[||||||] fiat u.n.o 2011 [||||||] الصور التجسسية المبداية .

تم تهريب صور من احد هيئات الحكومة البرازيلية و هي الهية الخاصة بحقوق الملكية , بعض الصور متدنية النقاء او مبداية .. لما ستكون عليه شكل الاونو الجديدة كليا في 2011 .

و المتوقع ظهورها في البرازيل في هذه السنة .. و تجميعها ايضا في مصنع فيات الجديد في الصرب ..

السيارة حتبدل الاونو العتقية او المايلي ... و في احتمال انها تبدل الباليو في دول اوروبا الشرقية ( احتمال ) .

http://img.worldcarfans.com/2010/1/medium/3009895.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEk...blogexclu5.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_Jns3AfCzEk...eriorblog1.jpg
http://img.worldcarfans.com/2010/1/medium/5450225.jpg


المحركات المطروحة , اول محرك متوقع ده .. قنبلة ايطالية من العيار الثقيل !

و هو محرك 2 سلندر فقط ! 900 سي سي !

و لكن يولد 105 حصان و يستطيع ان ينقل سيارة مثل الاونو من صفر الي مائة في 10 ثواني فقط , فضلا للTjet و ال Multi-air .

المحرك الاخر هو ال 1400 77 حصان بتاع الجراند بونتو
و واحد اخر للسوق البرازيلي يعمل بالكحول .

السيارة شكلها كدة مبني علي الباندا مش على الجراند بونتو زي ماكانوا بيقولو بس طبعا الصور مش مبينة اوي تفاصيل .

و دول صورتين تخيليتين اعتمادا على الصورة الي فاتت , متبنوش ارائكم عليها يعني :

http://img.worldcarfans.com/2010/1/medium/9432438.jpg
http://img.worldcarfans.com/2010/1/medium/7095140.jpg

بصراحة الأونو القديمه أحلى

بس اللى انا اعرفه ان فيات مش ناوية تجيب العربية دى اوروبا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemino

بس اللى انا اعرفه ان فيات مش ناوية تجيب العربية دى اوروبا

---

هما لما بيتكلموا عن اوروبا بيتكلموا عن اوروبا الغربية ..

انما الشرقية دول غلابة زينا كدة في الحاجات دي :)

من ورا تحفة من قدام مش اوي

هي من ورا جراند بونتو لسة مولودة :)
من ادام الأصدام شبه الريتمو بس والله برده وشها لذيذ :))
و بالنسبة لتكنولوجيا الموتور ف اللي هيعترض عليه اقل واجب اني اضربه (اسألني ليه)
موتور 900 سي سي يعني رحمك من تراخيص المرور و الأستهبال بتاعو و انه غالي
تاني حاجة حجم صغير و مش معقد و متقوليش الميكانيكية مش هيتعاملو فيه علشان هقول ان اكتر من 90 في المية من الميكانيكية بهايم اصلا و الموتور افضل صيانة ليه في التوكيل

و فعلا الأيطالي تكنولوجيا راائعة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_uno

هي من ورا جراند بونتو لسة مولودة :)
من ادام الأصدام شبه الريتمو بس والله برده وشها لذيذ :))
و بالنسبة لتكنولوجيا الموتور ف اللي هيعترض عليه اقل واجب اني اضربه (اسألني ليه)
موتور 900 سي سي يعني رحمك من تراخيص المرور و الأستهبال بتاعو و انه غالي
تاني حاجة حجم صغير و مش معقد و متقوليش الميكانيكية مش هيتعاملو فيه علشان هقول ان اكتر من 90 في المية من الميكانيكية بهايم اصلا و الموتور افضل صيانة ليه في التوكيل

و فعلا الأيطالي تكنولوجيا راائعة

---

ده غير استهلاك البنزين الي حيبقى فوق الممتاز!

طب الباليو مش هينزل منها ولا خلاص وقفو استيرادها :stink[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadmidop

طب الباليو مش هينزل منها ولا خلاص وقفو استيرادها :stink[1]:

---

الباليو في مصر , مفيش منها جديد نهائي ..

البرازيلي الي زي بتاعتي استبدلت بشكل جديد و محركات كلها FLEX بتستحدم الكحول و بالتالي مش حينفع تنزل مصر .

الصيني , مصنع نانجنج فيات في الصين فقل .. و وقف انتاج السيارة وبيتج قطع الغيار فقط الان و بالتالي السيارة اتوقفت في الصين و في مصر .

كدة او كدة .. المفروض ان في موديل 2011 جديد كليا حيبدل الباليو و السيينا بس في تضارب تقارير عن كون الاونو دي تبقى هي الباليو الجديدة و خلاص .

الباليو البرازيلي هي احدث شكل للباليو و السيينا حاليا :

http://i210.photobucket.com/albums/b...t358_38054.jpg

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

المحركات المطروحة , اول محرك متوقع ده .. قنبلة ايطالية من العيار الثقيل !

و هو محرك 2 سلندر فقط ! 900 سي سي !

و لكن يولد 105 حصان و يستطيع ان ينقل سيارة مثل الاونو من صفر الي مائة في 10 ثواني فقط , فضلا للTjet و ال Multi-air .

---

:eee::B4_556::36_1_8[1]:

إيه الكلام الجامد دا

شكرا للصور , 2 سلندر بس مش هيبقى كلام عاطفى فى مصر ابدا