرتك تركب مرسيدس حتى لو موديل 80والله هتقول الكورولا دي كارتةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solycar