مع ان غيرت بوجيهات و ابلاتين و كونديسر و لسه بتغيب في الدوران الصبح او بعد ماسبها تلات اربع ساعات حد ممكن يفدني حوالي 8 مرات
و البطاريه كويسه كشفت عليها لقتها كويسه
عرض للطباعة
مع ان غيرت بوجيهات و ابلاتين و كونديسر و لسه بتغيب في الدوران الصبح او بعد ماسبها تلات اربع ساعات حد ممكن يفدني حوالي 8 مرات
و البطاريه كويسه كشفت عليها لقتها كويسه
جرب بطاريه تانيه الأول
وأكشف على فلاتر الهواء والبنزين بالمره
على فكره لو غياب الدواره ده ظهر برضه
بعد تغييرك للبوجيهات مباشرة
ومكنش موجود قبلها
يبقى ممكن تكون البوجيهات تعبانه
ممكن طرمبة البنزين تكون مش تمام لا تدفع البنزين وتهرب البنزين وترجع اللى فى الكربراتير
شوف الاول فلتر البنزين و ايه اخبار الكهرباء عالية واطية مظبوطة
انا غيرت فلتر البنزين ولسه زي ما هيه و المشكله دي من قبل ما غير البوجيهات
ياريت بيانات العربيه كامله
سنة الصنع - الكيلومترات - موقف أستهلاك الزيت
موقف سحب العربيه
يعنى قولنا على كل اللى تعرفه عن الحاله
في ريحة بنزين بتظهر داخل العربية في المشي ولا لا؟
انا عنندى نفس المشكله وغيرت نفس الحاجه ولسه برده نفس المشكله
وفعلا فى ريحه بنزين بتظهر داخل العربيه
انا لادا 2105 1995
راجع الكونتاكت
كان عندى نفس المشكلة فى 305 برضة و بعد ما غلبت , كهربائى شاطر ضبط فى الكونتاكت و انتهت المشكلة
بتكون ريش الكونتاكت محتاجة نظافة او صنفرة
ياريت تقول لنا عملت ايه و اتحلت ولا لأ
لما غيرت فلتر الهواء اتحسنت شويه و نظفت الكربراتير بقت بتقوم من 2 او 3 مرة لكن يومين رجعت زي مكانت 7 او 8 مرات
بص من الاخر دى مشكلة كرباريتر الرشاش عندك مش بيرش فى الدوار ركب كرباريتر من عند اى حد وجرب هتلقى العيب راح