لما اوصل لسرعه 120 بحس ان دى السرعه القصوى ولا يمكن تعديها مهما دوست بنزين
سواء بالراحه او بسرعه
اعمل ايه يا استاذ وديع ؟؟؟؟
عرض للطباعة
لما اوصل لسرعه 120 بحس ان دى السرعه القصوى ولا يمكن تعديها مهما دوست بنزين
سواء بالراحه او بسرعه
اعمل ايه يا استاذ وديع ؟؟؟؟
ولا تعمل أى حاجه
دى ظروف مكونات العربيه الحاليه
وكل قطعة غيار وليها فتره عمل بكفاءه قصوى معينه
وبعد مده من خدمة ( القطعه دى )
بتبدأ
تقولك
السلام عليكم
زى حكيم
ماشى .........ياحكيم
أصل الموضوع اللى بتتكلم فيه ....ليه متغيرات كتير بتأثر فيه
1- عمر الدبرياج
2- كفاءة المكنه
3- كفاءة بلى العجل
4- كفاءة الشكمان
ولو قعدنا نفصص
حتلاقى أسباب أخرى
فخليها ماشيه ....طالما الأمور معقوله
علشان مضيعش
المرتب على الفاضى
عاوز تنكش فيها ......ننكش ....مفيش أى مشاكل
وبالأصول برضه
بدون أى فتوى .....أو تهجيس
على رأيك المرتب على شوية الدروس
هيكفوا الواحد ياكل عيش حاف -----على رأى شكوكو
كده
أنت بقيت حكيم فعلا
والباب اللى يجيلك منه الريح
قوم ايه
سده واستريح
خليه يجرب شويه جاحات زى تنظيف الايدل كنترول مع تغيير جميع الفلاتر وغسيل الماتور مع غسيل العربيه عسلة محتلامه ويجرب مع اعتبار بنزين 92 يله يا عم حسام اتبسط
انا بعمل الحاجات دى يوميا زى ما قال الدكتور حمو المنياوى
بس بستعمل 80 طبعا
اقتباس:
بس بستعمل 80 طبعا
:U_thin1[1]:اقتباس:
يله يا عم حسام اتبسط