سؤال للمحترفين في الجين 2 2010

**tornado_5m** · 19-01-2010 03:00 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كان عندي سؤالين محدش يعرف نوع فلتر الزيت الي موجود في الجين 2 2010 اوتو اسمه ايه (ماركة)
ونوع تيل الفرافل برده الي نازبه بيه وبيتباعوا فين بزبط واسعارهم
صيانه الخمس تلاف ايه الي بيتغير فيه وبتكلم كام
وشكرا على الاطاله

**Abdelrahman.H** · 19-01-2010 03:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tornado_5m

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كان عندي سؤالين محدش يعرف نوع فلتر الزيت الي موجود في الجين 2 2010 اوتو اسمه ايه (ماركة)
ونوع تيل الفرافل برده الي نازبه بيه وبيتباعوا فين بزبط واسعارهم
صيانه الخمس تلاف ايه الي بيتغير فيه وبتكلم كام
وشكرا على الاطاله

انا علطول باركبلها فلتر الزيت بتاع اللانسر ب 30 جنيه من أي محطة بنزين موبيل ... هو علبته بيبقى عليها علامة ميتسوبيشي

تيل الفرامل الأصلي بتاعها نوعه بوش ألماني وده مش موجود منه في مصر لا في التوكيل ولا برا ... في من التيل نوعين تانيين ...
1- FBK وده ماليزي ب 130 جنيه
2- Remsa وده أسباني ب 190 جنيه

كل الحاجات دي حتلاقيها عند محل المدينة او مكة في شارع دمشق

صيانة ال5000 حتعمل فيها زيت وفلتر زيت و تربيط و كشف ...

**Ayman_52** · 19-01-2010 04:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelrahman.hassan

انا علطول باركبلها فلتر الزيت بتاع اللانسر ب 30 جنيه من أي محطة بنزين موبيل ... هو علبته بيبقى عليها علامة ميتسوبيشي

تيل الفرامل الأصلي بتاعها نوعه بوش ألماني وده مش موجود منه في مصر لا في التوكيل ولا برا ... في من التيل نوعين تانيين ...
1- fbk وده ماليزي ب 130 جنيه
2- remsa وده أسباني ب 190 جنيه

كل الحاجات دي حتلاقيها عند محل المدينة او مكة في شارع دمشق

صيانة ال5000 حتعمل فيها زيت وفلتر زيت و تربيط و كشف ...

بس يامعلم خلى بالك ... ان عشان الضمان لازم تركب فلتر بروتون الاصلى

لان لو ركبت فلتر تانى ... الموتور يطلع برا الضمـان ...

ولو ركبت تيل غير اللى موجود فى التوكيل الطنابير هتبقى برا الضمان باردوا

**tamer_aj** · 19-01-2010 04:58 PM

يا جماعة خلوا بالكو من فلتر الزيت عشان ده موضوع مهم و خطير جدا,
و بالمناسبة كان المهندس اٌمر حكلنا علي حد كان مركب فلتر من بره وطلع مضروب و خربلوا الموتور وطبعا التوكيل قالوا (مالناش فيه) الموتور خرج من الضمان,
فا خالوا بالكم يا جماعة

**ABODYGOUDA** · 19-01-2010 06:56 PM

افضل ليك تمشى ورا التوكيل فى كل حاجه عشان لو لا قدر الله حصل حاجه يكون هو المسئول عنها

**ramyar** · 20-01-2010 08:22 PM

طيب ياتري التوكيل بيحط زيت ايه

**tutankhamoun** · 21-01-2010 08:32 AM

لضمان أستمرار فترة الضمان ...........
يُنصح بالتعامل مع التوكيل على الأقل لفترة أول 40 ألف كم في العربية

تكون التليين أنتهى تمام .......... و تكون العربية عملت عدد كم مناسب ........ يعني تكون كل حاجة تمام
غير كدا توفير قريب ............ و مصاريف بعيدة لو حصل شئ يحتاج إلى الضمان .

التوكيل مهما يكن .................... بيعامل مع العربية يوميا .......... و أكيد فاهمين أحسن من أي حدا غير متخصص في البروتون .....
فخليك في التوكيل لأنتهاء فترة الضمان و دي نصيحة لوجه الله تعالى .

**tutankhamoun** · 21-01-2010 08:33 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyar

طيب ياتري التوكيل بيحط زيت ايه

زيت توتال حسب أختيارك

يعني عايز زيت 5000 كم ........ بيحط
عايز زيت 10 ألاف كم ........... بيحط

( في الحقيقة مش فاكر كود الزيت أيه )

**DR_EMAD** · 21-01-2010 12:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun

التوكيل مهما يكن .................... بيعامل مع العربية يوميا .......... و أكيد فاهمين أحسن من أي حدا غير متخصص في البروتون .....
فخليك في التوكيل لأنتهاء فترة الضمان و دي نصيحة لوجه الله تعالى .

كلام مظبوط ومتفق معاه تماماً

**ABODYGOUDA** · 22-01-2010 01:30 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun

لضمان أستمرار فترة الضمان ...........
يُنصح بالتعامل مع التوكيل على الأقل لفترة أول 40 ألف كم في العربية

تكون التليين أنتهى تمام .......... و تكون العربية عملت عدد كم مناسب ........ يعني تكون كل حاجة تمام
غير كدا توفير قريب ............ و مصاريف بعيدة لو حصل شئ يحتاج إلى الضمان .

التوكيل مهما يكن .................... بيعامل مع العربية يوميا .......... و أكيد فاهمين أحسن من أي حدا غير متخصص في البروتون .....
فخليك في التوكيل لأنتهاء فترة الضمان و دي نصيحة لوجه الله تعالى .

هو ده الكلام المفيد والصح ودى احلى واشد نصيحه