تشكر يا اسلام ويا أحمد عالإختبار بس يا ريت ميبقاش عادة عندكم ولا حاجة..
أنا كنت بصراحة بفضل إنها تقفل ال 200 كيلو. هو مفيش أي تعديل ممكن يخليها تجيب 200 كيلو بس ميبقاش تعديل جوهري. يعني فلتر هوا سبورت أو السبليت فير؟
رقم العضوية : 33115
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 2,225
النوع : ذكر
الاقامة : Obour City
السيارة: Gen2 /2017
السيارة[2]: Gen2 /2010
الحالة :
السلام عليكم
تم بحمدلله عمل الاختبار اليوم
السيارة : جين 2 2010
نقل الحركة : مانويل
نوع الاوكتين : 92
الطريق : العين السخنة قطعنا 60 او 65 كليو وتم تكرار المحولة مرة اخرة
التوقيت من 4 الى 5 مساء
فريق العمل مستر احمد (ahmed_h_g) وانا
بداية التجربة
تم ظبط معدل هواء الاطارات 31 امامى 28 خلفى
رابطنا الاحزمة وقولنا دعاء السيارة ثم دفعنا الكراتة ومن بعديها انطلقنا
بداية التحرك كانت طبيعة جدا لكن عند الغيار الرابع حملنا على الغيار وجاب 160 كم ودة اقصى اداء للغيار الرابع
وحتى هذى النقطة التسارع ممتاز
تم تحويل الفتيس الى السرعة الخامسة من بعد ال 160 كم
ولكن من بعد هذى النقطة (160) التسارع اقل بشكل ملحوظ
ومن هنا بداء راحلة البحث على اعلى رقم كم
وكانت النتيجة
حولنا مرارا وتكرارا اننا نكسر الرقم دة لكن دون جدوى رغم ان rbm لسة عند 5500
بالنسبة للثبات على السرعة دى ما شاء الله ممتاز وكنا بناخد ملفات كتير 170 180 عادى جدا
بالنسبة للسرعة القصوى انا عن نفسى راضى عنها
لان هى دى السرعة الى مكتوبة فى المانويل بتاع السيارة
190 مانويل
185 اوتوماتيك
ونفس الكلام فى التقراير الرسمية لكن طبعا كنت اتمنى 210 او 220 او حتى 240
بالنسبة لاستهلاك البنزين 27 لتر عاملوا 260 كم
فى النهاية
احب اوجة الشكر لاخويا وحبيبى احمد
واتمنى ان يكون الاختبار حاز على اعجبكم
http://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/
رقم العضوية : 43052
تاريخ التسجيل : 01Jul2009
المشاركات : 2,009
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: (Lanos '07 (Sold
السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
تشكر يا اسلام ويا أحمد عالإختبار بس يا ريت ميبقاش عادة عندكم ولا حاجة..
أنا كنت بصراحة بفضل إنها تقفل ال 200 كيلو. هو مفيش أي تعديل ممكن يخليها تجيب 200 كيلو بس ميبقاش تعديل جوهري. يعني فلتر هوا سبورت أو السبليت فير؟
[sor2]http://img833.imageshack.us/img833/8875/protonsig.jpg[/sor2]
http://i668.photobucket.com/albums/v..._resize-67.jpg
رقم العضوية : 242
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 929
النوع : ذكر
الاقامة : الرحاب
السيارة: Proton Saga 2012
السيارة[2]: Proton Gen2 A\T 2009
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
افتح الموتور و هتجيب معاك اكتر من كده انا جبت 200 مستريح مرتين تلاته و العربيه اوتو بس فيه شويت عوامل لها تاثير اهمها اتجاه الريح و سرعته و ميل الطريق و حمولت العربيه
بس يا ريت نخلي بلنا من السرعه عشان سلمتنا و سلامة اللي معاك و حوليك
Gen2 Is a part of me
رقم العضوية : 13822
تاريخ التسجيل : 29Jun2008
المشاركات : 1,090
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Proton Persona
السيارة[2]: Fiat 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 28182
تاريخ التسجيل : 21Dec2008
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : cairo.m\nasr
السيارة: laner super action 2008 auto
السيارة[2]: proton gen 2 2009 auto
الحالة :
انا جبت 200 علي طريق السخنة
فتح الموتور بس انت و هي حتجيب معاك
فعلا من بعد ال 160 السحب بيكون بطي و السرعة بتزيد ببطي
i love u my gen 2 :k4:
رقم العضوية : 28182
تاريخ التسجيل : 21Dec2008
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : cairo.m\nasr
السيارة: laner super action 2008 auto
السيارة[2]: proton gen 2 2009 auto
الحالة :
رقم العضوية : 43052
تاريخ التسجيل : 01Jul2009
المشاركات : 2,009
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: (Lanos '07 (Sold
السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ياخوانا يعني ايه نفتح الموتور معلش ؟؟
[sor2]http://img833.imageshack.us/img833/8875/protonsig.jpg[/sor2]
http://i668.photobucket.com/albums/v..._resize-67.jpg
رقم العضوية : 13693
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 524
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Yaris-2008
السيارة[2]: Gen-2 2009
الحالة :
تفتيح الموتور ....يعنى حضرتك بتعود موتور العربية على ال ار بى ام العالى .....فيكون الموتور بيستعمل فى جميع مراحله بكفائة...وده عن طريق السير لمسافات طويلة بسرعات عالية على ار بى ام عالى....معرفش ده بيبقى فى ضرر على الموتور ولا لا.....بس أنا بشوف عربيات كتير أصحابها بيعملو كده عادى ...ودى فعلا بتفرق
شكرا يا اسلام باشا ويا استاذ أحمد على التجربة....وحمدا الله على السلامة.....
وياريت بلاش السرعات العالية....ربنا يحفظنا جميعا
لكى يا مصر السلامة :: وسلاما يا بلادى :: إن رمى الدهر سهامه :: أتقيها بفؤادى :: واسلمى في كل حين
رقم العضوية : 43561
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 1,797
النوع : ذكر
الاقامة : zahraa nasr city
السيارة: mitsubishi lancer 1999
السيارة[2]: proton persona m/t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
اسلام باشا العربيه بتوصل ل190 بسهوله جدا معايا
وباكسر ال 190 وبوصل لحد 210 بس بطريقه مضره شويه
واللى هى وانت على 190 ودايس بنزين على الاخر
دوس دبرياج ارفع الrpm ل7.2 خليها تفصل وانت دايس دبرياج وقوم شايل رجلك مره واحده من على الدبرياج هاتجيب معاك لحد 210 عادى
ولو الطريق فى منزل خفيف اوى باجيب 220 عادى
بس نصيحه بلاش جرى بجد ومايخدعكش ثبات العربيه الخرافى
عشان وقت مابيبقى فى رمل خفيف او ماء مابيفرقش غير نوع الكاوتش وبس ولازم تعوم فى الرمل او الماء
واكيد وانت بتجرى مش ضامن بعد كيلو متر فى ايه
رقم العضوية : 31817
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 4,715
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Bmw E21 1.8L 1977
السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات