اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Evo
هو لازم كوري ؟
عموما مانصحكش بموضوع التربو ده على عربيه كوري لانه هيجيب اجلها بدري بدري إلا لو هتصرف كويس وتركب انترنالس سبور وطبعا هتغير فرامل وجنوط وكبالن وكنترول وهيصة
وهتدفع مش اقل من 30 ألف جنيه
في واحد تربن الجيتز الجديدة في نفس المكان اللي عامل اعلان الكيت اللي إنت حاططها والعربية مش مظبوطة نهائي وجالي أخبار إنها رزعت
لو هتسقط في الكوبيه يبقى موتور التيبرون وده ملوش قطع غيار في مصر ومحدش بيجيبوه
ال v6 ال 2700 ده متور عادي مش رياضي ومعظمه اوتوماتيك
عمرك سمعت عن هونداي كوبيه في مصر 300 حصان ؟!
احسنلك لو عايز برفورمانس جامد غير الماركة لهوندا أو متسوبيشي وساعتها نتكلم في المفيد
الهيونداى شكلها حلو,اما اسرف عاليها 20الف هايكون performance and shape
مش لازم تربو ممكن موتور.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة clk_gtr
بص اللي انا اعرفه ان موتور ال 2.7 بيعمل من 9000 ل 14000 علي حسب التاجر والحالة وكده اما ال 2.0 بصراحة معرفش سعره والاتنين كويسين في التعديل بس انا من رأيي خليك في ال 2.7 عشان صوته حلو وبيطلع منه احصنه بسهولة وكمان لو عشان بتحب التميز عشان في 2.0 كتير في مصر وال2.7 في منه 6 نقلات و5 نقلات خليك في ال6 احسن والمنتدي ده هيفيدك جامد
newtiburon.com
انا عارف ال منتدى ده عليه حاجات مفيدة.