هل اصطدام الكاويتش الأمامي بالرصيف أثناء الركن أو عند طلوع الرصيف المرتفع يؤثر في الزوايا ؟ سواء اصطدام جانبي أو أمامي
هل اصطدام الكاويتش الأمامي بالرصيف أثناء الركن أو عند طلوع الرصيف المرتفع يؤثر في الزوايا ؟ سواء اصطدام جانبي أو أمامي
انت وحظك
وقوة الصدمه
يعني هل ممكن تأثر على الزوايا ولا صعب؟
في حالة الصدمة بالركن الجانبي العادي
بمعنى هل الزوايا بتكون محكومة بحيث يصعب أو يستحيل تغييرها إلا عن طريق مختص الزوايا ولا أي خبطة قوية جانبية ممكن تغيرها
أنا لما باطلع على رصيف بالجنب وباكون على الغيار الأول وهادي بألاحظ تغيير وتأثر في الزوايا ، لكن في حالة عدم الخبط في الرصيف مش بيحصل للزوايا حاجة
مش عارف ده كده عيب في العفشة ولا عادي بسبب الرصيف
وممكن يسبب لوحه فى الجنط او الكاوتش
س-ج-اقتباس:
أنا لما باطلع على رصيف بالجنب وباكون على الغيار الأول وهادي بألاحظ تغيير وتأثر في الزوايا
اقتباس:
عادي بسبب الرصيف
عاوز تعرف الزوايا معاك مظبوطه ولا لا
طالما العربيه مبتحدفش منك والكاوتش حروفه تمام
يبقى كل أمورك تمام
وخللى بالك وأنت بتركن وخلاص
ممكن قوي يؤثر
من ذقنه ....وأفتلهاقتباس:
ههههههههههه
السؤال والإجابة تحت بعض :3mla:
:star1:
و ينور عليكما
الأخين الفاضلين
الأستاذين
ذوى الأسم الواحد
أسم المصطفى ( ص )
يبقى عليك وعلى بتوع الزوايااقتباس:
الكاويتش حروفه تمام لكن العربية بتحدف في اتجاه الكاويتش اللي اتخبط :shine[1]:
وخد برجل ومسطره معاك
:F_eyeb1[1]:
أنت بتركن فين بالضبطاقتباس:
المشكلة إننا بقينا أصحاب من ساعة ما ظبطت مكان الركن الجديد ده
فوق السطوح مثلا
طيب ماتعمل زى الناساقتباس:
وحاطت أحجار كتير علشان كل الناس بيخافوا على الكاويتش من الأحجار فمحدش بيركن في المكان ده
:majd(4):
بسيطهاقتباس:
فلازم أعمل كده علشان ماركنش في مكان وارجع البيت بمواصلة :verygood:
أركن عربيتك فى حته نظيفه
وهاتلك واحده من أم 3 آلاف
وخليها وسيلة مواصلات بين البيت ومكان ركن الانوس
هههههههههه والله موتني ضحك اضحك الله سنك
أطرد ياباشااقتباس:
ولا أعتبرهم ضيوف زي ما باعمل ؟:3mla:
هو فيه ضيف بيعمل كده
دول مش عاملين المكان للركناقتباس:
وعربياتهم متغطية ومش بتتحرك غير في الشهر مرة
دول عاملينه زى مقبرة الغزاه
وبيقولك فى المثل
يابخت من زار وخفف
ولا آلى ولا دياولهاقتباس:
هل اطلع الآلي ولا استعين بقوى خارجية ؟:36_1_1[1]:
مش عاوزين تقوم حرب وتار وغيره على مكان ركن عربيه
وحقولك على فكره حلوه
أنت تحط عربيتك قدام بيتك فى مكان نظيف
ولو لسه لابدين هما حاليا
أعملك يافطه وأكتب عليها
ممنوع الأقتراب من هذا المكان
المكان يحتوى على ألغام
وأرسم هيكل عظمى وعليه علامة x
وسيبلهم اليافطه دى شويه
وأنسى بعد كده لو فكروا يمشوا من شارعكم
شغل دماغك ...وانت مش حتحتاجنى ولا غيرى معاكاقتباس:
هتيجي تضرب معايا ولا هتسبني وتجري
ودايما أستعمل المخ .....ولا تستعمل العضلات
انا مرة خبط فى الرصيف وانا بركن الكاوتش باظ وكان لسه جديد للاسف.
يا ريت تخلي من الرصيف والحجارة
اعتقد ان لو الخبطة قوية ممكن تأثر لكن لو انت مثلا هاتتطلع على رصيف وخليت الكاوتش على بداية الرصيف بحيث انك تتطلع على طول مجرد بس بنزين مافيهاش مشاكل ,والا بقى الناس كلها اللى بتاخد مطبات صناعية وبتاخد عين القط كانت راحت عملت زوايا كل يوم ,او بتدخل فى شوارع مكسرة ,انت بس خلى بالك ولما تركن بالذات ماتزودش عن سنة بنزين خفيفة
الركن علي الأرصفة و الإصطدام بالرصيف بيغير قيمة زوايا العجل بشكل بسيط وخصوصا لو مع تكرار هذه العملية.
إنزل تحت العربية و بص علي تيش السكاترة أو الباور اللى رابط معاه بيضات الطرف و بص على السن القلاوظ قد ايه صغير و اسنانه منخفضة و بص على بيضة الطرف اللى هي قد بيضة الفرخة في الحجم و لو قطعت قلبها بالصاروخ و بصيت عليها من جوه حتلاقي مادة الحشو بلاستيك محوطة كرة صلب"مسمار البيضة" يعني لو انت خبطت في الرصيف أقل واجب البلاستيك اللي محوط المسمار داخل البيضة حينضغط و يبووش و الزوايا حتبقي فيها لعب لأن العجل مبقاش متكتف في حركته يمينا او يسارا . حاجة تانية هي جلب المقص و بيضة المقص بردوا بيتعرضوا للتبويش و النعومة اكثر من المطلوب و تلاقي العربية بتعوم معاك في غرزة او منحني ومش لازم تحدف معاك يمين او شمال لأن التبويش بيظهر بوضوح مع حركة العجل يمينا او يسارا"عجلة بتقدم على عجلة وهما في الدوران او الغرزة ولما تعدل الدركسيون للطوالي ترجع العجلة لتـأخر وضعها لتكون مثل العجلة الأخري" اما في الطوالي فالعجلتين بيبقوا جارين العربية وأي اختلاف بسيط في الزوايا مش حيظهر إلا لو الزوايا فارقة اكثر من ثلاثة ارباع درجة.
تلاشي تماما الركن على الرصيف لأنك علشان تطلع على الرصيف بتخلي العربية تعصر العفشة و الجلب و البيضات بتوقيع عزومات و ازدواجات عالية عليها علشان تخلي الكوتش يتسلق الرصيف و بتقصر عمر العفشة و السكاترة و الباور و انت مش واخد بالك بعد كده تلاقي العربية مابقتش هى العربية اللى متعود تسوقها سواق اتزان او استقرار على الطريق او من ناحية سماع اصوات غريبة من العربية فى المطبات
السؤال الاهم من الزوايا الركنة على الرصيف وانت مطلع عجلتين فوق و العجلتين التانين ع الاسفلت بيأثر ع المساعدين ولا لأ
1+ حضرتك قلت الخلاصة..... الله ينور عليكاقتباس:
الركن علي الأرصفة و الإصطدام بالرصيف بيغير قيمة زوايا العجل بشكل بسيط وخصوصا لو مع تكرار هذه العملية.
إنزل تحت العربية و بص علي تيش السكاترة أو الباور اللى رابط معاه بيضات الطرف و بص على السن القلاوظ قد ايه صغير و اسنانه منخفضة و بص على بيضة الطرف اللى هي قد بيضة الفرخة في الحجم و لو قطعت قلبها بالصاروخ و بصيت عليها من جوه حتلاقي مادة الحشو بلاستيك محوطة كرة صلب"مسمار البيضة" يعني لو انت خبطت في الرصيف أقل واجب البلاستيك اللي محوط المسمار داخل البيضة حينضغط و يبووش و الزوايا حتبقي فيها لعب لأن العجل مبقاش متكتف في حركته يمينا او يسارا . حاجة تانية هي جلب المقص و بيضة المقص بردوا بيتعرضوا للتبويش و النعومة اكثر من المطلوب و تلاقي العربية بتعوم معاك في غرزة او منحني ومش لازم تحدف معاك يمين او شمال لأن التبويش بيظهر بوضوح مع حركة العجل يمينا او يسارا"عجلة بتقدم على عجلة وهما في الدوران او الغرزة ولما تعدل الدركسيون للطوالي ترجع العجلة لتـأخر وضعها لتكون مثل العجلة الأخري" اما في الطوالي فالعجلتين بيبقوا جارين العربية وأي اختلاف بسيط في الزوايا مش حيظهر إلا لو الزوايا فارقة اكثر من ثلاثة ارباع درجة.
تلاشي تماما الركن على الرصيف لأنك علشان تطلع على الرصيف بتخلي العربية تعصر العفشة و الجلب و البيضات بتوقيع عزومات و ازدواجات عالية عليها علشان تخلي الكوتش يتسلق الرصيف و بتقصر عمر العفشة و السكاترة و الباور و انت مش واخد بالك بعد كده تلاقي العربية مابقتش هى العربية اللى متعود تسوقها سواق اتزان او استقرار على الطريق او من ناحية سماع اصوات غريبة من العربية فى المطبات