دة roll bar و بيفيد لما العربية تتقلب و موجود فى كتير من العربيات الكابورلية و النص نقل
http://image.mustangandfords.com/f/8...e+roll_bar.jpg
http://www.proppa.com/ekmps/shops/we...bar%281%29.jpg
MMamdouh
عرض للطباعة
دة roll bar و بيفيد لما العربية تتقلب و موجود فى كتير من العربيات الكابورلية و النص نقل
http://image.mustangandfords.com/f/8...e+roll_bar.jpg
http://www.proppa.com/ekmps/shops/we...bar%281%29.jpg
MMamdouh
لو ده السبب يبقى ملوش لزمة الصراحة عشان ده مصمم لسيارات الرالى والسباق بصفة خاصة المعرضه للأنقلاب والحوادث أكثر من غيرها ده غير انه مكلف وتركيبة لوحدة قصة ولحامات كثير بالاضافة لكلام استاذ ممدوح انة غير عملي هيضايقك في دخول والخروج و يضيق الصالون ده غير الشكل يعنى تخيل roll cage راكب على عربية عادية مش متعدلة شكلاها مش ظريف وطول عمرنا بنشوف حوادث على الطرق اهم حاجه تلتزم بالسرعة المقررة للطرق وتمشى على مهلك وربنا يستر طريق الجميع
يارجاله الحمد لله لقيت الكيت وهجيبه بس على فكره الكيت انواع ارتكاز على 4نقط وعلى 6 نقط وعلى 2نقطه وكل عدد نقط الارتكاز مايزيد يديق العربيه والصالون بس محدش ينكر ان العربيه مش هيحصل لها حاجه فى الحوادت وربنا يستر وكمان لما تعدل مش هنعدل جامد اوى هنحاول نخلى شكلها متناسق مع الدعامات
ماتنساش تلبس خوزة و انت سايق دايما علشان لو ركبت رول كيج و عملت حادثة ولو حتي بدون قلبان حتتهشم دماغك في القفص و يحدث نذيف داخلي في المخ وممكن كسر في عظام الجمجمة.و اقل شئ لو حاجة بسيطة حيكون ارتجاج في المخ و حتفقد الوعي تماما و حيتحول الى موضوع اسوأ و حادث ابشع ممكن يصل الى الوفاة في حالة الفيادة بدون خوزة
على فكره انا شفت الكيت ده راكب فى عربية بس كان معمول حواليه سفنج عشان لاقدر الله لو العربية اتقلبت و اتخبطت فيه ميحصلش حاجة