فورميلا الأهرام 2010: كيا تُقدّم باقة تقليدية من موديلاتها
Jan 22 2010
http://boswtol.com/sites/default/fil...03/in_.....jpgلم تُقدّم كيا أي جديد بمعرض فورميلا الأهرام 2010
لم تُقدّم كيا الكورية الجنوبية أي جديد بمعرض فورميلا الأهرام 2010؛ حيث عَرضت باقتها المعهودة من الموديلات الحالية، بجانب النسخة الكوبيه من الطراز "سيراتو" الغني عن التعريف.
كيا بيكانتو
طرازات الهاتشباك صغيرة الحجم من الصانع الكوري، والتي تمتاز بأبعادها المدمجة مع الاستغلال الذكي للمساحات الداخلية من أجل توفير مقصورة رحبة. تأتي بيكانتو بمحرك سعته 1.1 لترا، يولد قوة 64 حصانا عند 5500 دورة في الدقيقة، ويتوافر ناقل الحركة اليدوي والمكون من خمس سرعات أمامية، مع توفر ناقل الحركة الأتوماتيكي بأربع سرعات أمامية.
وقد توفرت أربع فئات من الطراز لتكون بمتناول الجميع، الأولى هي الفئة القياسية وتعين لها سعر 54900 جنيه مصري، الفئة الثانية تعين لها سعر 59900 جنيه مصري. أما الفئتين الثالثة والرابعة كاملة التجهيزات Full Option ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فجاءتا بسعر 62900 جنيه مصري، وسعر 69900 جنيه مصري على الترتيب.
كيا ريو
يأتي طراز ريو ضمن فئة السيدان ذات الحجم الصغير، وهي بتصميم خارجي ذي انسيابية عصرية هادئة، بفئتين الأولى بمحرك سعته 1.4 لترا، يولد قوة 97 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 125 نيوتن متر، متصلا بناقل حركة يدوي مكون من خمس سرعات أمامية، ليتعين لها سعر 77900 جنيه.
الفئة الثانية بمحرك سعته 1.6 لترا ليولد قوة 110 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، مع توفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربع سرعات أمامية، وتعين لها سعر 86900 جنيه مصري.
كيا سيراتو
حقق الطراز من خلال طرحه بالستة أشهر الماضية نجاحات عدة ونسب مبيعات مرتفعة، مع انتشار كبير بالسوق المحلية، ويعود ذلك إلى التصميم الرياضي والعصري، بمحرك بسعة 1.6 لترا ليولد قوة 124 حصانا عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 156 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة، وليتعين لها سته فئات مختلفة التجهيزات والكماليات لتناسب جميع الإختيارات ليبدأ السعر من 95900 جنيه مصري وحتي 125900 جنيه مصري.
واعتلى جناح كيا طرازات سيراتو كووب الجديدة ضمن فئة الكوبيه لتلفت الأنظار، بتصميم رياضي بحت وبنفس المحرك ولكن بتجهيزات مختلفة من فتحة سقف تفتح للخارج، وعجلات معدنية مختلفة بالإضافة لمصابيح خلفية جديدة الطلة، وعلى صعيد المقصورة الداخلية فهي بلونين وتم زيادة الإضاءات الرياضية ما بين الكونسول الوسطي ولوحة القيادة الرئيسية، لتطرح بفئتين الأولى TD EX وتعين لها سعر 119900 جنيه مصري، والثانية TD SX بسعر 135900 جنيه مصري.
كيا كارينز
تأتي كارينز بمحرك سعة 1.6 لترا، و16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، بالإضافة لنظام حقن الوقود متعدد النقاط MPI، ليولد قوة 123 حصانا تقريبا عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 156 نيوتن متر عند4200 دورة في الدقيقة، وتم تزويدها بناقل حركة يدوي مكون من خمس سرعات أمامية، بالإضافة لناقل حركة أوتوماتيكي مكون من أربع سرعات أمامية.
وقد ارتفع سعر الطراز نتيجة للإقبال الشديد ليقدر بـ 102900 جنيه للفئة ذات ناقل الحركة اليدوي بدلا من 100 ألف منذ ستة أشهر، وتعين للفئة ذات الناقل الحركة الأوتوماتيكي سعر 111900 بدلا من 108 ألف جنيه مصري.
كيا سوول
توفرت كيا سوول لعام 2010 بالسوق المحلية، وبعد النجاحات التي حققها الطراز دوليا وإطلاق العديد من الأسماء على الطراز نسبة إلى تصميمه العصري الجديد، وقد طرحه الوكيل بفئتين سعة 1.6 لترا لتولد قوة 124 حصانا عند 6300 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 156 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة، الفئة الأولى LX بسعر 125 ألف جنيه، والثانية LX SRF مزودة بفتحة سقف كهربائية ونظام صوتي مختلف وعجلات أكبر وغيرها من الكماليات ليتحدد لها سعر 130 ألف جنيه مصري.
تأتي أقوى عروض التخفيضات من وكيل كيا لتقدر بـ5000 جنيه مصري عن الطرازات المتوفرة من خلال جناحها خلال أيام معرض فورميلا الأهرام.
أضف جاليري:
كيا
Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
Okay
Good
Great
Awesome
No votes yet
Jan 22 2010
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-246.jpg
فورميلا الأهرام 2010: هيونداي تَطرح تشكيلة "متواضعة" من المعروضات
Jan 22 2010
http://boswtol.com/sites/default/fil...ture-318_0.jpgظهرت "هيونداى" بمظهر متواضع نسبيا أقل مما تعودنا عليه
يحتل الصانع الكورى "هيونداى" مرتبة مرموقة بين شركات السيارات بالسوق المحلية، ولكنه ظهر من خلال نافذة معرض فورميلا الأهرام بمظهر متواضع نسبيا بعدد معروضات أقل مما تعودنا عليه، ولكنها امتازت بتواجد فئات جديدة لطرازات إلنترا وفيرنا، بالإضافة لطرح الجيل الجديد "أكسنت سبورت".
وقد انخفضت أسعار جميع طرازات هيونداي بنسب مختلفة تبدأ من ألف جنيه مصري وحتى سبعة آلاف جنيه مصري للطراز، والتي تبدو أنها بسبب انتزاع الشقيق الكورى "كيا" لزمام الأمور داخل السوق المحلية.
هيونداي i10
يخاطب طراز i10 فئة الشباب، وهو يُعد من أصغر الفئات لدى شركة هيونداي، ويزود هذا الطراز بمحرك اقتصادي بسعة 1.1 لترات، ليولد قوة 66 حصانا عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم يبلغ 99 نيوتن- متر عند 2800 دورة في الدقيقة، هذا وتتوفر من الوكيل بأربعة فئات، ليتراوح سعرها بين 59000 جنيه مصري، و 63000 للفئة GLS ذات ناقل الحركة الأتوماتيكية.
هيونداي i30 CW
يأتي طراز i30 CW ضمن فئة الهاتشباك للأغراض العائلية بحجم أكبر ومزايا أكثر، يأتي هذا الطراز بمحرك بسعة 1.6 لترا و16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، ليولد قوة 121 حصانا عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 154 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة.
وتوفرت i30 بفئتين، الأولى الأساسية تعين لها سعر 99000 جنيه مصري، والفئة الثانية ذات ناقل الحركة الأتوماتيكي ليتعين لها سعر 109 ألف جنيه مصري.
هيونداي نيو ماتريكس
طراز ماتريكس من هيونداى ضمن فئة الطرازات للاستخدامات العائلية بالأخص من سقف مرتفع يوفر بذلك مساحات أكبر للتخزين، ومقصورة رحبة توفر بها هيونداي وضعية جلوس مريحة لركابها، هذا بالإضافة إلى أن طراز ماتريكس يعد من أكبر الطرازات الناجحة في السوق المحلية والملحوظ من حجم انتشارها بالطرق المحلية، والعائد إلى جودة تصنيعه وتصميمه الرائع القادم من مكتب "بينينفارينا" الإيطالي للتصميمات.
تم تزويد ماتريكس بمحرك مكون من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لترا، و16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، ليولد قوة 104 حصانا عند 5800 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 141 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، ويتوفر الطراز بناقل حركة يدوي وآخر أتوماتيكي.
وقد تعين للفئة ذات ناقل الحركة اليدوي سعر 88 ألف جنيه مصري أقل من ما سبق بألفي جنيه مصري، وللفئة ذات ناقل الحركة الأواتوماتيكي سعر 94 ألف جنيه مصري أقل بمقدار 3000 جنيه عن ما سبق.
هيونداي فيرنا
يأتي طراز فيرنا ليكمل مسيرة النجاح التي تستمر في السوق المصرية، ضمن فئة السيارة السيدان ذات السعر المغري، يزود الطراز بمحرك سعة 1.6 لترا، ليولد قوة 106 حصانا عند 5800 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 143 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة، ويتوفر الطراز بناقل حركة يدوي وآخر أتوماتيكي.
وقد توفر من طراز فيرنا ثلاثة فئات، الأولى فئة GL بناقل حركة يدوي وتعين لها سعر 64000 جنيه مصري، والفئة الثانية GLS بناقل حركة يدوي تزيد عن الأولى بمرايا جانبية تعمل كهربائياً وغيرها بسعر 67500 جنيه مصري، والفئة الأخيرة GLS بناقل حركة أتوماتيكي وتعين لها سعر 74000 جنيه مصري.
وقد طرح وكيل هيونداي بمصر فئة جديدة ضمن فئات الطراز لتأخذ لقب فيرنا ستار، بتجهيزات كمالية مختلفة من شبك أمامي وعتب ومصدات أمامية وخلفية بالإضافة لجناح خلفي وغيرها.
هيونداي نيو أكسنت
قدمت هيونداي من خلال نافذة معرض فورميلا الأهرام جيل جديد من طرازات أكسنت الشهيرة لقبت بأكسنت سبورت، والتي اتسمت بتصميم خارجي عصري ذي ديناميكية خاصة، هذا وتتوفر مصابيح أمامية وخلفية جديدة التصميم، مما سيوفر إضاءة ورؤية أفضل للسائق، مع شبكة تهوئة أمامي مختلف ومصابيح للضباب وإشارات جانبية توفرت بالمرايا، بالإضافة لخلفية جديدة التصميم مع شكل جديد لنظام إخراج العادم، ويتعين للطراز الجديد سعر 80400 جنيه مصري للفئة القياسية، و86400 جنيه مصري للفئة الرياضية الكاملة.
وقد طرحت طرازات أكسنت المعهودة أيضا بمحرك بسعة 1.6 لترا، ليولد قوة 112 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 145 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، وتوفر الطراز بفئتين الأولى GL بناقل حركة يدوي وتعين لها سعر 75900 جنيه مصري، والفئة الثانية GLS بناقل حركة أتوماتيكي بسعر 81900 جنيه مصري.
هيونداي إلنترا
اعتلت منصة جناح هيونداي بمعرض فورميلا الأهرام طرازات إلنترا الجديدة ذات التجهيزات الكمالية المتعددة من شبك أمامي وخلفي جديد وعتب جانبي وغيرها، يأتي المحرك مكون من أربع أسطوانات بسعة 1.6 لترا و16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامة العلوية المزدوجة DOHC، ليولد قوة 121 حصانا عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 153 نيوتن متر تقريبا عند 4200 دورة في الدقيقة.
هذا وتتوفر إلينترا من الوكيل بثلاثة فئات، الفئة الأولى ذات ناقل حركة اليدوي كفئة قياسية للطراز بسعر 89900 جنيه مصري، الفئة الثانية GL بناقل حركة أتوماتيكي بسعر 96900 جنيه مصري، الفئة الثالثة والأخيرة GLS ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع زيادة في التجهيزات من مكيف هواء أوتوماتيكي ومصابيح ضباب ولوحة قيادة بطلاء معدني، وقد تعين لها سعر 105900 جنيه مصري. ليهبط السعر بمعدلات مرتفعة تصل إلى 6000 جنيه مصري.
هيونداي سوناتا
يُمكن القول بأن أجيال سوناتا الأخيرة توفر مستويات تصميم يتسم بالفخامة، حيث أتت أبعاد الجيل الجديد مختلفة بطول إجمالى يقدر بـ4800 ملم، وعرض عام يصل إلى 1832 ملم، كما يبلغ ارتفاعها عن الارض 1475ملم.
وما زال الصانع الكوري يقدم الطراز بنفس الخامات ذات الجودة المنخفضة نسبياً من خلال الاستخدام المكثّف للمواد البلاستيكية وغيرها، يزود هذا الطراز بمحركين، الأول بسعة 2.0 لترا والثاني بسعة 2.4 لترا، يولد المحرك الأول من توليد قوة 143 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 190 نيوتن متر تقريبا عند 4250 دورة في الدقيقة، ويستطيع المحرك الثاني من توليد قوة 161 حصانا عند 5800 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 223 نيوتن متر تقريبا عند 4250 دورة في الدقيقة.
هذا وقد تراوح سعرها ما بين 150 ألف جنيه و185 ألف جنيه مصري.
أضف جاليري:
هيونداي
Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
Okay
Good
Great
Awesome
No votes yet
Jan 22 2010
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
http://boswtol.com/sites/default/fil...ture-160_0.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...ture-162_0.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...ture-168_0.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...ture-169_0.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...ture-170_0.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-176.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-314.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-316.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-318.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-323.jpgفورميلا الأهرام 2010 هيونداي تَطرح تشكيلة متواضعة من المعروضات
فورميلا الأهرام 2010: "شانا" الصينية تُقدّم موديلاتها الثلاثة التقليدية فقط!
Jan 22 2010
http://boswtol.com/sites/default/fil...3/P1010041.jpgشانا ما زال لا يلقى الرواج المطلوب مثل باقي الصناع الصينيين في مصر
تعتبر شانا أحد الصناع الصينيين الذي يأملون بترسيخ أقدامهم في الأسواق المصرية. ولكن على الرغم من تواجده منذ قرابة الثلاث سنوات فما زال لا يلقى الرواج المطلوب مثل باقي الصناع الصينيين الذين استطاعوا إثبات أنفسهم في فترة قصيرة. وقد أحضرت شانا ثلاث طرازات بمعرض هذا العام هم طراز بيني وطراز V101 أما الطراز الثالث فهو الكبير لدى العائلة شانا ويطلق عليه اسم Z-CHANA.
"بيني"
يعتبر بيني هو أصغر طراز ويتمتع بشخصية منفردة، ويمكن القول بأن الطراز أصبح أفضل من ذي قبل، فقد تلقى بعض التحسينات الداخلية، فبات أكثر رقيا من الداخل ويمتلك الطراز محركا من أربع أسطوانات بقوة 85 حصانا، وهو قادر على أخراج عزم دوران يصل إلى 110 نيوتن – متر يخرجها فيما بين 3500، 4500 دورة بالدقيقة، وتم اعتماد علبة تروس يدوية من خمس سرعات، ويصل الطول العام لطراز بيني إلى 3525 ملم، أما العرض العام 1650 ملم، بينما أقصى ارتفاع للطراز 1550 ملم، واستطاع الصانع الصيني من إخراج طرازه بقاعدة عجلات بطول 2365 ملم، وحدد للبيني فئة سعرية بداية من 44900 وصولا إلى 49500 جنيه، وذلك بناء على الكماليات المتوفرة في الطراز.
V101
أما الطراز الأكبر والذي يطلق عليه V101، فيعتبر الأوسط لدي شانا، كما يتمتع بلمسات محدودة من الفخامة، كما يستفيد الطراز من وسائد هوائية للسائق والراكب المرافق له، مع أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت، وأعطى الطراز محركا من أربع أسطوانات، بسعة لترية 1،6 لترات وتصل قدرة هذا المحرك الحصانية إلى 97 حصانا، أما عزم دورانه فيبلغ 137 نيوتن – متر يولدها المحرك فيما بين 3500 إلى 4500 دورة بالدقيقة، ولم تحدد شانا سعرا لطراز V101.
Z-CHANA
وبالنسبة للطراز الأكبر Z-CHANA فقد رفضت الشركة التحدث عنة إطلاقا، كما تم رفض طلبنا تصوير السيارة من الداخل، والشيء الوحيد الذي تم إبلاغنا به هو أن الطراز مزود بمحرك من أربع أسطوانات، بسعة لترية 1.6 لترات، وعلبة تروسه تعمل يدويا!
أضف جاليري:
شانا
Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
Okay
Good
Great
Awesome
No votes yet
Jan 22 2010
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
http://boswtol.com/sites/default/fil...3/P1010044.gif
فورميلا الأهرام 2010: جناح بي إم دابليو" تأثّر بالأزمة العالمية"
Jan 22 2010
http://boswtol.com/sites/default/fil.../in-...._1.jpgيبدو أن الأزمة المالية ألقت بظلالها على البافاري فلم يأت بكامل حلته
لم يأتِ جناح الصانع البافاري هذا العام بكامل حلته وطرازاته التي اعتدنا عليها، واكتفى بعرض مجموعة من طرازات الفئة الثالثة والخامسة، لم تنل إلا مزيدا من التجهيزات الاختيارية المثيرة، وكأن الأزمة المالية العالمية ألقت بظلالها عليه.
وتوفر للطراز 320 إطارات معدنية رياضية جديدة وجناح خلفي من الألياف الكربونية، بالإضافة إلى تجهيزات المقصورة الداخلية المثيرة لطراز الـ Exclusive 316، مثل عجلة القيادة ذات الاستخدامات المتعددة الحاملة للشعار M الرياضي وعصا ناقل الحركة المكسوة بالجلد الطبيعي.
طرازات الفئة الثالثة
قام BMW بعرض ثلاث فئات مختلفة من طراز الفئة الثالثة، تمثلوا في فئتين سيدان هم 316 و320 بالإضافة إلى النسخة الكوبيه 316 Exclusive. يأتي الطراز 320 بمحرك ذي سعة لترين موزعة على أربع أسطوانات متتالية، مزود بعدد 16 صماما يتم التحم فيهم عن طريق نظام التحكم المتغير في فتح وغلق الصمامات VANOS، ليقدر هذا المحرك على استخراج قوة 156 حصانا عند 6400 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 200 نيوتن متر عند 3600 دورة في الدقيقة كما يوصل هذا المحرك بصندوق سرعات أوتوماتيكي (ستيب ترونيك) مكون من ست سرعات أمامية. يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في زمن يقدر بـ 9.8 ثانية بجانب القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ218 كم/ ساعة تقريبا.
أما بالنسبة لطرازات 316 سواء كانت الكوبيه أو السيدان، فيشتركون في المحرك ذي سعة الـ1.6 لترات الموزعة على أربع أسطوانات متتالية والذي يأتي بـ16 صماما يتم التحكم بهم عن طريق نظام VANOS، ويوصل هذا المحرك بصندوق سرعات يدوي مكون من ست سرعات يدوية أمامية.
يستطيع هذا الطراز كسر الحاجز المئوي من السكون في 11.6 ثانية بجانب القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ206 كم/ ساعة. ويبلغ سعر الطراز الـ320 مبلغ قدره 360 ألف جنيه مصري، ويبدأ سعر الطراز 316 سيدان من 230.
أما طراز الـ316 coupe فيبلغ سعر النسخة الـhigh line مبلغ 287 ألف جنيه مصري و332 ألف جنيه مصري للنسخة الـExclusive.
طرازات الفئة الخامسة
جاء الطراز 525 Business ليمثل طرازات الفئة الخامسة في جناح الصانع البافاري. يزود هذا الطراز بمحرك قوي ذي سعة 2.5 لترات موزعة على ست أسطوانات متتالية يأتي بعدد 24 صماما، ليسمح لهذا المحرك باستخراج قوة حصانية مقدارها 218 حصانا عند 6500 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 225 نيوتن متر يتم ظهورهم في حيز الدورات من 2750 إلى 4250 دورات في الدقيقة.
يوصل هذا المحرك بصندوق سرعات من فئة الستيب ترونيك ذي ست سرعات أمامية. يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 7.9 ثانية، بجانب قدرته للوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ241 كم/ ساعة.
تزود طرازات الفئة الخامسة بالعديد من الأنظمة الإلكترونية التي تساعد على حفظ وتعزيز توازن السيارة مع ضمان أفضل تماسك وتحكم. فنجد نظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام DSC للتحكم الديناميكي للمركبة ونظام CBC "cornering brake control" للتحكم في قوة الكبح على المنحنيات بالإضافة إلى نظام ASC +T لحفظ وتعزيز التوازن والتماسك. يزود هذا الطراز بالعديد من التجهيزات القياسية، مثل تزويدها بعشرة وسائد هوائية وإطارات معدنية بقياس 17 بوصة ونظام صوتي قوي مكون من 8 مكبرات للصوت ومصابيح أمامية تعمل بتقنية الإضاءة الغازية HID ، بالإضافة إلى فتحة السقف الإلكترونية.
أضف جاليري:
بي إم دبليو
Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
Okay
Good
Great
Awesome
No votes yet
Jan 22 2010
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
http://boswtol.com/sites/default/fil...ture-076_0.jpg
فورميلا الأهرام 2010: جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن
Jan 22 2010
http://boswtol.com/sites/default/fil.../in-...._0.jpgتميّز جناح فولكس فاجن هذا العام بروحه الشبابية الأصيلة
تميّز جناح فولكس فاجن بمعرض فورميلا الأهرام هذا العام، بروحه الشبابية الأصيلة، وذلك من خلال عرض موديلات جديدة استقطبت اهتمام تلك الفئة العريضة من زوّار المعرض، تتضمّن الفئة الكوبيه من الجيل الأحدث لجولف، وكذا شيروكو ذات محرّك الـ TSI وغيرهما.
جولف 6 كوبيه:
قامت VW بعرض نسخة كوبيه جديدة من الجيل السادس لطراز الجولف الشهير، ليأتي بروح رياضية وتجهيزات قياسية أعلى من نسخة السيدان، وإن زودت بمحرك أضعف ذي ضخ طبيعي للوقود NA وليس مثل محرك نسخة السيدان العامل بتقنية TSI للشحن الجبري.
يزود هذا الطراز بمحرك ذي سعة 1.6 لتر موزعة على أربع أسطوانات يأتي بـ8 صمامات فقط ليستخرج منه قوة 102حصان عند 5600 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يبلغ 132 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة.
يوصل هذا المحرك بصندوق السرعات الأوتوماتيكي من فئة الـDSG الذي يأتي بسبع سرعات أمامية ويدعم بنظام تعشيق مزدوج للتروس. يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 80 كم/ ساعة في 7.3 ثانية مع عدم ذكر الأرقام الرسمية للتسارع حتى سرعة 100 كم/ ساعة.
أما بالنسبة للتجهيزات القياسية، فيزود هذا الطراز بالعديد منها، مثل المقاعد الكهربائية وسبع وسائد هوائية وعجلة القيادة متعددة الاستخدامات التي ستدعم التحكم في وحدة الراديو ومشغّل الأسطوانات من فئة RCD 510 المدعم بشاشة للتحكم من فئة LCD تعمل باللمس. هذا كما يزود بفتحة سقف كهربائية ونظام إضاءة غازي مزدوج BI Xenon. ويقدر سعر هذا الطراز بـ 205 ألف جنيه مصري بالإضافة إلى إعطاء ضمان لمدة سنتين على السيارة بدون حد أقصى للكيلومترات.
جيتا High line
يزود هذا الطراز بنفس محرك الجولف ذي سعة 1.6 لتر موزعة على أربع أسطوانات، يأتي بـ8 صمامات ليستخرج قوة 102 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة بجانب عزم أقصى للدوران يقدر بـ132 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة.
أتى طراز هذا العام ليزود بصندوق السرعات الأوتوماتيكي المتطور من فئة DSG ذي السبع سرعات والنظام المزدوج لتعشيق التروس، ليحسن بذلك كثيرا من أداء الجيتا واستهلاكها للوقود.
يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 80 كم/ ساعة في 7.9 ثانية مع القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 180 كم/ ساعة، أما بالنسبة لاستهلاك الوقود فيستطيع هذا الطراز قطع مسافة 100 كم باستهلاك 6 لترات من الوقود بدلا من 7.4 لترات لطراز العام السابق المزود بصندوق السرعات الأوتوماتيكي التقليدي من فئة الستيب ترونيك.
تزود نسخة الـ High line من الجيتا بالعديد من التجهيزات القياسية مثل دعمه بست وسائد هوائية وزّعت بعناية في جميع أنحاء المقصورة ونظام ASR لمنع الانزلاق، بجانب دعم المكابح بأنظمة منع انغلاق المكابح ABS وتوزيع قوة الكبح EBD.
كما نجد المصابيح التي تعمل بتقنية الإضاءة الغازية Xenon والتي ستحسن مدى رؤية قائد السيارة، ونجد عجلة القيادة متعددة الاستخدامات التي ستدعم التحكم في وحدة الراديو ومشغّل الأسطوانات المدمجة الذي يدعم تشغيل الملفات من فئة mp3 ونجد المقاعد المريحة الكهربائية المكسوة بالجلد الطبيعي، كما يزود هذا الطراز بإطارات معدنية رياضية ذي تصميم متعدد الإشعاع جاءت بقياس 16 بوصة.
يقدّر سعر هذا الطراز بـ217 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.
باسات TSI ستيشن
جاءت النسخة المعروضة لهذا العام من طراز الباسات الفاخر من فئة الستيشن العائلية شديدة التجهيز. فتزود هذه النسخة بالمحرك الثوري من فئة الـTSI ذي سعة 1.4 لترات موزعة على أربع أسطوانات متتالية ويزود بـ16 صماما، يتم التحكم بهم عن طريق الكامة العلوية المزدوجة، وطبعا يدعم بتقنية TSI للشحن الجبري للهواء ليستخرج منه قوة حصانية تبلغ 122 حصانا. يوصل هذا المحرك بصندوق السرعات الأوتوماتيكي من فئة الـDSG الذي يأتي بسبع سرعات أمامية ويدعم بنظام تعشيق مزدوج للتروس.
يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 100 كم/ ساعة في 10.5 ثانية مع ضمان الاستهلاك الاقتصادي للوقود، حيث يستطيع قطع مسافة 100 كم باستهلاك 6.2 لترات. يدعم هذا الطراز بالكثير من تجهيزات الأمن والسلامة، فنجد نظام ESP لحفظ وتعزيز التوازن وست وسائد هوائية وزعت بعناية في جميع أنحاء المقصورة وأنظمة ABS لمنع انغلاق المكابح وEBD لتوزيع قوة الكبح.
يبلغ سعر هذا الطراز 260 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.
تيجوان Tiguan
يعد هذا الطراز الأخ الأصغر للطراز طوارج والذي جاء ليلبي حاجة الزبائن الراغبين في سيارة متعددة الاستخدامات ذات حجم متوسط ومحرك قوي واقتصادي في نفس الوقت. يزود طراز التيجوان بمحرك ذي سعة 1.4 لترات موزعة على أربع أسطوانات متتالية، يزود بعدد 16 صماما يتم التحكم بهم عن طريق الكامة العلوية المزدوجة.
يدعم المحرك بتقنية TSI للشحن الجبري، ليستخرج منه قوة حصانية تبلغ 150 حصانا عند 1750 دورة في الدقيقة، بجانب عزم أقصى مقداره 240 نيوتن- متر يتم ظهورهم في الدورات بين 1750 و4000 دورة في الدقيقة والذي تعد قوة جيدة ستستطيع توفير أداء جيد للطراز المتوسط الحجم الذي يبلغ وزنه 1572 كجم.
يوصل هذا المحرك بصندوق سرعات يدوي من ست سرعات مع عدم توفر صندوق السرعات الأوتوماتيكي للطراز المزود بهذا المحرك. يستطيع هذا الطراز المزود بهذا المحرك من بلوغ سرعة 100 كم/ ساعة من السكون في 9.3 ثانية فقط، مع القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تقدر بـ192 كم/ ساعة، مع العلم بأن هذا الطراز يقدر على قطع مسافة 100 كم باستهلاك 8.4 لترات من الوقود.
ويدعم الطراز تيجوان بجميع فئاته بمكابح قوية، جاءت قرصية مهواة ومدعمة بنظام مانع الانغلاق ABS ونظام توزيع قوة الكبح EBD، بجانب توفير نظام حفظ وتعزيز التوازن كتجهيز قياسي وليس اختياريا. أما بالنسبة للتجهيزات القياسية، فنجد السقف البانورامي وست وسائد هوائية بجانب نظام إضاءة غازية Xenon.
يبلغ سعر هذا الطراز 273 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.
Scirocco TSI
يأتي الجيل الجديد من شيروكو ليكمل قصة نجاح هذا الطراز الذي أنتج في الفترة من عام 1974 إلى عام 1992 والذي حصل على شعبية طاغية في جميع أنحاء العالم ليعتبره الكثيرون نسخة خارقة مفتولة العضلات من الجولف. يزود هذا الطراز بمحرك ثوري ذي سعة 1.4 لتر موزعة على أربع أسطوانات ويعمل بتقنية TSI للشحن الجبري للهواء، ليستخرج قوة 160 حصانا. يوصل هذا المحرك بصندوق السرعات الأوتوماتيكي من فئة الـDSG الذي يأتي بسبع سرعات أمامية ويدعم بنظام تعشيق مزدوج للتروس.
يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 80 كم/ ساعة في 5.8 ثوانٍ، وإلى 100 كم/ ساعة في 8 ثوانٍ بجانب القدرة للوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 200 كم/ ساعة. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فيستطيع هذا الطراز قطع مسافة 100 كم باستهلاك 6.3 لترات.
يزود هذا الطراز بالعديد من التجهيزات القياسية المثيرة، مثل المقاعد الرياضية الجلدية وعجلة القيادة ذات الاستخدامات المتعددة وست وسائد هوائية ومصابيح ذات إضاءة غازية مزدوجة Bi xenon.
يبلغ سعر هذا الطراز 289 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.
Touran
يأتي الطراز توران من فئة طرازات الميني فان الموجهة للشركات والعائلات الكبيرة والتي تتميز بالتجهيزات الغنية والأناقة الواضحة مع توفير تصميم ذكي يضمن رحابة داخلية ستوفر وضعية جلوس مريحة لسبعة أشخاص بالغين سيتم توزيعهم على ثلاثة صفوف.
فيبلغ الطول الإجمالي لهذا الطراز 4.491 مترا وعرضه 1.794 مترا، كما يبلغ ارتفاعه عن الأرض 1.652 متر.
يزود الطراز توران بالمحرك الشهير من فئة TSI ذي سعة 1.4 لترات ذي الـ16 صماما القادر على استخراج قوة 140 حصانا، ويوصل بصندوق سرعات أوتوماتيكي من فئة DSG ذي ست سرعات أمامية ونظام مزدوج لتعشيق التروس.
يستطيع هذا الطراز التسارع من السكون إلى سرعة 80 كم/ ساعة في 7.1 ثانية وإلى 100 كم/ ساعة في 9.7 ثانية، وذلك مع القدرة لقطع مسافة 100 كم باستهلاك 7.4 لترات من الوقود. يتم تزويد هذا الطراز بالعديد من التجهيزات القياسية، مثل الإطارات المعدنية الرياضية ومشغل الأسطوانات المدمجة ونظام حفظ وتعزيز التوازن وست وسائد هوائية. يبلغ سعر هذا الطراز 215 ألف جنيه مصري مع ضمان سنتين على السيارة والمحرك بدون حد أقصى للمسافة المقطوعة.
أضف جاليري:
فولكس فاجن
Average: Select ratingPoorOkayGoodGreatAwesomePoor
Okay
Good
Great
Awesome
No votes yet
Jan 22 2010
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-102.jpgفورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-103.jpgفورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-104.jpgفورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-105.jpgفورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-108.jpgفورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-115.jpgفورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-127.jpgفورميلا الأهرام 2010 جولف كوبيه الجديدة تستقطب الشباب لجناح فولكس فاجن
فورميلا الأهرام 2010: "fsv" و"كروس" جديدا بريليانس هذا العام
Jan 21 2010
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture_204.jpg"FSV" و"كروس" جديدا بريليانس هذا العام
عَرضت بريليانس الصينية بمعرض فورمويلا الأهرام هذا العام باقة مميّزة من طرازاتها المعهودة، إلى جانب بعض الطرازات الجديدة كلياً بالسوق المصرية، شأن "FSV" السيدان و"كروس" متعدّدة الاستخدامات.
بريليانس FRV:
ضمن فئات الهاتشباك من بريليانس بفئتين الأولى GL بمحرك سعته 1.6 لترا، مزودة بـ 16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامات العلوية المزدوجة SOHC، لينتج قوة حصانية تقدر بـ101 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم مقداره 136 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، متصلة بناقل حركة ستب ترونيك، بسعر 90 ألف جنيه مصري.
الفئة الثانية والجديدة GLS بمحرك 1.5 لترا VVT بـ 16 صماما يتم التحكم بهم من خلال الكامات العلوية المزدوجة DOHC، لينتج قوة حصانية تقدر بـ102 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم مقداره 135 نيوتن متر عن 4400 دورة في الدقيقة، متصلة بناقل حركة يدوي مكون من خمسة سرعات أمامية، وتم تحديد سعر 79000 جنيه مصري، وقد تم إلحاق نظام كبحي جديد ABS، و EBD لتعزيز قوة المكابح عند الاستخدام.
بريليانس جالينا:
الطراز الأكبر بين طرازات بريليانس بمحرك مكون من أربع إسطوانات بسعة 2.0 لتر، ويولد قوة مقدارها 130 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 173 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، ليحقق الطراز سرعة قصوى تصل إلى 200 كم/الساعة، مع ناقل الحركة أتوماتيكي مكون من أربع سرعات أمامية، ويتوفربالطراز نظام المكابح من فئة ABS وEBD، وقد طرحت الشركة ثلاث فئات من جالينا الأولى "ليميتد" بسعر 130 ألف جنيه مصري، وفئة مودرن بلمسات رياضية على صعيديْ الهيكل الخارجي والمقصورة يبدأ من سعر 135 ألف جنيه مصري وحتى 147 ذات اللونين، والفئة الأخيرة "لكشيري" تزيد بها الكاماليات من فتحة سقف كهربائية، وكرسي سائق كهربي، شاشة LCD قياس 6.5 بوصة وتلفزيون ومشغل أقراص مدمج DVD و MP3 ليبدأ سعرها من 147 ألف وحتى 153 ألف للهيكل باللونين.
بريليانس سبلندور SPLENDOR:
يعد هذا الطراز الأخ المصغر لطراز جالينا، بمحرك سعته 1.6 لترا ذو قوة 101 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 134 نيوتن متر عند 4500 دورة في الدقيقة، ويأتي ناقل الحركة اليدوي مكونا من 5 سرعات أمامية، وقد تعين لها سعر 99900 جنيه مصري.
طرازات كروس Cross:
تأتي طرازات Cross شبيهة لطرازات FRV، الفئة الأولى GLS بمحرك بسعة 1.5 لترا و16 صماما، يتم التحكم بهم من خلال الكامات العلوية المزدوجة DOHC، ليولد قوة 102 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 135 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة، بسعر 85100 جنيه مصري، الفئة الثانية GLS بمحرك سعته 1.6 لترا يولد قوة 107 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 138 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة، الفئتين متصلتين بناقل حركة يدوي مكون من خمسة سرعات أمامية.
طرازات FSV:
الطراز الجديد من الصانع الصيني ضمن فئة السيارات السيدان تأتي بثلاث فئات الأولى 1.5 GL تولد قوة 102 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 135 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة، بسعر 84000 جنيه مصري، فئة 1.5 GLS تولد قوة 102 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 135 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة، بسعر 90000 جنيه مصري، الفئة الثالثة 1.6 GLS بتجهيزات كمالية متعددة ما بين مشغل الإسطوانات المضغوطة و"سمارت كي" ومداخل صوت متعددة أمثال USB وناقل حركة ستب ترونيك، لتولد قوة 107 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، وعزم يصل إلى 138 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة، بسعر 99000 جنيه مصري.
أضف جاليري:
"FSV" و"كروس" جديدا بريليانس هذا العام
اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-195.jpg
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-198.jpg
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-204.jpg
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-209.jpg
http://boswtol.com/sites/default/fil...icture-215.jpg
انخفاض أسعار "فيرنا وإلانترا ونيوأكسنت"
http://www.im2all.com/images/news/f0...01020237pm.jpg طرحت شركة "جي بي أوتو" وكيل سيارات "هيونداي" الكورية الجنوبية في مصر معظم طرازاتها خلال معرض "فورميلا الأهرام 2010" الذي أفتتحه الدكتور عبد المنعم سعيد رئيس مجلس إدارة مؤسسة الأهرام مساء الأربعاء.
وجاءت أبرز العروض على سيارات العلامة الكورية المميزة على السيارات الجديدة التي تم طرحها لأول مصر في مصر وهي النسخ الرياضية من سيارات "فيرنا وإلانتر ونيو أكسنت".
وجاء سعر "فيرنا سبورت" أقل 2000 جنيه عن سعرها قبل وبعد المعرض ، فيما انخفض سعر "إلانترا سبورت" 4500 جنيه عن سعرها بعد المعرض ، وأخيرا انخفض سعر "نيو أكسنت سبورت"4000 جنيه عن سعرها بخلاف فترة المعرض.
وتتميز الفئات الرياضية من السيارات الثلاث باختلافات كبيرة أبرزها تغير الشبكة الأمامية ، وكذلك وجود "سبويلر" خلفي ، فضلا عن الانسيابية في التصميم.
إلى ذلك ، أعلن مسئولو "جي بي أوتو" خلال مؤتمر صحفي حضره ContactCars.com مساء الأربعاء أن الإطلاق الرسمي لتوكيل "مازدا" الياباني تحت وكالة "جي بي أوتو" سيتم في مايو المقبل.
وكانت الشركة قد أعلنت قبل أيام استردادها لتوكيل سيارات "مازدا" اليابانية بعد غياب طويل استمر عدة سنوات.