عرض للطباعة
أريد أن أعرف كيف أحافظ علي سيارتي الهيونداي الأكسيل موديل 1998.مثللآ ميعاد تغيير الزيت . وبعد أدأيه أشحم السياره ولآ مش مهم وهلا غسيل المتور في البنزينه يفيد السياره وأريد أن أعرف الوقت بين غسيل المتور أول مره والمره التي بعدها بعد كام يوم.
القصد أني أريد أن أعرف كيف أحافظ علي عربيتي . وأيضا أذا كنت مسافر أعمل أيه قبل السفر. أرجوا من من يعرف ومتأكد أنه عارف. أن يكتب لي وله جزيل الشكر.:Ta_clap[1]:
طبعا عشان تحافظ على عربيتك :لازم اول حاجة تغيرها فى مواعيدها هى الزيت وتجيب الزيت المناسب على حسب حالة الماتور
مسالة تشحيم السيارة دية مش موجود اصلا
2:تغير طقم الكهرباء فى مواعيدة
3:تمون بنزين كويس ومن مكان موثوق منة
4:تغير تيل الفرامل فى مواعيدة للحفاظ على الطنابير
5:تغير فلتر الهواء فى المواعيد المحددة
6:تغير فلتر البنزين كل 5000 كيلو او لما يبدا يسود
تنظيف الماتور فى البنزينة تعملة كل ماتلاقى حالة الحوض بقت فعلا مليانة تراب جامد وعلى فكرة انت بتغسلة مثلا كل خمس شهور
والسفر حضرتك اول حاجة بتتطمن عليها :
1:ضغط الاطارات والتأكد من وضع الضغط المناسب حسب حالة الجو سواء صيفا او شتاء وبيبقى 28 فى الصيف و 30 فى الشتاء
2:التاكد من الزيت ,وتفول السيارة
3:الكشف على الفرامل ,وعلى السيور
4:والكشف على مستوى سائل البطارية اذا كانت سائلة
5:الكشف على كهرباء السيارة من بوجيهات و فوانيس
6:التاكد من عدم وجود تسريب فى الردياتير وانة محكم ولا يوجد بة نقص
وقبل كل دة توكل على الله
ياسلااااااااام عليك جبت من الاخر وجزاك الله خيرااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
متشكرين جدا والله يوفقك
زيت الموتور كل 5 الاف مع الفلتر , وممكن لو نوع الزيت تخليقى يقعد 10 الاف
زيت الفتيس كل 20 الف او كل سنة ايهم اقرب
سير الكاتينه بيبقى كل 50 الف لو كاوتش و 100 الف لو جنزير - بس في ناس بتسيبه بدون تغيير -
طقم الكهربا والبوجيهات كل 10 الف كيلو
فلتر الهوا كل 10 الف كيلو
فلتر البنزين كل 10 الف كيلو
كشف على الفرامل وتغيير التالف كل 10 الاف
كشف على رولمان بلى العجل الخلفى كل سنة وتغيير التالف
ضبط الكاوتش اسبوعيا
الكشف على زيت العربية ومستوى المياه كل 3 ايام صباحا قبل التدوير والذهاب للعمل
فحص الإشارات واللمبات والكشافات قبل السفر