| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

  1. #1

    الصورة الرمزية karem323

    رقم العضوية : 28036

    تاريخ التسجيل : 18Dec2008

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : sana'a

    السيارة: daewoo

    السيارة[2]: suzuki

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : karem323 غير متواجد حالياً

    افتراضي في مشكله معاي مش عارف احلها - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    نشكركم علي هذا الموقع الرهيب وكل العاملين فيه والمشاركين والاعضاء
    المشكله انا معيا سياره لانوس اوتمتيك2001 المشكله لما يكون عداد دوره المكينه اقل من 2000 دوره دائما تكون سحبها ضعيف وخاصه لو في معايا شخصين وما فوق بتفرق كثير وايضا لما يكون الجير علي الرابع يكون سحبها ضعيف جدا جدا للعلم انا غيرت موخرا بومب الماء وفلتر البنزين وكذلك بطة التيمت البلاكات(البواجي) ودائما تظهر لمبت التشيك لما يكون درورة المكينه بين 2000 و1000 ارجو ان تفيدوني مع العلم اني من اليمن


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما لمبة التشيك بتنور معاك
    أعمل أسكانر لتحديد موقف الحساسات

    لأن كده فيه شك فى حساس الماب


  3. #3

    الصورة الرمزية karem323

    رقم العضوية : 28036

    تاريخ التسجيل : 18Dec2008

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : sana'a

    السيارة: daewoo

    السيارة[2]: suzuki

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : karem323 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا ابو احمد
    ايش هو حساس الماب بالضبط


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حساس الماب بيكون راكب فى صدر غرفة المكنه
    ( تقريبا فوق فلتر البنزين بشويه )
    بيشتغل من خلال خرطوم تخلخل قادم من بعد البوابه

    ووظيفة الأحساس بالحمل المطلوب من المكنه
    على حسب ضغط السائق على دواسة البنزين لفتح بوابة دخول الهواء للمكنه


  5. #5

    الصورة الرمزية karem323

    رقم العضوية : 28036

    تاريخ التسجيل : 18Dec2008

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : sana'a

    السيارة: daewoo

    السيارة[2]: suzuki

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : karem323 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فحصته عند المهندس وقال انه سليم


  6. #6

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا طبعا مش بأكد أنه بايظ
    ولا بأشكك فى كلام المهندس

    بس لازم تعمل أسكانر
    طالما لمبة التشيك نورت معاك وقت نقصان السحب

    والفحص لحساس الماب مينفعش بمجرد النظر
    لأن جواه دايره ألكترونيه متكامله
    بتحدد قيمة الأشاره الخارجه منه الى كمبيوتر السياره

    ياريت برضه تكون متأكد من كفاءة الجير الأوتوماتيك
    لأن ممكن يكون هو السبب فى نقصان السحب عندك


  7. #7

    الصورة الرمزية tompina

    رقم العضوية : 45573

    تاريخ التسجيل : 27Aug2009

    المشاركات : 1,275

    الاقامة : المنيا

    السيارة[2]: لانوس S2000

    الحالة : tompina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أولا إزيك يا باش مهندس ....
    ثانيا .. لو الجير الأوتوماتيك في مشكلة ضعف سحب.. إيه هي طرق صيانته؟
    (اللانوس 3 !)

    [marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
    No Body Is Perfect
    مدونتي
    http://tompina-egypt.blogspot.com/


  8. #8

    الصورة الرمزية karem323

    رقم العضوية : 28036

    تاريخ التسجيل : 18Dec2008

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : sana'a

    السيارة: daewoo

    السيارة[2]: suzuki

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : karem323 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال يأبواحمد
    لو في مشكله في الجير طيب المفروض بيقل السحب علي طول
    لكن الي لاحظته ان اذا شديت علي البنزين شويه بيكون في تسارع
    فهل ممكن يكون المشكله في الجير وايش الاجراءات الازمه للجير


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يخليك ياحمو

    فينك دلوقتى

    كويتى ولا ألمنياوى

    عموما صيانة الجير الأوتوماتيك مكلفه من ناحية تغيير كلاتشات مراحل التعشيق

    بس لازم الأول
    تغيير الزيت وضبط منسوبه صح وتغيير الفلتر
    يمكن يكونوا السبب فى التأثير على كفاءة التعشيق
    وذلك من خلال نقصان ضغط زيت طلمبة الفتيس


  10. #10

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فهل ممكن يكون المشكله في الجير وايش الاجراءات الازمه للجير
    نعم

    والأجراءات هى

    بس لازم الأول
    تغيير الزيت وضبط منسوبه صح وتغيير الفلتر
    يمكن يكونوا السبب فى التأثير على كفاءة التعشيق
    وذلك من خلال نقصان ضغط زيت طلمبة الفتيس



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله مش عارف احلها خالص !!
    بواسطة marwan91 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-08-2011, 02:44 PM
  2. عندى مشكله مش عارف احلها - لو ممكن حد يتكرم ويفدنى
    بواسطة sheriefyehia في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 20-06-2011, 01:43 PM
  3. مشكله مش عارف احلها
    بواسطة EL_GAZAR في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 03:40 PM
  4. انا عندى مشكله جمده مش عارف احلها
    بواسطة ahmedadrosy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-08-2010, 11:32 PM
  5. مشكله مش عارف احلها فى الردياتير
    بواسطة hatem4000 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 16-03-2009, 05:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 10, 100, 1000, 20, 200, 2000, 2001, لما, لمشكله, لموقع, ما, ماء, لاعضاء, لان, لانوس, لتر, لبنزين, ليك, ليكم, مش, مشارك, مشكل, مشكله, مع, معا, لعام, معاد, معايا, له, لها, من, موقع, لك, مكينه, ام, المشارك, المشاركي, المشاركين, المشكله, الموقع, المكي, الاعضا, الاعضاء, الت, البلاك, التي, التشيك, البنزين, الي, الجي, الرابع, الرهيب, السلام, الع, العام, احله, احلها, ايضا, ار, ارجو, اعضاء, او, انا, اقل, ذلك, تم, بلا, بلاك, تمت, بين, تظهر, تفيد, تفرق, به, بها, بن, بنزين, بطة, تك, تكون, حل, حله, حلها, يا, خاص, خاصه, دائما, حب, حبها, جدا, جير, يف, دور, دوره, دون, يكون, رابع, رف, ره, رهيب, رق, ركين, شار, شارك, شاركي, سيار, سياره, سحبها, شخص, شخصين, زين, شكل, شكله, شكر, عليك, عليكم, عام, عاملين, عاي, عارف, عد, عداد, غير, غيرت, ظهر, عضاء, فلت, فلتر, في, فيدوني, فيه, فر, فرق, فوق, ها, هذ, هذا, هي, نا, وال, والا, والاعضاء, وايضا, وتم, وتمت, وخاصه, ور, ورة, وفلتر, نه, ون, وقع, وكل, وكذلك, ضا, ضع, ضعيف, قل, قع, كل, كله, كا, كات, كذلك, كي

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2