| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 11 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 104

  1. #31

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    هاهاهاهاهاها
    على التالت ٦.١ وكنت دخلت في الredzone ﻷغن الperfect shift عندي لل٣ على ١٠٥
    وعلى الرابع ٨.٠ لسه عايز تشد
    ومن غير فلاتر ولا أي حاجة بس العربيه الستاندارد ngk platinum
    ونيترجين على ٣٠
    ياعم انا مركب فيلتر وانت مركب تربووووووو TURBO !!!!!!!!!!!!!!

    مين اقوى يعنى

    طب سبنى ازود الهوا ل 30 و اتفرج :)))) الفرق مش كبير يعنى 0.6second

    دة فخر للفيرنا انها يكون دة الفرق بس بينها و بين عربية تربو !! استنى بقى لوقت التجميع ل 140 مش 120 كمان :)

    التالت عندى لحد 135 !

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  2. #32

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بتكلم على الرابع لإن التالت من بعد الميه بيعدي البيرفكت شيفت وتلاقي العربيه إتخنقت ومش عايزة تشد طب غيه رأيك نجرب من ١٢٠ ل١٦٠ ومتنساش إني ١٤٠٠ وتربو مش ١٦٠٠ يعني متكافئين بس الأفضليه ليا سنه

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  3. #33

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_elkhishin مشاهدة المشاركة
    6 ثواني بس في وقت ضاع في الكيك داون وتسقيط الغيار

    السيارة مشيت على الثاني لحد 100 وبعدين نقلت تالت
    انت معندكش ستبترونك او تقلبها مانيوال او حاجة كدة طب و ال sir اذاى 4.48seconds

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  4. #34

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    انا بتكلم على الرابع لإن التالت من بعد الميه بيعدي البيرفكت شيفت وتلاقي العربيه إتخنقت ومش عايزة تشد طب غيه رأيك نجرب من ١٢٠ ل١٦٠ ومتنساش إني ١٤٠٠ وتربو مش ١٦٠٠ يعني متكافئين بس الأفضليه ليا سنه
    أوك انا موافق بس حطلع الصحراوى و اشوف عشان انا باعمل الاختبار دة مثلا 5 مرات و أخد الافرياج المتوسط يعنى ودلوقتى خطر من الزحمة و كدة

    مبرووك لمصرررررررررررررررررررررر رر

    وبعدين يا يوكو حد بيشد حيجيب رابع على 80 !!!!!!!!!!!!

    أة خلى بالك كمان ان اى فيرنا تانية 13 حيكون اقل انا ابطأ عشان الجنط و عرض الكاوتش

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  5. #35

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا عندي أخر التالت ١٠٥ أصلا!!! يعني ٨٠ على الرابع ممكن يجري أنا سوقتي العاديه بجيب الخامس على ٧٠ !!!!

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #36

    الصورة الرمزية m_elkhishin

    رقم العضوية : 265

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 926

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA

    السيارة: .........

    السيارة[2]: Dodge Charger RT 5.7 2013

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : m_elkhishin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed0Nouh مشاهدة المشاركة
    ربنا يبارك فيك وفى العربيه ويزيدك خير
    يا رب جمعا

    [aldl]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/187900_178902862160730_2430898_n.jpg[/aldl]

    [aldl]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/66150_603643096318500_1743303927_n.jpg[/aldl]


  7. #37

    الصورة الرمزية m_elkhishin

    رقم العضوية : 265

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 926

    النوع : ذكر

    الاقامة : KSA

    السيارة: .........

    السيارة[2]: Dodge Charger RT 5.7 2013

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : m_elkhishin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    انت معندكش ستبترونك او تقلبها مانيوال او حاجة كدة طب و ال sir اذاى 4.48seconds
    بالنسبة للستبترونك عندي ، بس بردو مختلف عن المانوال لأنه بينقل لوحده أول ما توصل للرد زون.
    وبردو في مشكلة تانية وهي ان في محول عزم بيقلل عزم الموتور بين النقلات وده بياكل وقت برده.

    أنا حبقى أجرب من 120 - 180 أظن دي حتبقى أفضل بالنسبة لي عشان كلها حتكون على التالت وبدون نقلات في النص


    بالنسبة لزمن ال Sir طبعا لا تعليق لأني عمري ما ركبتها

    بس بالحسابات مقارنة بعربيتي

    الهوندا 160 حصان ووزنها حوالي 1250 كجم يعني تقريبا 128 حصان لكل طن
    عربيتي 255 حصان ووزنها حوالي 1800 كجم يعني تقريبا 141 حصان لكل طن

    لو هي ستوك يبقى مستحيل تكسر حاجز ال 6 ثواني ، انما لو متعدلة يبقى كلام تاني.

    [aldl]http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/187900_178902862160730_2430898_n.jpg[/aldl]

    [aldl]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/66150_603643096318500_1743303927_n.jpg[/aldl]


  8. #38

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_elkhishin مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للستبترونك عندي ، بس بردو مختلف عن المانوال لأنه بينقل لوحده أول ما توصل للرد زون.
    وبردو في مشكلة تانية وهي ان في محول عزم بيقلل عزم الموتور بين النقلات وده بياكل وقت برده.

    أنا حبقى أجرب من 120 - 180 أظن دي حتبقى أفضل بالنسبة لي عشان كلها حتكون على التالت وبدون نقلات في النص


    بالنسبة لزمن ال Sir طبعا لا تعليق لأني عمري ما ركبتها

    بس بالحسابات مقارنة بعربيتي

    الهوندا 160 حصان ووزنها حوالي 1250 كجم يعني تقريبا 128 حصان لكل طن
    عربيتي 255 حصان ووزنها حوالي 1800 كجم يعني تقريبا 141 حصان لكل طن

    لو هي ستوك يبقى مستحيل تكسر حاجز ال 6 ثواني ، انما لو متعدلة يبقى كلام تاني.
    اهلا وسهلا بحضرتك قبل اى حاجة وربنا يباركلك فى عربيتك
    بالنسبة للعربية عندى هى ستوك وماتورها بيخرج 175 حصان مش 160 ووزنها حوالى 1150كجم لكن حكاية كام حصان فى الطن دية ماعرفش الصراحة هادور عليها واقولك وكل اللى فيها حاجة واحدة بس فلتر اسبور ساموتا
    والغيارا ت عندى
    السرعة الاولى :70-0
    السرعة الثانية :70-115 او 110 مش فاكر بالظبط
    السرعة الثالثة :115-140 او اكتر شوية
    السرعة الرابعة 200-115
    السرعة الخامسة 260-200
    عدد لفات الماتور 9500 لفة يتم الوصول اليهم بداية الريد زون 8200
    دية مواصفات الsir او الماتور b16a


  9. #39

    الصورة الرمزية rafeee2

    رقم العضوية : 3874

    تاريخ التسجيل : 27Dec2007

    المشاركات : 482

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Nissan Qashqai Manual

    دراجة بخارية: No

    الحالة : rafeee2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    ياعم انا مركب فيلتر وانت مركب تربووووووو TURBO !!!!!!!!!!!!!!

    مين اقوى يعنى

    طب سبنى ازود الهوا ل 30 و اتفرج :)))) الفرق مش كبير يعنى 0.6second

    دة فخر للفيرنا انها يكون دة الفرق بس بينها و بين عربية تربو !! استنى بقى لوقت التجميع ل 140 مش 120 كمان :)

    التالت عندى لحد 135 !
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    انا بتكلم على الرابع لإن التالت من بعد الميه بيعدي البيرفكت شيفت وتلاقي العربيه إتخنقت ومش عايزة تشد طب غيه رأيك نجرب من ١٢٠ ل١٦٠ ومتنساش إني ١٤٠٠ وتربو مش ١٦٠٠ يعني متكافئين بس الأفضليه ليا سنه
    كده هننسي الموضوع الأساسى و نقلبه سباق
    احنا بنشوف العزززمممم

    بس عامةً: اللينيا 8 ثوانى على الرابع كويس أوى
    بس يا أخ يوكو لو اشتريتها و لقيتها أبطأ من كده هبقى آخد الفرق من عندك من الهورس باور، 1 حصان لكل عشر ثانية، اتفقنا؟؟


  10. #40

    الصورة الرمزية rafeee2

    رقم العضوية : 3874

    تاريخ التسجيل : 27Dec2007

    المشاركات : 482

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Nissan Qashqai Manual

    دراجة بخارية: No

    الحالة : rafeee2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_elkhishin مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للستبترونك عندي ، بس بردو مختلف عن المانوال لأنه بينقل لوحده أول ما توصل للرد زون.
    وبردو في مشكلة تانية وهي ان في محول عزم بيقلل عزم الموتور بين النقلات وده بياكل وقت برده.

    أنا حبقى أجرب من 120 - 180 أظن دي حتبقى أفضل بالنسبة لي عشان كلها حتكون على التالت وبدون نقلات في النص


    بالنسبة لزمن ال Sir طبعا لا تعليق لأني عمري ما ركبتها

    بس بالحسابات مقارنة بعربيتي

    الهوندا 160 حصان ووزنها حوالي 1250 كجم يعني تقريبا 128 حصان لكل طن
    عربيتي 255 حصان ووزنها حوالي 1800 كجم يعني تقريبا 141 حصان لكل طن

    لو هي ستوك يبقى مستحيل تكسر حاجز ال 6 ثواني ، انما لو متعدلة يبقى كلام تاني.
    التشارجر مفيش شك انها تجيب فى أسرع من كده
    ده الألتيما الغلبانة فى 5.5 و هى 2500CC بس
    سيبك عامةً، الجر الخلفى ميتعوضش.. تيجى الكويت تدينى لفة؟؟



 
صفحة 4 من 11 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 07-10-2011, 08:33 PM
  2. افتح قلبك واتفضل شارك معانا مقارنة شبابية مفتوحة
    بواسطة elkok في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 18-09-2009, 10:47 PM
  3. شارك معانا فى تنشيط المنتدى
    بواسطة the-hero في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-08-2009, 12:49 AM
  4. لو عاوز تشترى اتفضل شارك معانا
    بواسطة أبو إياد في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 24-03-2009, 03:05 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

12, 120, 20, 80, لأ, لما, أمان, أمانا, للعرب, للعربيات, لله, ملهوش, لموبايل, لمقياس, ما, ماتيك, لازم, لازمة, مانوال, مثل, مثلا, مثال, لثالث, مبتسحبش, لى, لحرق, ليه, ليها, أرق, أرقام, أسباب, مع, معا, معايا, معانا, لعربيات, معروفة, مفيد, له, من, لنا, مواضيع, موبايل, أوتو, أوتوم, أوتوماتيك, لنيسان, أنهى, موضوع, لقيادة, مقياس, أقصى, لك, لكل, لكلام, أكثر, ام, الل, المانوال, الأخر, الأسباب, الله, الموبايل, المقياس, الثالث, الي, الخامس, الخامس،, الحرق, الرابع, امس, الصاروخ, السر, السريع, الني, النيسا, النيسان, الطرق, الق, القيادة, الك, الكل, الكلام, الكيك, ار, ارو, اس, او, انا, انت, انى, اون, بمواضيع, با, بال, ثالث, بالصاروخ, بالك, بالكي, باب, باستثناء, بتاخد, بتاع, بتاعك, بتجيب, بتسحبش, بيت, تحتاج, بيته, بيتك, بيع, بيعرف, بس, تسا, تسارع, تشارك, تسحبش, توماتيك, ثوان, ثوانى, تط, تطلع, بقى, تك, خمس, يا, داون, حب, جبت, جبتها, يدين, يدينا, دينا, حرق, يشارك, يعرف, يعنى, ده, رابع, رب, ربي, رف, رق, رقم, صا, شاء, سايق, شار, سارع, صاروخ, شارك, سيار, سيارة, سيارته, سيارتك, سر, سريع, سريعة, سرعة, صف, سفر, st, stop, tc, top, علا, علاقة, على, عليه, عليها, علشان, عاي, عايز, عة, غيار, عرب, عربي, عربيات, عربيته, عربيتك, عرف, عرفنا, عشان, عن, عند, عندنا, wa, wat, watch, في, فر, فن, فقط, ها, هي, هيبقى, هو, هنا, و نص, نا, وال, واحد, وان, وبا, نيسا, نيسان, وش, نسبيا, نه, ون, نوال, نقل, نقلا, نقلات, نك, طلع, طب, طبع, طبعا, طريق, طرق, قل, قي, قيادة, قياس, قص, قط, كل, كلام, كلنا, كم،, كي, كيك, كيك داون

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2