المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742
مين قال كدة ياباشا
انا ليا صحبى معاة لانوس موديل 2000 المكنة اول ما خفت عملها طقم شنبر
ودلوقتى بقالها اكتر من سنة وداخلة فى سنة ونص اهو المتور ماشاء الله جبار
ولا دخنت ولا قال بم يادوب الصيانات العادية ومن اول ماركب طقم الشنبر وهو بيعامل المتور على انة جديد ومن ساعتها لابيزود زيت والمياة زيها زى اى عربية مظبوطة.
على شرط صحبى دة من هواة الجرى والشد ومشية حرق على الغيارات وساعات بيقرص على المكنة بس مش عمال على بطال ومهتم جدا بالصيانات بالزات تغيير الزيت ........ يعنى لو فية اى حاجة كان زمنها دخنت تانى.
هو اللى ملهوش لازمة فعلا لما المتور يتعمر فى الكامل يعنى خراطة تغيير البساتم بقطر اكبر يناسب القطر الجديد بعد الخراطة لأن عمر ما الخراطة هتطلع مظبوطة زى المصنع وشوية وكأنك معملتش حاجة وفلوس على الفاضى .
اسمع الكلام ياصحبى وغير طقم شنبر بس هات الاصلى عشان طبعا هيفرق لو مضروب واللى هيشتغل فيها صنايعى دايس فى الموضوع وشاطر ولازم يعمل حاجة اسمها رودية من غيرها طقم الشنبر دة مش هيعمر وعامل المكنة كأنك بدأت صفحة جديدة وراعيها واعمل الصيانات فى مواعيدها وبالزات تغيير الزيت دة العامل الاساسى فى الموضوع ودة اللى هيحافظ على المكنة متأخرهوش ولو تقدر تقلبة مثلا بدرى 200او 3000 كيلو يبقى مصلحة وتغير فلتر زيت بالكتير مرة ومرة مع غيار الزيت وان شاء الله هتلاقى المتور رجع لشبابة زى الاول على الاق بنسبة 90% لو الشغلة اتعملت صح... على فكرة بعد ما صحبى عمل طقم الشنبر وبعد التليين بشوية راح قاس كبس المتور بستمين 95 وبستمين 93 .
بردو هضيفلك معلومة عشان تبقى على دراية كاملة لو لاقدر الله وفتحت المتور ولقيت الشنابر بهدلت البلوك وعملت تعتيب فى مجارى البساتم(ودة فى حالة انك ملحقتهوش بطقم شنبر فى اولها) ساعتها الميكانيكى هيقولك ياتعمر يا تجيب نص متور تحت اللى هو هيشمل منطقة البلوك بالبساتم والافضل تجيب متور كامل استيراد وزى ماوضحوا الاخوة الاعضاء المتور الاستيراد زى البطيخة يعنى ممكن حد يشترى متور ويطلع بردو محتاج طقم شنبر بس البلوك بتاعة تمام مفهوش الهوا (الموضوع دة بيصادف ناس كتير بردو بس ساعتها طقم الشنبر على حساب اللى هتشترى منة المتور) وممكن يطلع زى الفل وممكن يطلع مفوت وعايز عمرة ساعتها كأنك معملتش حاجة عشان كدة يفضل تاخد ميكانيكى معاك عشان يكشف عالية ويخدة على تجربة.
من الاخر يامان لما تفتح المتور ولقيت محتاج شنبر جيب طقم واتكل على اللة وبعد التليين تروح تقيس كبس المتورعشان تطمن على الشغلة .... لقيت البلوك عتب واتجرح من الداخل متعملش عمرة وجيب اخرة وبعدين غيرة بواحد استيراد .. بس نصيحة لوجة الله اعمل طقم شنبر عند صنايعى محترم
ويارب اكون افدك فى شىء وربنا يقدم اللى فية الخير